21-12-2017, 18:16:29
#31
Heu t'as fumé Dav, j'ai toujours roulé en essence

C'est Charly qui a fait des infidélités avec une Civic diesel !
[Mazda 3] Mon nouveau daily
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21-12-2017, 18:16:29
#31
Heu t'as fumé Dav, j'ai toujours roulé en essence ![]() C'est Charly qui a fait des infidélités avec une Civic diesel !
23-12-2017, 14:28:28
#32
Quelques photos avec la MX5 de Sili. Les caisses sont sales, j'ai pris les photos avec mon tél donc c'est pas terrible mais vu quon s'est vu pour qu'il me donne un cric (merci à lui) on en a profité ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
23-12-2017, 15:19:47
#33
Sympa les photos, c'est vrai que la poussière de frein a fait son effet... Du coup tu as un emplacement pour le cric ? Moi la mx5 le vendeur m'a dit qu'il en avait pas alors que y'a un cric dans le cache de l'aile arrière et t'as un compresseur dedans?
23-12-2017, 18:43:08
#34
J'ai le compresseur à la place de la roue de secours, et j'ai mis le cric qu'on m'a donné à l'emplacement prévu pour dans l'aile ![]()
26-12-2017, 20:02:34
#35
oui , bien vu j'ai confondu avec le charlou ^^ niveau conso tu as assez de retour depuis ? ça donne quoi? un collègue de travail avec sa mazda 2 essence en est très heureux conso sous les 6l en moyenne (je crois qu'il a la 102cv)
Modification du message : 26-12-2017, 20:03:28 par DAV4WS.
26-12-2017, 21:08:20
#36
Niveau conso ça varie beaucoup, environ 7 litres quand ça roule bien, moins sur les long trajets autoroutiers, et au quotidien avec bouchons et en me faisant plaisir dès que c'est dégagé je suis à 8l
11-01-2018, 18:53:21
#37
j'aime vraiment la nouvelle mazda (petit préférence pour le rouge), c'est une voiture qui me ferait plaisir en daily.
11-01-2018, 20:14:28
#39
(26-12-2017, 21:08:20)TsoF a écrit : Niveau conso ça varie beaucoup, environ 7 litres quand ça roule bien, moins sur les long trajets autoroutiers, et au quotidien avec bouchons et en me faisant plaisir dès que c'est dégagé je suis à 8l j'aurai pensé vraiment moins avec leur nouveau moteur "skyactive" avec la 2.0 150 dernière phase de la génération qui précède la tienne je fais la même conso..
11-01-2018, 22:41:15
#40
Je m'attendais à un peu mois aussi. Après pour 165cv en atmo c'est loin d'être beaucoup et je fais des trajet de 15km pour aller au taff avec des bouchons. Sur les long trajets sur le réseau secondaire j'arrive à être en dessous de 7l sans trop de soucis.
12-01-2018, 15:48:08
#41
Superbe acquisition, j'aime beaucoup cette série 3 actuelle et surtout la philosophie de Mazda qui fait un pied de nez à la production actuelle en refusant le downsizing (que ça soit en mazout ou en SP) en proposant des motorisations à taille "normale" selon poids, un équipement très correct et une finition très bonne. Comme daily, ou voiture tout court, ça va, y a pire comme punition ^.^ bonnes routes
12-01-2018, 16:13:18
#42
Merci ![]() C'est très loin d'être une punition en daily ![]()
11-06-2018, 10:21:06
#45
Hello ! Un peu de news, la voiture se porte toujours comme un charme ![]() Samedi un peu de nettoyage intérieur/extérieur : ![]() ![]() ![]() ![]() Bien sûr cette nuit il est tombé de la boue... Et maintenant grand soleil ![]() Bientôt 100 000km au compteur, donc demain c'est révision ![]() ---------- Petit sondage, vous préférez laquelle des des 2 dernières photos ? C'est pour le concours photo de ce mois-ci "Votre voiture et son aileron" (becquet dans mon cas ![]()
Modification du message : 11-06-2018, 11:21:35 par TsoF.
11-06-2018, 11:27:49
#46
Vraiment sympa cette Mazda, je connaissais pas et j'aime beaucoup sa sobriété ! Pour la photo la première est bien plus sympa je trouve avec le ciel bleu en fond!
Modification du message : 11-06-2018, 11:34:31 par fefe hyundai.
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
11-06-2018, 11:36:06
#49
C'est un éclat, y'a plus de peinture à cet endroit ![]() J'en ai pleins d'autres sur le parechoc, les joies des peintures modernes assez fragiles ![]()
11-06-2018, 11:47:28
#50
(11-06-2018, 10:21:06)TsoF a écrit : Bien sûr cette nuit il est tombé de la boue... Et maintenant grand soleil de la bauxite si ça se trouve ? ce qu'elle est belle en blanc avec les beaux jour disparu qui risquent de venir tu sentira la différence avec ton ancienne (le blanc c'est top ) je le voie avec l'une des mienne c'est salissant mais pas autant que le noir ..
11-06-2018, 11:50:19
#51
Oui ça se salie vite mais c'est beaucoup plus vite nettoyer, pas besoin d'essuyer la carrosserie pour ne pas avoir les traces de calcaire/eau séchée comme sur une noire ![]()
11-06-2018, 11:57:22
#52
oui et si tu recup de l'eau de pluie c'est mieux pour rincer laver pour ce soucis ![]()
11-06-2018, 14:04:44
#53
j'ai pas la place pour mettre une cuve chez moi. Et pour rincer sans impuretés, il faut installer filtres et pompes en plus, c'est pas rentable.
06-11-2019, 17:57:28
#54
Beau compte rendu et belles photos ! C'est vrai qu'elle est sympa et à de la gueule ! Certainement une bonne acquisition ![]()
28-01-2020, 11:35:12
#56
Je up mon retour sur la concession Mazda Vitrolles, plusieurs choses à dire et pas forcement des bonnes. Côté atelier même si je suis satisfait de leur travail, à la dernière révision des 120 000 km (qui a couté un oeil à cause des bougies), ils m'ont indiqué que les plaquettes avant étaient usées à 60% (plaquettes changées 7 mois plus tôt) et celle à l'arrière à changer très rapidement. J'ai entre temps checké plusieurs fois jusqu'au weekend dernier et il restait à chaque fois pas mal de garniture. Ce weekend lors du changement de pneu chez un amis, on mesure tout ça, j'avais acheté les plaquettes arrières pour les changer au cas ou. On mesure les garniture, et là surprise, à l'avant elles sont usées à 30% et à l'arrière à 50%. Nous sommes donc 7 mois après le diagnostic (et 14 mois après le changement des plaquettes avant) et 2 possibilités : - Soit mes plaquettes se régénèrent toutes seules. - Soit ils poussent au changement de consommable de manière injustifiée (on peut appeler ça l'enculage aussi...). Bref autant vous dire qu'il me reste la révision des 140 000km et celle des 160 000 km à faire chez eux, ensuite la voiture ne sera plus sous garantie et ne remettra plus jamais les pieds là bas ![]() Ensuite, côté commercial, c'est pas tout rose non plus. Nous sommes allé avec ma femme et ma fille à la présentation du CX30 l'année dernière, j'étais assez enthousiaste à y aller non pas pour le CX30 mais pour avoir des infos sur le Skyactiv-X. Première déception, à l'arrivée c'est à peine si on nous dit bonjour, on fait le tour des différents modèles exposés, deuxième déception pas un vendeur qui vient nous demander si on a des questions etc... Bref on nous toise, on a dû être catalogué en tant que non acheteur potentiel, et on ne s'occupe pas du tout de nous. Pourtant quelques minutes après un vieux style bourge prétentieux mais mal habillé entre, et là TOUS les vendeurs présents foncent vers lui et lui font des courbettes comme si c'était la reine d’Angleterre, et là ils ne l'ont pas lâché c'est aux court des nombreux léchages de couilles compliments qu'ils lui ont fait que j'ai compris que ce Mr avait acheté un CX5 neuf récemment... Donc en gros ils sont tous sur un mec qui a déjà acheté une voiture récemment et pas sur les potentiels futurs acheteurs... Bon, nous passons sur ce comportement car madame voudrait troquer sa DS3 contre une voiture 5 portes et la CX3 lui fait de l’œil, on va donc déranger une vendeuse, elle nous emmène à son bureau pour faire un devis. On choisi la finition haut de gamme pour avoir le Bose et autres options sympas, on sent la vendeuse assez froide pas convaincu par nos moyens financiers sans doute, elle nous applique la remise spéciale portes ouvertes, nous donne la valeur de reprise pour la DS3, le CX3 sort à un prix tout à fait raisonnable. Puis arrive le moment ou elle demande comment nous comptons financer le véhicule, et là ma femme répond directement "pas de crédit, nous payons toujours nos véhicules cash", et là miracle, changement de comportent en face de nous, des sourires, des propositions de RDV pour faire un essai routier, sa carte, une brochure, etc... En partant de la concession je demande à ma femme si elle compte acheter le CX3 : "Vu comment on vient d'être traités jusqu'au moment ou la vendeuse a compris qu'on avait les moyens, JAMAIS !", ma femme fonctionne à l'affectif, et cette expérience l'a vacciné de Mazda (du moins de cette concession), et si elle prend un CX3, ce sera soit d'occasion, soit dans une autre concession, soit chez un mandataire. Bref si les commerciaux de Mazda Vitrolles voient ce message, ne jugez pas trop vite vos potentiels clients, Mazda est déjà peu représenté en France, c'est dommage de rater des ventes bêtement comme ça. Prenez exemple sur vos camarades des autres marques (en particulier le commercial de chez Kia qui nous a fait une très bonne impression) de cette multi-concession qui nous ont accueillis à bras ouverts ce jour là et ont tous passé du temps avec nous pour nous présenter les modèles même si nous n'étions pas particulièrement intéressés. C'est vraiment dommage j'avais de bonnes premières expériences avec eux et ils avaient acquis ma confiance, et ces 2 derniers mauvais passages suffisent et justifient la perte de cette confiance... Heureusement la voiture elle se porte comme un charme ![]()
Modification du message : 28-01-2020, 11:56:43 par TsoF.
28-01-2020, 16:16:26
#57
Triste récits : que ça soit le volet entretien plaquettes de freins ou le volet visite en concession, on n'est plus dans de la passion du métier mais juste dans des impératifs comptables (comme la société et ses réformes...) . Ceci étant, votre cas est très loin d'être anecdotique. Sans doute parce que les gars comme toi, et la majorité de ceux qui fréquentent ce type de forum, à l'heure des réseaux sociaux, sont d'authentiques passionnés; Or, en face de vous, vous avez des "bêtes" du chiffre d'affaire, des réunions hebdomadaires motivation/action/thunes....Bref, perso ton récit là, ne fait que me conforter dans le repli sur soi. Toute façon dans ces concessions, ça sent tellement la thune que moi suis mal à l'aise. Tout à l'heure encore ma mère me disait, alors que je regardai un flyer Jeep présentation du Compass (j'ai adoré le modèle : je l'ai eu en surclassement location en place d'une Twingo III lors d'un voyage en métropole suite à une croisière au départ de Marseille) , " un jour tu pourras te prendre une auto neuve aussi". Je lui rétorque "oh, c'est joli, mais vu mes goûts, j'ai pas les moyens de les prendre neuves celles qui me plaisent vraiment et sur lesquelles j'accepterai moralement chaque mois de consacrer une partie de dettes sur ma tête, et puis tu sais, y a occasion et Occasion, qui m'offre plus de choix". A chacun sa route !
Modification du message : 28-01-2020, 16:17:44 par jayce.
28-01-2020, 23:26:20
#58
Malheureusement ça semble être monnaie courante... On a fait signer une décharge à une connaissance pour le laisser sortir de la concession avec ses plaquettes usées. Au final, après démontage un peu plus de 50% de parti, pas du tout au témoin...
29-01-2020, 10:04:50
#59
C'est le sujet de nombreuses études et enquêtes : la plupart des vendeurs de concessions autos ne sont plus des passionnés depuis un moment. La plupart sont des commerciaux. Qu'ils vendent un voiture, une maison ou une palette de spiritueux ça ne change rien. Enfin... du moment qu'ils gagnent de l'argent. Si on associe ça au fait que le marché de la vente de voitures neuves se casse la gueule (3% des ménages français achètent neuf, contre 7% il y à encore 4 ou 5 ans) et que l'âge moyen de l'acheteur continue de reculer (on est vers les 60 ans maintenant), les concess' se transforment en fichiers excel géants qu'il faut remplir de chiffres positifs. Un bon papier sur le sujet des bagnoles neuves tiens : https://www.lemonde.fr/m-styles/article/...97319.html Je crois que je vais ouvrir un topic d'ailleurs
'91 R19 1.4l > '94 323 Sportiva 1.5l > '03 Mazda6 2.3l > '09 Civic 1.8 > '11 Optima 2.4 + '10 CX-9 3.7 + '24 CX-50 2.5
--- PapasPressés.fr
29-01-2020, 12:37:02
#60
TsoF, Effectivement c'est un sacré retour que tu fais ici, mais qui deviens récurrent en concession. Comme l'a dit Snow, aujourd'hui AUCUNE concession n'embauche de passionnés auto! Ce qui me fait mourir de rire à la concession dont je dépend, Fiat, Abarth et Alfa Roméo, donc plutôt des marques où l'on a affaire à certains clients qui aiment encore l'auto, bah leur meilleur vendeur est un mec qui a fait 10 ans de canapés/litterie. Effectivement, le mec est un tueur mais aucun autre argument que du tarif. Plus de discussion plaisir de conduire, plus d'essais de véhicule.... Et le reste des vendeurs sont des jeunes aux dents longues sortis d'école de commerce à qui on fait miroiter des salaires de folie pour qu'un an plus tard, ils soient toujours sur un SMIC+. Du coup gros TurnOver et les rares passionnés qui sont au milieu de tout ça finissent par être dégoutté de l'auto au niveau professionnel. Tu veux acheter une auto neuve? Soit tu viens chez moi ( ![]() Bonne continuation à toi et ta belle. Tu es toujours sous garantie constructeur pour quand même leur ramener la voiture?
EG4, vendue Back again ===> GC8, vendue ===> MR2 SW20, vendue ===> EG5B18 + Mazda 3 MPS
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-EG5B...23?page=24 |
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