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Hades Hors ligne Senior Member ****

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27-05-2006, 19:46:19 #31

folken a écrit :Non, c'est l'huile, et le carburant la lave par contre.
Donc c'est plutôt l'excès d'essence qui risque d'endommager le moteur.
faut voir, vu comment tourne la carto d'origine, riche que ca en peu plus pédale soudé je pense pas Wink

mais faire tourner le moteur sans essence, je sais pas , ya pas d'explosion donc pas de dégagement de chaleur, l'huile hour tjr son roule et l'eau aussi, devrais pas y avoir de problème :P

R33 RB25DET reçu, les 12 travaux d'hercules ? ce type est une tafiole à coté de ce qui m'attend...

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Jobi Hors ligne Active Member ***

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28-05-2006, 04:21:54 #32

pas de pb du tout en coupant l'injection d'essence sur un moteur qui tourne...

D'ailleurs quand on lève le pied, l'injection est bien coupée à 100% jusqu'à un certain régime (environ 500tr de plus que le régime de ralenti) où l'ECU se remet à injecter progressivement de l'essence pour que le retour au ralenti se fasse bien.

[Image: gtir1zh.png]

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