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Japan Car Sujets techniques Honda Réglage culbu ? Si difficile ? [EE8]

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Réglage culbu ? Si difficile ? [EE8]
Mügen Hors ligne
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Post #31
20-09-2005, 19:15:34   -    
Goldorak, les prix sont 64€ MO + 40€ pour les rondelles supérieures.

Le moteur fait encore "clac-clac" après le réglage, fait ch**r, j'espère qu'il ne va pas mourir.

Pour info, elle ressemble à quoi la MTF2 (couleur, ...) ? car il m'en ont donné dans un bidon de recup.
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e-breed Hors ligne
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Post #32
21-09-2005, 08:12:03   -    
Mügen a écrit :Goldorak, les prix sont 64€ MO + 40€ pour les rondelles supérieures.

Le moteur fait encore "clac-clac" après le réglage, fait ch**r, j'espère qu'il ne va pas mourir.

Pour info, elle ressemble à quoi la MTF2 (couleur, ...) ? car il m'en ont donné dans un bidon de recup.

Le B16 fait un peu clac-clac, mais ça veut pas dire qu'il va mourir... LOL

En plus si chez Honda ils t'ont rien dit doit pas y avoir de soucis... Wink

Pour la MTF2, tu ne peux que leur faire confiance, elle n'a pas de distinction particulière. J'avais demandé à voir le bidon initial avant qu'il me la refile dans un bidon de lave glace vide. Big Grin
Honda c'est plus fort que Papa...
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Mügen Hors ligne
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Post #33
21-09-2005, 17:37:29   -    
Merci E-Breed
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the.furious.vtec Hors ligne
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Post #34
21-09-2005, 17:41:16   -    
moi j'ai réglé tout ca ce week end, et les soupapes d admission étaient plutot bien réglées comparées aux soupapes d'échappement (toutes trop serrées...)
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Japan Car Sujets techniques Honda Réglage culbu ? Si difficile ? [EE8]

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