M4vrick
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Mazda RX7 FD3S
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10-06-2012, 14:11:17 - RE: MX5 MK1 1.6L Swap ou turbo???
Ca sens le bidon couché et mal fermé :/
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fabair
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10-06-2012, 18:34:06 - RE: MX5 MK1 1.6L Swap ou turbo???
(10-06-2012, 14:11:17)M4vrick a écrit : Ca sens le bidon couché et mal fermé :/
Bidon tout neuf jamais ouvert couché et voilà le résultat!!!
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Pour le moment je vais me contenter je pense en passage turbo.
Et puis faudra de la place et croyez moi je l'ai théoriquement mais en pratique c'est autre chose, Yaya peut témoigner.
Enfin bon pour le coup je ne vais pas craquer et je vais "simplement" faire un passage en turbo, peut être plus tard.
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Sinon au niveau des pièces, il me reste donc le kit frein Wilwood à réceptionner, j'espère cette semaine et donc dans la foulé installation du kit avec purge et nettoyage du circuit de frein.
Pour le moi d'Aout ce sera le catback, temporairement en hors stock chez Corksport, donc j'attend gentiment.
Pour le moi de juillet probablement une commande chez Racing beat pour les barres stab AV/AR ainsi que les Endlinks, je vais avoir de quoi m'occuper cet hiver avec la réfection complète du châssis.
(Modification du message : 10-06-2012, 18:59:47 par fabair.)
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titan30
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10-06-2012, 19:54:03 - RE: MX5 MK1 1.6L (projet turbo)1ère étape: châssis
Fabair,superbe projet que cette NA même si je te l'ai déjà sur un autre forum (jag30).
Bravo,vivement la suite du projet !
Je t'envie un peu.
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fabair
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25-06-2012, 17:39:47 - RE: MX5 MK1 1.6L (projet turbo, compresseur?) 1ère étape: châssis en cours
Ne pas oublier que ça ne sera pas pour tout de suite le montage, donc je peux commencer à entasser.
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(24-06-2012, 22:12:13)Yaya 16v a écrit : Commence sur le reste si tu part la dessus, tu peut déja te prendre un collecteur d'échappement inox du coup, en 4/1 de préférence
C'est déjà tout vu pour le collecteur, Racing beat 4-1
(Modification du message : 25-06-2012, 17:42:20 par fabair.)
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fabair
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27-06-2012, 15:21:12 - RE: MX5 MK1 1.6L 1ère étape: châssis en cours (M45 Eaton supercharger commandé)
Ca y est le projet prend forme et donc bye bye le turbo, j'ai craqué tout compte fait sur un compresseur Eaton M45 provenant d'une mini cooper S, pourquoi celui-ci, car tout simplement il y a un kit vendu par TRLane qui permet l'installation "bolt on" sur la NA.
Donc attente réception, je pense début de semaine prochaine!!!
(Modification du message : 27-06-2012, 15:24:37 par fabair.)
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TsoF
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27-06-2012, 15:36:06 - RE: MX5 MK1 1.6L 1ère étape: châssis en cours (M45 Eaton supercharger commandé)
POst pour suivre
C'est dommage que tu ne puisses pas remettre les bavettes arrières avec la lame
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