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Ressort court ou coil over?
Vampirres Hors ligne
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07-09-2004, 18:19:53   -   Ressort court ou coil over?
Qu'est ce que vous me conseillez?
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mijy_ Hors ligne
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07-09-2004, 18:22:41   -    
ça depend de ton utilisation et de se que tu recherche

[Image: bloggi11.jpg]
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07-09-2004, 18:40:57   -    
un look bien moins de roulis voila ce que je chercher et surtout bas prix LOL
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phet Hors ligne
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07-09-2004, 18:48:12   -    
coilover comme ca tu te prend po la tete au rabaissement tu fai comme tu desire :P

[Image: G0155-Rub-Duckie-Canard-C1.jpg]
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Vampirres Hors ligne
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07-09-2004, 18:52:09   -    
oki mais d'apres certain la conduit devient plus dangereux, c'est çà qui me fait encore hésiter
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fastrunner Hors ligne
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07-09-2004, 18:53:29   -    
si tu veux moins de roulis changes tes amortos aussi !
(surtout si tu prends des coil over et que tu rabaisses + que 35 ou 40 mm)

Fastrunner World (.)(.)
Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Civic Fk3 icdti --- Honda Hre 410 --- Honda Civic Fk2 Type R
1.3.5.
¦ + +
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mijy_ Hors ligne
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EK4 K20a2
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07-09-2004, 18:53:49   -    
avec des coils over c raide alors que d bon ressort progressif tu garde du confort

[Image: bloggi11.jpg]
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francis Hors ligne
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08-09-2004, 00:13:00   -    
coil over oui mais je pencherais pour ca

GROUND CONTROL COILOVER 92-00 CIVIC
[Image: groundcontrol1.jpg][Image: groundcontrol2.jpg]

trouver ici
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...62787&rd=1

perso j ai des coilover ractive avec amorto de chez honda , mais ceux de la EK4 plus ferme et réactif que ceux de ma EJ6 Wink
ou si non montage avec amorto kono ou bilstein directement Wink
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Vampirres Hors ligne
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08-09-2004, 01:10:45   -    
Mes amortos ont 164 000 km sont mort ou pas? Sad
Si c'est la cas faudrais que je change tout alors?
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francis Hors ligne
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08-09-2004, 08:07:52   -    
Vampirres a écrit :Mes amortos ont 164 000 km sont mort ou pas? Sad
Si c'est la cas faudrais que je change tout alors?

il est plus judicieux de les changer lors du montage Wink
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lude22vti Hors ligne
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08-09-2004, 08:22:21   -    
pour info les coil over ground control sont "trés" confortable, je le sais, je les ai aux pattes...ca m'a d'ailleurs surpris, je m'attendais à quelque chose de raide.
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phet Hors ligne
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08-09-2004, 08:45:31   -    
moi il sont raide comme du beton je connais po le confort a force je devien fou

[Image: G0155-Rub-Duckie-Canard-C1.jpg]
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dj_spark Hors ligne
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08-09-2004, 11:36:04   -    
lude22vti a écrit :pour info les coil over ground control sont "trés" confortable, je le sais, je les ai aux pattes...ca m'a d'ailleurs surpris, je m'attendais à quelque chose de raide.
C'est normal les ground control embarquent du Eibach progressif Wink

phet, c'est la même marque pour toi ?

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yak103 Hors ligne
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08-09-2004, 16:52:45   -    
vivement noël :yeah:

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lude22vti Hors ligne
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08-09-2004, 17:14:13   -    
dj_spark a écrit :
lude22vti a écrit :pour info les coil over ground control sont "trés" confortable, je le sais, je les ai aux pattes...ca m'a d'ailleurs surpris, je m'attendais à quelque chose de raide.
C'est normal les ground control embarquent du Eibach progressif Wink

phet, c'est la même marque pour toi ?

non c'est du eibach linéaire (ressort ERS: eibach race springs) mais les kits sont livrés avec des ressorts pas trop raide, moi j'ai 5,8 kg à l'avant et 4,4 kg à l'arrière........pour l'instant
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Vampirres Hors ligne
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09-09-2004, 00:48:37   -    
qui a deja tester les eibach ressort court progressifs -30mm?
de combien est réellement rabaissé l'avant et l'arriere? c'est de la bonne cam ou pas?
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Froggyvti Hors ligne
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09-09-2004, 08:58:27   -    
j'ai eu ca (si c'est ce que je pense) sur mon EE9, et franchement je les ai garder et je vais les mettre a la place de mes APEX... y a pas photo!

- 2002 Honda S2000 AP1
- 1994 Subaru Impreza GC8
Modo CCQ and SwissJDM
http://www.SwissJDM.ch
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09-09-2004, 19:23:27   -    
c'est pas de la "merde" alors LOL
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phet Hors ligne
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09-09-2004, 19:28:42   -    
dj_spark a écrit :
lude22vti a écrit :pour info les coil over ground control sont "trés" confortable, je le sais, je les ai aux pattes...ca m'a d'ailleurs surpris, je m'attendais à quelque chose de raide.
C'est normal les ground control embarquent du Eibach progressif Wink

phet, c'est la même marque pour toi ?

non amorto kayaba et ressort apex
j'ai mal au cul pourtan jsui qu'a -3
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