Se connecter

romulus74

Donc voila je cherche a faire un joint de culasse sur mesure , j'ai trouvé une personne qui pourrait les faire mais le souci c'est que ca serait en cuivre, et je n'y connais rien la dedans alors si defois vous avez deja entendue parler de joint de culasse en cuivre ca serait cool de dire c'est bien ou pas?

Merci a tous rom

jibou74 · 28-10-2006, 23:23:27 -

pourquoi sur mesure????
ceux d'origine font 1,2mm d'epaisseur

et il en existe de toutes les epaisseurs quasiment

folken · 28-10-2006, 23:39:12 -

C'est pas une épaisseur particulière qu'il cherche, mais un alésage particulier.

Il en a trouvé avec alésage jusqu'à 86mm.
Il est à 86.5mm donc ça coince ...

toytoy · 29-10-2006, 00:28:17 -

ca20 ...

Asphalt Burner · 29-10-2006, 09:30:51 -

En cuivre

Ca risque pas de faire une belle oxydoréduction ça tiens Confused

29-10-2006, 09:39:12 -

Le fait qu il soit en cuivre "renforce" le joint de cucu , c est a dire qu il claquera moins facilement.
A savoir quand meme que le joint de culasse c est en quelque sorte un témoin d alerte pour le moteur: si tu le renforces, ce n est pas lui qui claquera mais peut etre quelque chose de bien plus grave.... Confused

fiftyone51 · 29-10-2006, 10:49:18 -

en cuivre pourquoi pas, j'en ai déjà vue mais est-ce que c'est bien nécessaire, ca je sais pas, s'il en prend un en 86mm, c'est pas pour 250µm de chaque coté que ca va changer grand chose, le piston s'arrete avant de toucher, il passe pas dans le joint et de toute facon et je pense pas non plus que sa culasse soit en plus de 86mm...
Pis de toutes facons le cerclage de chemise sur le joint fait 2-3mm de large, donc il sera bien pincé entre le bloc et la culasse, pour l'étanchéité, ca sera bon et pour le piston ben s'il tape la première fois, ca sera de pas grand chose et ca se fera en 2 min

romulus74 · 29-10-2006, 11:21:59 -

folken a écrit :C'est pas une épaisseur particulière qu'il cherche, mais un alésage particulier.

Il en a trouvé avec alésage jusqu'à 86mm.
Il est à 86.5mm donc ça coince ...

Tout a fait c'est bien ca !!!!!

et pour le cuivre tous le monde me dit que c'est aps top top donc je pense laisser tomber ensuite aujourdh'ui le fou suisse vient a la maison avec son joint tomei de 86 je crois donc je vais bien voir si ce le fait ou pas avoir

Merci pour vos reponses c'est cool et si d'autre on plusieurs idees ne vous gener pas dites les!!!!

toytoy · 29-10-2006, 12:34:54 -

un joint de ca20 ...

nissan200sxs13 · 29-10-2006, 12:55:58 -

toytoy a écrit :un joint de ca20 ...

streetbike · 29-10-2006, 14:03:59 -

euh... c'est pour SR20 je présume non ?? enfin j'espere car sinon sur CA18 il va y avoir un probleme là...86.5mm !!!!

pour info le CA20 c'est 84mm...

romulus74 · 29-10-2006, 16:10:00 -

streetbike a écrit :euh... c'est pour SR20 je présume non ?? enfin j'espere car sinon sur CA18 il va y avoir un probleme là...86.5mm !!!!

pour info le CA20 c'est 84mm...

Non desolr le Ca20 ca veut dire ce que ca veut dire passage en 2 litres deja que le kit tomei pour etre en ca19 est en 85 mm alors je ne pense que le ca20 soit en 84, mais bon, et desoler mais encore non c'est bien pour un CA18DET a l'origine et pas pour un SR20DET la est toute la complexiter de cette prepa Wink

**boyou2** · 29-10-2006, 17:54:48 -

tu peux faire faire des cerclages simples(un cercle pour chaque passage)en inox,decoupe au laser,ca coute,mais au moins tu as un joint de qualite.

romulus74 · 29-10-2006, 18:43:39 -

boyou2 a écrit :tu peux faire faire des cerclages simples(un cercle pour chaque passage)en inox,decoupe au laser,ca coute,mais au moins tu as un joint de qualite.

Merci boyou , c'est a dire que l'on prend une plaque de metal que l'on perse en fonction?

**boyou2** · 29-10-2006, 19:42:38 -

vi,beaucoup vu en rally,car il demonte souvent les blocs,mais niveau fiabilite dans le temps,je garantis rien,mais a tente.

Fred 62 · 29-10-2006, 19:54:59 -

http://www.cometic.com/default.aspx

ils font des joints sur mesure !
rien n'empeche d'envoyer un mail !
ils ont peut etre déja fait ça !

@+
fred

romulus74 · 29-10-2006, 22:42:10 -

Fred 62 a écrit :http://www.cometic.com/default.aspx

ils font des joints sur mesure !
rien n'empeche d'envoyer un mail !
ils ont peut etre déja fait ça !

@+
fred

merci je vais leur envoyer de suite ca ne coute rien merci

fiftyone51 · 01-11-2006, 16:36:12 -

pour le CA20, c'est bien du 84 comme le CA18, la différence se situe au niveau du vilo qui permet une course plus longue, mais les pistons sont du même diamètre, ca c'est sur et pour ceux qui en doutent, faites des recherches

romulus74 · 01-11-2006, 19:38:49 -

fiftyone51 a écrit :pour le CA20, c'est bien du 84 comme le CA18, la différence se situe au niveau du vilo qui permet une course plus longue, mais les pistons sont du même diamètre, ca c'est sur et pour ceux qui en doutent, faites des recherches

Je confirme je me suis tromper desoler Confused

bielle.chaude · 02-11-2006, 20:32:40 -

tiens tiens un ca20 ... j ai de jas vue ça quelques part.....
Mr Green

Campbell One · 02-11-2006, 21:09:06 -

Question .. vu que sa parle de joint de culasse !!
moi et mon char c est un peu la croix et ma banniere !!!
comment pourrai je faire pour faire un joint de culasse renforcé !!
pre,dre un JC d origine et en faire un plus epais en matiere ?
une idée un indice ... sinon j ai kan meme l option nismo ... ouf !!! Confused

mok: mais surment plus cher !! heu plus cher !! sur !! mais fiable a 100%

romulus74 · 04-11-2006, 20:09:33 -

Fred 62 a écrit :http://www.cometic.com/default.aspx

ils font des joints sur mesure !
rien n'empeche d'envoyer un mail !
ils ont peut etre déja fait ça !

@+
fred

Bon j'ai contacter le site que tu mentionne au dessus mais pas de réponse, est ce que toi tu as deja eu a faire avec eux?

Campbell One · 05-11-2006, 09:17:53 -

romulus74 a écrit :
Fred 62 a écrit :http://www.cometic.com/default.aspx

ils font des joints sur mesure !
rien n'empeche d'envoyer un mail !
ils ont peut etre déja fait ça !

@+
fred

Bon j'ai contacter le site que tu mentionne au dessus mais pas de réponse, est ce que toi tu as deja eu a faire avec eux?

ra la tanche je sais pas ce que j avais dans les yeux quaand j ai lu ce poste ...
mais je devait etre fatigué ...
bon ben je vais essayé aussi ... j ai un ca16 dohc et ce qu il a des similitude avec le ca18 dohc ??? longue et la route d une rea sur une sentra !!
t as essayé de les contacter pas telephone ...
par contre equipe toi d un collegue qui parle couramment l anglais ...

romulus74 · 05-11-2006, 12:23:04 -

nan je ne l'ai pas encore appeler mais je pense que la semaine prochaine je vais le faire

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	Ptites questions sur la roue de secours de S14	redman	11	4 441	09-10-2015, 16:00:16 Dernier message: Le_NoNo
	prix main d'oeuvre changement joint culasse sur S13 S12	JP32	17	6 739	12-11-2014, 10:14:20 Dernier message: boyou2
	Joint de culasse GA16DE	Amine	5	2 689	20-07-2014, 18:45:40 Dernier message: Amine
	joint de culasse plus gros??? (s13)	sebar	21	11 234	10-03-2014, 21:38:37 Dernier message: folken
	joint culasse!!!! :(	pulsar20mad	4	2 531	14-07-2010, 23:52:51 Dernier message: pulsar20mad
	au secours: diagnostic nissan 200sx rs13 fumée+accoups	heiko	25	7 231	03-05-2010, 14:06:13 Dernier message: heiko
	Joint de culasse plus fin P10 eGT	LeFou972	3	2 720	05-12-2009, 02:51:15 Dernier message: folken
	joint entre le turbo et l echapement (ca18DET) help(resolu)	piyou336	18	5 679	18-06-2009, 17:29:33 Dernier message: piyou336
	(CA18DET) culasse EUDM ou JDM?????	jimmy13	24	6 957	02-06-2008, 18:55:39 Dernier message: bielle.chaude
	epaisseur joint de cucu stock CA18DET	streetbike	4	2 618	12-11-2007, 19:11:33 Dernier message: boyou2