Quel autopurgeur compatible Honda ?

[djguigui]

sa se trouve en centre auto , j'en ai acheté , une durite avec un clapet anti retour !!!!!!!

moi aussi sauf que c'est de la vrai merde cela ne dure pas dans le temps

et puis tu perd tout le liquide de frein contenu dans la durite entre les purges de chaque etrier

a 25 euros le bordel j'en ai déja jeté 2 !

ps : DJ fais gaffe les tuyaux d'aquarium vont pas du tout aimer le liquide de frein !!!

[dj_spark]

djguigui, ouè je me disais ça aussi

[moikermit]

n'empeche meme avec le speedbleeder, ca change rien, ya moyen de flinguer les coupelles...
par contre avec l'autopurgeur...c'est deja beaucoup miuex, a voir si cela passe sur honda.

[hardrive]

AAAAhhhhhh ok donc c'est pour ça qu'on te dit entre 1/4 et 1/2 environ ! lol

sa se trouve en centre auto , j'en ai acheté , une durite avec un clapet anti retour !!!!!!!

Ok donc ce système, tu montes la durite, tu ouvres la vis.
Tu fait ta purges et le clapet son boulot.
Tu refermes, tu retires.
Je trouve ça moins risqué je ne sais pas pourquoi 8)

Finalement j'ai juste besoin d'un bout de durite au bon diamètre et d'un clapet anti retour...
Vais faire un tour en aquariophillie moi

c'est exactement sa

[dj_spark]

Bon je suis passé chez feux vert et j'ai pris ça :


Je ne pourrais pas jurer de la qualité de la purge, mais j'ai retrouvé une pédale ferme en moins d'1min par roue. Donc je ne m'avancerais pas pour dire que j'ai fait une purge utlime vu la camelotte que ça à l'air d'être mais en tout cas ça dépanne...

Comme ça vous pouvez aller chercher qq1 pour pomper !!!

[[Nicco]]

n'empeche meme avec le speedbleeder, ca change rien, ya moyen de flinguer les coupelles...
par contre avec l'autopurgeur...c'est deja beaucoup miuex, a voir si cela passe sur honda.

Pour avoir refais mon MC recemment grace au kit de refection j'ai pu m'apercevoir que tout était nikel malgré ce que je pensais ( coupelles HS suite à une purge, MC de 170 000 bornes ) à tel point qu'on avait du mal à différencier les pièces neuves des usagers ... donc je penses qu'en cas de problèmes de MC suite à une mauvaise purge il serait quand même judicieux de le demonter-remonter pour voir histoire de tt replacer comme il faut et nettoyer au besoin, ça coute rien juste un peu de temps et ça peu peu-etre faire des économies

[djguigui]

Bon je suis passé chez feux vert et j'ai pris ça :


Je ne pourrais pas jurer de la qualité de la purge, mais j'ai retrouvé une pédale ferme en moins d'1min par roue. Donc je ne m'avancerais pas pour dire que j'ai fait une purge utlime vu la camelotte que ça à l'air d'être mais en tout cas ça dépanne...

Comme ça vous pouvez aller chercher qq1 pour pomper !!!

C'est exactement la merde dont je parlais ......

[dj_spark]

Voilà ce qu'il ne FALLAIT PAS FAIRE...

[crxtr]

mon frere a un petard a depression. franchement tranquille. tu te place a la roue a purger, tu mets ta durit en depression avec le pistolet, t'ouvres la vis et tu pompes au pistolet. l'arriere environ 5 minutes pour arriver au looked propre.

[dj_spark]

Petit test rapide de mes RC6 avec 20Km seulement après montage, ça freine déja très bien, donc la purge est correcte à défaut d'être parfaite. J'en referrais une autre à 300Km.

[Nautiljon]

Question bête, on doit purger ses freins quand on change ses disque et ou plaquettes ?

[dj_spark]

Normalement non puisque tu n'as pas fait rentrer d'air. Seulement si tu changes les durites et les étriers ou si tu veux vidanger la totalité du circuit là ça sera nécessaire...

[moikermit]

n'empeche meme avec le speedbleeder, ca change rien, ya moyen de flinguer les coupelles...
par contre avec l'autopurgeur...c'est deja beaucoup miuex, a voir si cela passe sur honda.

Pour avoir refais mon MC recemment grace au kit de refection j'ai pu m'apercevoir que tout était nikel malgré ce que je pensais ( coupelles HS suite à une purge, MC de 170 000 bornes ) à tel point qu'on avait du mal à différencier les pièces neuves des usagers ... donc je penses qu'en cas de problèmes de MC suite à une mauvaise purge il serait quand même judicieux de le demonter-remonter pour voir histoire de tt replacer comme il faut et nettoyer au besoin, ça coute rien juste un peu de temps et ça peu peu-etre faire des économies

et tu l'as payer combient ton kit de refection? tu aurais la ref, car depuis le mois dernier on me dit qu'il faut racheter le MC neuf, et il ne savent pas si le kit existe encore, etc...
mais apres c'est le meme probleme, faut quand meme purger proprement par depression ou autre mais sans le pompage, sinon ca va s'abimé a nouveau.

[[Nicco]]

n'empeche meme avec le speedbleeder, ca change rien, ya moyen de flinguer les coupelles...
par contre avec l'autopurgeur...c'est deja beaucoup miuex, a voir si cela passe sur honda.

Pour avoir refais mon MC recemment grace au kit de refection j'ai pu m'apercevoir que tout était nikel malgré ce que je pensais ( coupelles HS suite à une purge, MC de 170 000 bornes ) à tel point qu'on avait du mal à différencier les pièces neuves des usagers ... donc je penses qu'en cas de problèmes de MC suite à une mauvaise purge il serait quand même judicieux de le demonter-remonter pour voir histoire de tt replacer comme il faut et nettoyer au besoin, ça coute rien juste un peu de temps et ça peu peu-etre faire des économies

et tu l'as payer combient ton kit de refection? tu aurais la ref, car depuis le mois dernier on me dit qu'il faut racheter le MC neuf, et il ne savent pas si le kit existe encore, etc...
mais apres c'est le meme probleme, faut quand meme purger proprement par depression ou autre mais sans le pompage, sinon ca va s'abimé a nouveau.

Toutes les rèf sont sur cette page : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&start=465

[Nautiljon]

J'ai recu ce matin mes speed bleeder pour mon ek4 avec le sac qui va bien. On va bien voir ce que ça donne, c'est pas excessif, 30€ livré le tout !

Me manque plus que le liquide de frein mais GT2i a perdu mon colis, ou plutot le livreur de la société de transport sernam >_>

[inferno66]

et la purge inversée, vous avez tenté?
j'ai pas testé sur les caisse mais sur mes motos ca marche très bien

Durite, avec au bout une grosse seringue, j'ouvre la vis, j'aspire avec la seringue et je ferme la vis. Bon faut quand meme pomper de temps en temps pour que la pédale soit dure mais ca va bien