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Mode des turbo HS ,moteur HS ? [page3]
Muad-Dib Hors ligne
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12-03-2006, 19:10:36   -    
le DOPAGE de t25 est interdit par la loi hein Sac

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
https://www.ludmilawines.ch/ Les Meilleurs vins du monde
M2 powered

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crxyann Hors ligne
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12-03-2006, 21:39:20   -    
Asphalt Burner,
il a combien de bornes le tiens ?

moi je sais pas combien il a .. par contre, une tite astuce pour les T25, mettez du mecacyl dans le moteur. l'hyper lubrifiant fait du bien au paliers du tit garett, et améliore se réponse..
moi j'ai vu la différence aprés quelques kilometre, franchement, c'ets valable !
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Asphalt Burner Hors ligne
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12-03-2006, 22:38:38   -    
Il a 120.000km je suppose qu'il est d'origine. Mais comme il n'a commencé à souffler vraiment fort qu'à partir de 95.000km, je pense qu'on peut dire qu'il est quasi neuf :]

Je met aussi du Mecacyl Wink

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crxyann Hors ligne
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13-03-2006, 08:17:12   -    
hé hé , moi il dois avoir dans les 170000, et j'ai mis du mécacyl y a 2 mois ;...... je crois que c'étais un peu tard ! lol
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MUSTANG Hors ligne
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13-03-2006, 10:53:07   -    
Asphalt Burner a écrit :Il a 120.000km je suppose qu'il est d'origine. Mais comme il n'a commencé à souffler vraiment fort qu'à partir de 95.000km, je pense qu'on peut dire qu'il est quasi neuf :]

Je met aussi du Mecacyl Wink


Ta voiture fume toujours asphalt?????

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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frank s13 Hors ligne
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13-03-2006, 23:41:24   -    
et on trouve sa ou le mécacyl ? car moi conaissai pas! vu que mon t25 comence a fatigué! lol

V8 4.2 Ferrari powered !
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crxyann Hors ligne
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14-03-2006, 01:41:05   -    
bah, en général, norauto en a ; sinon, faut aller chez des revendeurs rally style oreca ou bps
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musty54 Hors ligne
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13-04-2006, 21:34:16   -    
Bon voila déterrage de post,


Turbo neuf depuis 3000 km , entre temps j'ai fais une vidange a 1500 km vu l'entretien rigoureux et le manque de sérieux total de l'ancien proprio .

Je me suis rendu compte en faisant mes niveaux que ma 200 consommais méchament de l'huille approximativement 1litre aux 400 km .

J'ai fais apel a kisscool et ma conseillé de passer en 15w40 et de passé chez lui pour les compression et divers control .

resultat 10.4
10.4
9.5
8.3

Plus de l'huille plein les conduite d'admin , légère fumée bleue a haut régime .

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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13-04-2006, 21:37:04   -    
A peu près pareil pour moi Confused

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musty54 Hors ligne
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13-04-2006, 21:38:03   -    
Oui je pense que c identique c en pensant a ton soucis que j'ai fais mon niveau hier, heureusement

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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13-04-2006, 21:40:17   -    
Houla, bah il était temps car quand la jauge d'origine s'allume c'est déjà trop tard Confused

Moi je suis un maniaque du niveau, je contrôle au moins deux fois par semaine quand tout va bien LOL

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musty54 Hors ligne
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13-04-2006, 21:42:37   -    
Asphalt Burner a écrit :Houla, bah il était temps car quand la jauge d'origine s'allume c'est déjà trop tard Confused

Moi je suis un maniaque du niveau, je contrôle au moins deux fois par semaine quand tout va bien LOL

J'ai refait le niveau lundi au banc de test il manquait un demi litre donc vu que je venais de vidanger je me suis pas inquiété et la en 600 km elle a manger 1 litre et demi

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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nicevo Hors ligne
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13-04-2006, 22:26:50   -    
je crois que je vais avoir des problemes..qui ma contaminer??car moi c par periodes...mais ce qui est sur ralenti parfois=blanc

TROSKA JAPANESE RIDER
TNC MOTORSPORT
S13 phase 2...29000km(neuve quoi lol)
jante kosei racer 17"+ yoko, combine megan racing, bar av+arr cusco style, ligne+coll SSA, admi HKS, dump greddy S, 4 mano defi style..stage 1 sur le point d'etre acquis..(VENDUE SNIF)

REX black and red...ex de goose...ex de bcp de monde lol...mais reste dans la famille JPcar...
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musty54 Hors ligne
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13-04-2006, 22:34:50   -    
C normal tous solidaire on a dit, pour le meilleur et pour le pire !!


Wink

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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Lobwiz33 Hors ligne
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13-04-2006, 22:38:01   -    
C'est la faute a Musty, son turbo a lache, le mien aussi, apres c'est ce pauvre asphalt vraiment c'est pas super pour nos s13 en ce moment

[Image: s131bislw1.jpg]
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musty54 Hors ligne
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13-04-2006, 22:41:31   -    
Suis contaminé attention !!!!

Attention je débarque au rassemblant avec mes bidon d'huille et mes deux cylindre en rabe, LOL


virus inside Evil Twisted

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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toytoy Hors ligne
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13-04-2006, 23:12:29   -    
pas glop non ! une bonne segmentation a faire en somme ! ( en fait une étanchéitée complète serais la bienvenue ... )


:@+

>>> www.clubs12france.com <<<
Citation : .............. :noel: ATTENTION !!! ELEVAGE DE S12 EN COURS !!!:noel: ............
[Image: signS12.JPG]
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Asphalt Burner Hors ligne
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13-04-2006, 23:21:08   -    
Lobwiz33 a écrit :C'est la faute a Musty, son turbo a lache, le mien aussi, apres c'est ce pauvre asphalt vraiment c'est pas super pour nos s13 en ce moment
bah non : il est super mon turbo moi :]

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musty54 Hors ligne
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13-04-2006, 23:28:44   -    
toytoy a écrit :pas glop non ! une bonne segmentation a faire en somme ! ( en fait une étanchéitée complète serais la bienvenue ... )


:@+

Je laisse sa dans les mains de kisscool vu mon budget limité a cause des frais engendré par cette achat et mon inquiétude fasse a cette situation il s'est proposé immédiatement Kisscool je te remercie au passage pour ta recherche aujourd'hui .


Sinon oui on fait la total inspection et révision complète .

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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Lobwiz33 Hors ligne
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13-04-2006, 23:44:52   -    
Asphalt Burner, Oui c'est vrai, si tu veux a 2 on peut faire une super s13 puisque mon moteur est en bonne etat. Tu veux bien lol

[Image: s131bislw1.jpg]
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musty54 Hors ligne
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14-04-2006, 09:23:17   -    
Petite liste de prix des pièce commandée ce matin


Joint moteur complet 125 euro
Segmentation 57 euro le kit
Coussinet standar bièle 27 euro le kit
Coussinet Vilo 54 euro le kit


prix hors TVA

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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Jack-of-all-Trades Hors ligne
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14-04-2006, 09:48:10   -    
57e la segmentation ?
ou ca ?

j'ai rien vu en dessous de 150-200e Confused

GO HARD or GO HOME!
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Greg_P Hors ligne
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14-04-2006, 09:52:36   -    
Mais le probleme a lieu avant avec vos S13... cette durite qui se bouche fait que l'huile devient vite pourrie, et le moteur perd ses compression... Ensuite c'est le turbo qui lache.
Rien de bien nouveau... Je vois pas pourquoi vous etes etonne de devoir refaire le moteur de coupe sportif avec ce genre de probleme...

Bon courage en tout cas.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
VEND MANO VDO 52mm noir avec sondes: Tempe, pression d'huile, tempe d'eau, voltmetre.
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Kisskool57 Hors ligne
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14-04-2006, 10:51:02   -    
Jack-of-all-Trades a écrit :57e la segmentation ?
ou ca ?

j'ai rien vu en dessous de 150-200e Confused

+1

tu vois Musty, jtavé dit que 57€ ça me paraissait bizar, mem chez asian autoparts, ils coutent dans les 150€

[Image: gta9dw.jpg]
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Jack-of-all-Trades Hors ligne
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14-04-2006, 11:50:37   -    
Kisskool57 a écrit :
Jack-of-all-Trades a écrit :57e la segmentation ?
ou ca ?

j'ai rien vu en dessous de 150-200e Confused

+1

tu vois Musty, jtavé dit que 57€ ça me paraissait bizar, mem chez asian autoparts, ils coutent dans les 150€

bah a ce prix la j'en prends deux lol, j'adore demonter mon bloc ... LOL

GO HARD or GO HOME!
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musty54 Hors ligne
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14-04-2006, 13:06:23   -    
Vous m'avez mis le doute je l'apel pour confirmer .

[Image: glandouilleanim0113cv.gif]
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toytoy Hors ligne
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14-04-2006, 14:00:29   -    
+ la tva Big Grin

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