Benj323
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15-10-2007, 15:15:44 -
Noir pour moi !
La montagne... ça vous gagne !
guigui a besoin de se mettre en condition, d'évaluer les risques, de sentir le bitume, l'air contre son corps, le taux d'humidité et le pourcentage de passage sur la route en graphique. Car guigui est un pro de la turbule
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ritalITR
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16-10-2007, 11:06:01 -
bonjour l'entretien pour le noir moi je craque... j'aurai preferé le jaune et le petit machin qu'il y a derriere le pare choc aussi ca fait joli
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wheeliburn
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Subaru Outback 2.5 bva
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16-10-2007, 18:51:27 -
perso jprefer le noir^^
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JEREBOSS
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16-10-2007, 23:54:08 -
moi a 100% black sa fais trop classe surtt lorsque c'est lustré ou ciré :o
mais chiant a entretenir
jaune d'oeuf ou poussin j'aime pas , pas discret mais avec du carbone partout(capot becpet lip av..) avec le gros SPOON écrit sur la vitre arrière sa la fais
HONDA plus que du plaisir, une passion
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bartcivic
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17-10-2007, 10:48:22 -
La noir et mieu mais elle a un lissage des baguette c'est pour sa
civic type r ep3
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pierre
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17-10-2007, 11:32:23 -
Noire je dirai car sobre, classe et agressif.
Jaune, bah, faut une grosse prépa derrière sinon, ça vaut pas le coup...et tu risques de te faire chercher par tous les jackies
Je dec....... :]
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gineto
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17-10-2007, 11:55:18 -
+1 pour le noir.
le jaune trop voyant, a la limite c'est sympa sur une caisse exclusivement reserver a la piste.
apres c'est toujours pareil, meme avec les avis de chacun, les gouts et les couleurs... toi seul peut prendre une decision.
sinon tu fais un bi-ton noir/jaune
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tonyjee
Papa pressé ....
Civic FN1 / Yaris 2NZ
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17-10-2007, 11:59:50 -
Si tu as un bon peintre et du Budget... Jaune Mat et Noir mat.. ça dechire bien ça ...
Sinon tu peux aussi mixer une autre couleur plus discrete .. Noir mat et Gris argent ...
Ou Gris argent Mat et Carbone... ces mixs sont plutot sympa .. mais si tu veus faire un peu original .. prend une teinte et fais la matter... ça claque .. et tu sera sobre et different..
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