[Lexus IS200] Kompressor Club Sport SK Build Thread

[SuperKaribou]

Bon voila un point qui me tenais à cœur mais qui traînait dans le temps car je n'arrivais pas à trouver exactement ce que je voulais côté échappement c'est à dire :

- une sortie d'échappement en 100mm maxi (celle de mon ancien HKS faisait 120mm de diamètre et avec du recul c'était trop gros)
- une sortie biseauté et qui ne sorte pas de 10 cm du pare choc
- un tarif correct
- un bruit digne d'un 6 cylindres typé 2JZ de Supra et non un bruit pétard criard digne d'un 4 cylindres Honda


J'avais jeté mon dévolu sur l'HKS Hi Power mais parce qu'il y a un gros mais :
- introuvable en FR
- trouvable bien souvent aux USA ce qui amène deux problèmes : gros risque de douane sur un prix assez élevé (dans les 600€) et catback conçu pour le marché US ce qui veux dire que la sortie d'échappement est bien plus longue à cause de leurs normes impliquant un pare choc arrière plus imposant que chez nous, donc en gros achète un silencieux pour IS aux usa, monte le sur ton Is européenne et tu auras une sortie qui sort de ouf ...
- rare d'occasion et dans quel état ?

Du coup, j'ai passé des dizaines et dizaines d'heure à écumer des centaines de vidéos afin d'écouter les différents rendus sonore (bon il y a à boire et à manger en fonction de comment c'est filmé et avec quoi) et voir un peu les différents ajustements.

Puis je suis tombé sur le Invidia GT300, bien sur, non produit pour l'IS200 mais qui se vends en silencieux universel.

Toujours avec l'aide précieuse de Romain du French Riviera Drift et quelques heures plus tard, le catback est posé et que ce soit côté look ou sonore, c'est plus que ce que je cherchais et il rentre dans toutes les caes du cahier des charges !!!!





Le pont, indispensable pour bosser sur un échappement :


C'est juste pil poil ce qu'il manquait à mon IS :




Si vous êtes sages, demain je mettrais les vidéos en ligne ^^

[fefe hyundai]

C'était celle là que tu cherchais ?

https://togheishop.com/store/fr/produits...sxe10.html

[SuperKaribou]

Absolument pas, celle la, c'est la Hi Power Silent, je l'ai eu au tout début de mon IS.

[kalbar]

C'était celle là que tu cherchais ?

https://togheishop.com/store/fr/produits...sxe10.html

c'est la version silent a la norme jasma japonaise ( - de 92db de mémoire ) celui la , il le font en hi power et hi power silent , en général tu trouves quasi que le silent par chez nous .

après honnêtement pour avoir eu le hi power sur mon ancienne 200 , la sonorité est décevante sans la ligne complete , et le diamêtre de la sortie était vraiment too much a mon gout , malgré ma lip arrière tte  elle paraissait disproportionnée et ca faisait vraiment un look de patator de civic .

[SuperKaribou]

Tout à fait d'accord Kalbar, c'est une très belle pièce, la qualité et l'ajustement sont vraiment au top, le bruit est trop Silent justement et la sortie est énorme, sur une Supra de 800 ch why not mais la ...

[fefe hyundai]

Ah ok, autant pour moi alors

[SuperKaribou]

Petites vidéos du dimanche matin :

Au ralentit, moteur chaud :
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=Cw6bJrrKvUQ]

A chaud, dans les 4/5000 tours, filmé avec mon téléphone à environ 3 mètres, le son est plus grave dans la réalité :
[Vidéo: http://https://www.youtube.com/watch?v=h...e=youtu.be]

[nico_ledingo]

sympa t'as pas des photos de la création de pattes de fixation ? et du raccordement sur la ligne ? car il vende juste la cartouche après tu dois tous créer après

[SuperKaribou]

Nico, je viens de voir que je n'ai même pas fait de photo de cette partie la.

Alors, nous sommes partit de la ligne d'origine découpé et adapté au nouveau silencieux.

Quand aux pâtes de fixation pour les silent bloc, Romain utilise simplement de la tige inox dont il donne la forme voulu en la tordant (j'ai d'ailleurs été très étonné de la facilité à tordre un tel diamètre), en suite il pointe et redonne l'orientation voulu, quand l'emplacement idéal est trouvé, hop cordon de soudure tout le long.

[Arthman78]

Joli ! Du sur mesure en plus c'est top au moins tu es sûr d'avoir ce que tu cherches !

Un pote à une Kakimoto sur la sienne je crois !

[SuperKaribou]

On est bien d'accord, en vieillissant le niveau d’exigence augmente et le mesure est bien souvent la bonne solution.

Très peu d'info sur le Kakimoto.

[SuperKaribou]

Pour ceux qui se demandait pourquoi faire un attelage (c'est jamais très beau un attelage) sur une caisse comme la mienne ... c'est pour tracter cette bestiole la ... le kiff bruit du compressor + bruit du silencieux + remorque au cul avec le kart :




Un bon vieux Rotax Max pour ceux qui connaisse, 125 cm3 sans boite :

[nico22240]

sympa tout ca.

tu fait un championnat ou juste loisir?

[SuperKaribou]

Merci ;-)

Que du loisir, ça permet du sport auto dans un budget limité/maîtrisé.

[nico_ledingo]

t'es allé rouler au Luc ?

[SuperKaribou]

Yesss les infrastructures sont top la bas.

[ILoveJapan]

Nickel cette ligne, la sortie dépasse juste ce qu'il faut et le biseau est pile-poil en alignement avec le pare-choc au dessus... Ca vaut le coup de passer des heures à trouver la pièce qui va bien.

Pour le son, je suppose que la ligne étant encore neuve, celui-ci va légèrement évoluer sur les 1000 prochains kms.

[nico22240]

Ça fait longtemps que je veut me lancer au kart, j'ai peur de me planté dans le choix du kart et du prix de l'entretien.MP si tu préfère pour éviter de pourrir ton post

[SuperKaribou]

Le son ... et tellement bandant, bon c'est un peu bruyant quand même mais ça me permet de plus entendre les gosses hurler à l'arrière tout en ayant le sourire, ça pétouille en cadeau bonus sur un léger relâchement des gazzzz.

Pas de soucis Nico22240, je te file mon mail en mp ça sera plus simple ;-)

[xtr]

Joli bruit.

[SuperKaribou]

Petit retour après quelques mois de roulage, le son du catback est vraiment nickel.

Sur autoroute, ça se laisse supporter sans problème et au quotidien c'est euphorique, je crois d'ailleurs que je n'ai jamais autant roulé avec l'IS que depuis que j'ai installé ce silencieux.

[nico_ledingo]

c'est cool en plus le combo compresseur 6 cylindres et vocalise doit être bien sympa pour décompresser le soir en rentrant du boulot

[panta83]

Pour l avoir entendu c est top!!!

[ILoveJapan]

J'ai hâte d'installer un collecteur / ligne sur mon K24, mais j'ai pas le budget ou plutôt d'autres priorités en ce moment... surtout que les fils vont bientôt passer en études supérieures et qu'il va falloir se serrer la ceinture...

[SuperKaribou]

Bah donne une raclette à vitre, une bouteille avec de l'eau et du produit vaisselle et fait le bosser au feu rouge tout les soirs de la semaine et les week end

[ILoveJapan]

Bah donne une raclette à vitre, une bouteille avec de l'eau et du produit vaisselle et fait le bosser au feu rouge tout les soirs de la semaine et les week end

J'y compte bien, surtout s'ils veulent se payer une voiture pour aller à la fac !

[SuperKaribou]

Hello à tous,

Quelques petites news ... pas de mon IS200K qui roule qui roule, je ne fait pas grand chose dessus hormis rouler ^^

Suite à une annonce étrange mais dont l'investigation a porté ses fruits, mon ami JP a choppé une IS300 SportCross avec seulement 94 000 kms (pas miles, des kms).

La caisse est dans l'ensemble saine, la carro est clairement à reprendre (on recherche un pare choc avant si jamais vous en avez un merci de me contacter par MP) et l'intérieur mérite un bon petit soin.

La partie mécanique, transmission, freins fonctionne à merveille.

Cette caisse a été sauvé car à la base vendue pour pièce, elle va retrouver une seconde vie entre de bonnes mains, j'ai hâte de la voir à l'atelier et bosser dessus.

[zorbek]

Du coup, is200 2jz..?

[nico_ledingo]

2JZ K car sinon je pense que ça marche comme son is200 actuel voir moins bien

[SuperKaribou]

Non non, pas de swap, vu que j'ai le compresseur, aucun intérêt de swaper un 2jz dans mon IS.

C'est celle d'un ami qui vient d être récupérée que j'ai pu essayer.