[Mazda] 929 coupé LA2VS 1975 début restauration

[jmb345]

Salut à tous 
Avant la trêve des confiseurs , je vous fais l'état d'avancement de la réfection moteur du coupé 929 de 1975 :

ouverture :



les cylindres : 



les chambres de combustion et les soupapes :



et le fameux joint de culasse :




et au bain  !





séchage :



c'est beaucoup mieux ainsi 


retrait des soupapes :



et des clavettes :




inscriptions sur la culasse :




et le petit quizz :





Mais que manque-t-il ?


La culasse est partie à la rectification .

Le radiateur est partie à la réfection .

je vous souhaite de passer de bonnes fêtes de fin d'année


à bientôt

[SoichiroYann]

Un calorstat par hasard ? ^^

[jmb345]

et bien , oui 
j'ai été aussi surpris de son absence !

[team mazda]

Super ! Ca avance bien !!! Bravo

[SoichiroYann]

et bien , oui 
j'ai été aussi surpris de son absence !

En même temps, s'il y avait joint de culasse, j'imagine qu'elle chauffait et dans le doute, retrait du calorstat pour palier à une pièce défaillante bloquée fermée.

[JP32]

oui, tout pareil
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jmb...dans quel bain magique tu trempes ta culasse ?

[Mr V-Tec]

jmb...dans quel bain magique tu trempes ta culasse ?

Même question, ta culasse est sortie vraiment super propre 

Sur les tofs, on voit bien les sièges bien piqués quand même. au minimum un rodage gros grains s'impose, mais je pense que tu l'avais déjà envisagé   

[jmb345]

bonjour ,

pour le nettoyage de la culasse :




je l'ai dilué " a bisto de nas" comme disent les anciens par chez moi mais avec de l'eau chaude ( je dirais 2l de dégraissant et 10l d'eau chaude )
produit trouvé chez un grossiste comptoir automobile 
et il est vrai que le résultat est bluffant

pour les sièges , oui, en effet j'ai prévu un rodage mais là j'attend le retour de la culasse de la rectification 

pour le nettoyage des soupapes , vous avez des conseils ?

bonne journée

[Mr V-Tec]

Super , merci pour la tof du produit 

Pour nettoyer les soupapes, papier de verre : du plus grossier au plus fin avec la soupape sur une perceuse à colonne 

Appui et vitesse de rotation à ton appréciation, attention à ne pas te brûler     

Bon courage !