naru
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09-01-2005, 19:47:54 - [S13]suspention cusco, sa vaut quoi?
g possibilitée de me trouver des suspat' completes cusco a peuchère. 
question : sa vaut quoi sur route?
et comparé a du nismo ou tein, sa vaut quoi?
merci 
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SK_Flowne
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09-01-2005, 20:48:27 -
ben le couple ressort/amortissement est désigné par "armortissement"
La suspension c'est les bras, triangle, parallèlogramme...etc... qui relient la transmission+moyeu et sa roue à la caisse.
l'amortisseur va plus ou moins encaisser les choc, mais ne va pas changer radicalement la géométrie de la suspension.
En gros ça veut dire que tu pourra claquer un combiné à 2000 sur une voiture, si la suspension d'origine n'est pas à la hauteur, tu n'aura pas un chassis de Ferrari pour autant.
Concernant notre dindonneau favoris pas de problême c'est outrageusement pompé sur les Porsches 944/968
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naru
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09-01-2005, 20:51:53 -
ok merci du renseignement sk!
donc c bon je peux me faire plaisir avec les amortisseurs/ressorts cusco?
sa ira bien sur une dinde?
SALE!© by naru
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grumly2000
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09-01-2005, 21:14:12 -
oui ça va bien sur ma dindasse en tout cas
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To those of you who received honors, awards and distinctions, I say: "Well done!". And to the C students, I say: "You, too, can be president of the United States!".
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little
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09-01-2005, 21:19:00 -
SK_Flowne a écrit :ben le couple ressort/amortissement est désigné par "armortissement" A cause de ses origines Bretonnes sans doute...
Mouahaha !
Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
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