i[Nicolay45] - S14A - Vendue

[folken]

22-01-2013, 19:08:29 #1 591

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C'est dommage d'avoir pris ce modéle en 17" du 18" sur S14 sa fit a mort

J'ai du 18", dès que j'ai les pneus et les cales kivonbien ça dégage pour du 17"
C'est peut être joli, mais c'est inconfortable et peut être même moins efficace.

[Nicolay45]

22-01-2013, 22:09:35 #1 592

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Dams => C'est du Bronze, je voulais un truc discret

Sinon, j'ai fait un beau compromis, j'ai déjà vu ça plusieurs fois et je kiff, donc =>

17x9 devant et 18x9.5 derrière

[Myzerykord]

23-01-2013, 03:20:48 #1 593

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Gun métal sur caisse mauve?

A voir mais ça ressortira peut être pas énorme

T'as vu ça ou une caisse mauve toi ?

Les jantes sont pas Bronze par contre ... Le Bronze c'est un Or foncé
Là effectivement c'est plus Gun Métal, ou alors t'as un APN de merde

et sur S14, pour avoir testé des 18*8 ET30 à l'avant et 18*8.5 ET33 derrière, j'ai trouvé ça vraiment bon niveau tenue de route ... mais c'était des jantes de 350Z mega légères aussi !! Avec le pneu, le poids d'une LMGT2 nue quasiment, sans déconner

[Nicolay45]

23-01-2013, 10:22:48 #1 594

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Gun métal sur caisse mauve?

A voir mais ça ressortira peut être pas énorme

T'as vu ça ou une caisse mauve toi ?

Les jantes sont pas Bronze par contre ... Le Bronze c'est un Or foncé
Là effectivement c'est plus Gun Métal, ou alors t'as un APN de merde

et sur S14, pour avoir testé des 18*8 ET30 à l'avant et 18*8.5 ET33 derrière, j'ai trouvé ça vraiment bon niveau tenue de route ... mais c'était des jantes de 350Z mega légères aussi !! Avec le pneu, le poids d'une LMGT2 nue quasiment, sans déconner

Elles sont bronze, c'est le flash qui a fait merdouiller
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Sinon j'ai reçu des bougies froides NGK hier

[Nicolay45]

24-01-2013, 12:10:59 #1 595

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Ligne Patatordelamort montée

[Cali-Puma]

24-01-2013, 12:12:16 #1 596

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ho comme c'est.... moche

et tu te plaignais de la HKS qui faisait grosses, là c'est pire et ça dépasse en plus

[Nicolay45]

24-01-2013, 12:14:45 #1 597

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Ca fera le temps que ça fera


Ou plutôt, ça suffira bien pour le peu de temps que j'vais la garder (qui se raccourci vraiment de jour en jour )

[vroomdams]

24-01-2013, 14:04:39 #1 598

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Mais grave, la sortie qui ressort de 20cm

La HKS était vraiment mieux

[mini-apache]

24-01-2013, 14:45:16 #1 599

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Nan mais qu'est-ce que c'est que ca
c'est du XSpower? Japspeed? tching-fong?


Y'a meme pas d'intermédiaire sur ce type de ligne en plus il me semble? Ca doit faire un bruit de malade.

[Uranium88]

24-01-2013, 14:52:48 #1 600

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Y a moyen d'avoir le son?

[jim69]

24-01-2013, 15:29:57 #1 601

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c'est mon ancienne ligne toyosport. tu doit avoir une downpipe plus longue car sur la mienne elle montait nikel. regarde sur la mienne il ressort beaucoup moins

[alboubou]

24-01-2013, 15:32:59 #1 602

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c'est mon ancienne ligne toyosport. tu doit avoir une downpipe plus longue car sur la mienne elle montait nikel

Ouais mais toi c'est un Zenki Facelift ?! pas les mêmes downpipe

[jim69]

24-01-2013, 15:37:26 #1 603

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c'est mon ancienne ligne toyosport. tu doit avoir une downpipe plus longue car sur la mienne elle montait nikel

Ouais mais toi c'est un Zenki Facelift ?! pas les mêmes downpipe

cela explique tout alors pourtant c'est vendu pour s14 et s14a

[alboubou]

24-01-2013, 16:20:27 #1 604

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Ouais mais non ...

Sur le site d'Apex Performance par exemple voici ce que tu peux lire pour une ligne complète Apex =>

Please state in the comments box if you want it for an S14 (1994-1996, oblong headlights) or S14a (Skyline type angled headlights, 1996-2001) as the front pipes are different.

[Nicolay45]

24-01-2013, 16:29:12 #1 605

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Alboubou, juste les downpipe sont différentes, mais les lignes non

Et honnêtement quand je vois les photos de jim, elle tombe au même endroit que sur la mienne

[alboubou]

24-01-2013, 16:30:39 #1 606

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Ouais mais toi c'est un Zenki Facelift ?! pas les mêmes downpipe

Je sais que le reste de la ligne est identique S14/A

Please state in the comments box if you want it for an S14 (1994-1996, oblong headlights) or S14a (Skyline type angled headlights, 1996-2001) as the front pipes are different.

Certaines personnes ce plaignent que les downpipes selon S14 ou S14a ne conviennent pas toujours donc j'en conclus que le site Apex perf a raison et qu'il y a bien 2 downpipes différentes ... certes peut être avec peu de différences mais bon

[jim69]

24-01-2013, 16:40:13 #1 607

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j'ai l'impression que la photos fait cette impression quel ressort aussi

[ghostfire]

24-01-2013, 18:50:45 #1 608

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Ouais mais toi c'est un Zenki Facelift ?! pas les mêmes downpipe

Je sais que le reste de la ligne est identique S14/A

Please state in the comments box if you want it for an S14 (1994-1996, oblong headlights) or S14a (Skyline type angled headlights, 1996-2001) as the front pipes are different.

Certaines personnes ce plaignent que les downpipes selon S14 ou S14a ne conviennent pas toujours donc j'en conclus que le site Apex perf a raison et qu'il y a bien 2 downpipes différentes ... certes peut être avec peu de différences mais bon

Oui ça c'est certain, j'ai essayé de monter une downpipe de S14 sur ma 14A à l'époque et ça ne montait pas du tout !

[folken]

24-01-2013, 19:20:07 #1 609

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Idem, j'ai essayé, ça passait pas du tout
La longueur est différente, l'inclinaison du flange côté elbow aussi, mais elles sont censé tomber de la même façon quand même, la différence dans les DP rattrape juste la différence dans les elbow.
Je pense que la ligne ne devrait pas ressortir davantage qu'elle soit montée sur une s14 ou s14a.

[jim69]

24-01-2013, 23:06:55 #1 610

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Ah tu revend la s14? Honda te rattrape?

[Nicolay45]

24-01-2013, 23:18:17 #1 611

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Si j'ai une occasion de la vendre oui.

Oui Honda me manque...

[apautre]

25-01-2013, 03:29:59 #1 612

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moi je la kiff cette ligne comparé a la hks toute perave pi pour le bruit elle en fait casiement pas sa reste largement dans la mesure du raisonable ou je suis devenu sourd apres 4 ans de buddy club spec 2

[Nicolay45]

25-01-2013, 10:14:18 #1 613

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Avec la sourdine elle fait un bruit sourd. Et carrément moins fort que la HKS.

J'ai pas encore essayé sans. En tout cas moi elle me plait donc c'est le principal

[xander78]

25-01-2013, 14:28:10 #1 614

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énorme la ligne

[jim69]

25-01-2013, 14:34:43 #1 615

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Met d'autre photos style vu arriere

[Nicolay45]

25-01-2013, 14:57:58 #1 616

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Quelques nouvelles.

Hier je suis passé chez Chronopost récupérer 3 colis :

- Mes 2 jantes Rota en 18" que je n'avais pas encore reçues
- Mes combinés filetés neufs

Forcément, rien ne rentre dans le coffre




Je me suis empressé de tout déballer chez moi, un vrai gosse











Et une petite photo d'une réalisation de ma femme





Sinon petite commande du jour :

- Deux FEDERAL 595 RS-R en 225.45.17 pour l'avant

Je vais commander les arrières dans l'après midi

[SoichiroYann]

25-01-2013, 16:26:27 #1 617

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ah yess! Elle va commencer à causer à nos mirettes

Par contre, je ne sais pas comment tu fais pour poser une ligne et ne pas l'avoir encore testée en mode gros barrouf "at full blast" !!!

[mexbt]

25-01-2013, 16:35:15 #1 618

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Et une petite photo d'une réalisation de ma femme

TRES COOL

[Nicolay45]

25-01-2013, 16:42:35 #1 619

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ah yess! Elle va commencer à causer à nos mirettes

Par contre, je ne sais pas comment tu fais pour poser une ligne et ne pas l'avoir encore testée en mode gros barrouf "at full blast" !!!

Justement, je test demain

[Nicolay45]

28-01-2013, 10:59:04 #1 620

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Quelques petites news de ce weekend :

J'ai monté les combinés filetés, ça à l'air d'être du bon matos, en tout cas ça fait carrément moins chinois que les Apex...
J'en ai profité pour remonter la hauteur de caisse, j'ai pas mal roulé, il sont assez mou et c'est très agréable à conduire. Donc très satisfait

J'en ai profité pour tester les jantes, et donc, je n'ai pas besoin de cales à l'arrière . Devant je peux passer mon doigts entre la jante et le combiné, mais je préfère quand même mettre une cale de 3 ou 5mm

Test avant :






Test arrière :






Photo de ce matin, c'est pas un mode 4x4 mais c'est pas du "posé" comme avant.