discret
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27-10-2011, 21:59:54 -
de toute façon, sur une voiture pré années 70, ça a beau rester pas légal à mon avis ce sera toujours plus sûr.
Seul le vrai con**rd est fier d'etre un con**rd , mefiez vous de moi, j'en suis TRES fier!
CELICA AT200 '96
GT86 '13
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GC106XT
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Civic
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28-10-2011, 12:45:17 -
flointhecho a écrit :Poucky a écrit :Apparement déjà un arceau ca ne passe pas au contrôle technique. Les caisses de rally on leur CT ok donc je voi pas pourquoi ça passerai pas?
Faux, il y a une circulaire comme quoi les controleurs ne peuvent plus passer les voitures de rallye au CT, elles n'ont donc plus de CT.
(J'ai vu la circulaire devant les yeux, en demandant pour passer ma voiture de piste, après, tu peux trouver quelqu'un qui te la passe, mais il a le droit et normalement doit refuser).
Et l'arceau est interdit, mais pas explicitement car rien ne dit arceau interdit, mais :
Avec un arceau, le port du casque est obligatoire.
Le port du casque sur route ouverte est interdit.
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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28-10-2011, 14:24:07 -
sur route c'est encadré, dans le cadre d'un événement sportif, organisé par une entité reconnu par l'Etat.
Et de toute façon memeth17, si tu comptes 'renforcer' ton châssis en vue qu'il soit plus résistant pour toi, c'est le contraire, les caisses sont FAITES pour se déformer, afin de prendre pour elles(le châssis) toute l'énergie cinétique emmagasiné avec la vitesse.
Passe une caisse qui se plie de manière intelligente a un crash-test,et une caisse arceauter, tu verras les dégâts causés, spas pour rien que le système HANS est devenu obligatoire dans toutes compétitions automobiles
au fait, ya DEJA un post qui parle des arceaux et la loi
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=arceau
merci de continuer le fil de discussion la-bas
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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