"I was making them go "Miaaaawwww" before it was cool."
Felix Wankel
Felix Wankel
[NISSAN Silvia S14A] - 550cv/630N.m
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"I was making them go "Miaaaawwww" before it was cool."
Felix Wankel
29-12-2018, 17:01:44
#122
wtf ça fait presque 1an ! bon j'ai mis a jour le setup, le rodage ce passe bien. je vais poster une photo de la baie moteur bientôt ![]()
Modification du message : 30-12-2018, 20:02:42 par PoloHEJJJ.
31-12-2018, 14:40:00
#126
A piece of art, me tarde de voir la suite avec la gestion ça va BAAP BAAAP STUTUTUTU ![]()
Japan ist weit
![]()
03-01-2019, 18:15:47
#128
Pfiou et ben ! Elle est propre cette baie, dis moi c'est pas toi par hasard qui passe chez DG et qui vient souvent au motors ? Vue que t'es du 31 on s'est sûrement déjà croisé ![]()
"Work hard in silence, let success make the noise"
Skyline GTS-T R33: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ECR3...bernage-ON EP3 N8 FuRy: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EP3-N8-FuRy
07-01-2019, 11:22:59
#129
ah oui ! on ce recroisera certainement alors ! si tu me reconnais hésites pas a venir vers moi ![]()
Modification du message : 07-01-2019, 19:11:26 par Kirby.
"Work hard in silence, let success make the noise"
Skyline GTS-T R33: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ECR3...bernage-ON EP3 N8 FuRy: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EP3-N8-FuRy
18-02-2019, 21:20:48
#131
ca y est, passage au banc fait ! 550HP/630N.m 1.6 Bars de sural, (4000-8000tr/min) je posterai la courbe plus tard, je l'ai pas encore. ![]()
Modification du message : 19-02-2019, 01:34:42 par PoloHEJJJ.
19-02-2019, 11:11:46
#135
Non mais j'imagine que tu as du upgrader les ressorts de soupape par exemple ?
"Work hard in silence, let success make the noise"
Skyline GTS-T R33: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ECR3...bernage-ON EP3 N8 FuRy: https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EP3-N8-FuRy
19-02-2019, 11:39:46
#137
maintenant on va voir combien de temps ça tient ![]() Beau shoot soit dit en passant ![]()
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
19-02-2019, 11:43:35
#138
SoichiroYann: Pour les ressorts j'ai installé ceux-ci: https://frsport.com/brian-crower-bc0200-...sr20de-det, également comme décrit dans la présentation de l'auto, il y a de monté des poussoirs mécaniques et non hydro comme à l'origine, les culbuteurs aussi ce sont des NAPREC plus léger, idéalement le mieux reste à monter et adapter une culasse de SR20VE, mais c'est pas le même tarif... Kirby: Oui, avec le boost en OFF (1.0b) on sort 450cv, à 1.3 500cv. Boyou2: Merci, le plus longtemps possible biensûr..
Modification du message : 19-02-2019, 11:52:20 par PoloHEJJJ.
19-02-2019, 21:29:25
#139
J'ai cliqué sur le lien du topic sans grande prétention, ptain faut que je commence du début ![]()
12-04-2019, 01:07:34
#140
Je poste une vidéo de Nogaro, lors du training, ici 1.3B (500hp) hésitez pas à liker notre facebook => https://www.facebook.com/rpdriftbrothers [Vidéo: https://www.facebook.com/rpdriftbrothers...0120357849]
12-04-2019, 20:23:02
#141
sympa y a de l'angle là j'ai suivi la mésaventure de switch celui qui à la supra. Toi aussi tu fais la saison complète ?
13-04-2019, 00:31:36
#142
Oui, j’ai pas vu quel était les causes de la casse’ moteur... On va essayer oui ?
16-04-2019, 13:39:46
#145
FBI31: Oui c'est bien moi ![]() Merci pour les compliments ! (PS: c'est mon frère qui pilote ![]()
Peut Importe Le Temps Et L'Argent Un Jour C'est Dans Mon Garage Que Tu Dormira Toi Ma Chère Supra!
tonyjee a écrit :Niko président Niko président |
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