Petite présentation de ma caisse depuis le temps que je l'ai cette bestioles je l'ai jamais présenté.
C'est donc une Mazda Mx6 2.5 v6 de 1993 totalisant 190 000km je l'ai eu suite à un échange et l'ai modifier par la suite ce qui était pas prévu, je pensais pas que le potentiel de ce véhicule serais à la hauteur !!
Moteur : 2.5 V6 avec système VRIS (un peu comme le v-tec mais pneumatique)
CV origine (167) actuellement 184 moteur
Chassis + périphériques
- barres anti roulis ar de Mr2 whitline adaptation maison 19 mm avec silent bloc huréthane
- toutes barres anti rapprochement
- combines fileté DGR réglables entièrement
- pneus falken + khumo"semi slick
- modifs des trains roulants (rigidifications) maison
- jantes 17" effect wheel's (US)
- durites de freins avia + rbf 600
- disques EBC + plaquettes EBC Red stuff
....
Intérieur :
- baquets fibres sparco + D2
- caisse à poil - 80 kg
- short shift
- pommeau alu
- volant OMP
- tapis alu
Extérieur :
- rajout avant maison (tapis roulant!!)
- diffuseur RE Anémiya de RX7 (réplique en fibre)
- bavette
- lissage sigles malle + suppression ailleront d'origine
- suppression anti brouillard
- divers ...
Moteur :
- Collecteur 6-2-1 inox
- ligne complète maison
- silencieux no name 120 mm de sortie
- durites de couleur
- peinture cache culbu noir
- récupérateur fluide
- radiateur d'huile Mocal + filtre gros volume
- suppression des vannes egr, canister ,cata
- filtre à air ETG mousse + col d'air maison
- gainage du collecteur
- volant moteur 7kg + embrayage stage 2
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