J'en ai marre....mon T28...

[09s14]

Ca y est je viens de comparer mes T28 recus vendredi, et la ya 2 ou 3 trucs qui ne vont pas.
1- il me faut faire tourner le corp car les sorties (collecteur et admission) ne tombent pas en face.
2- Au niveau de l'admission je ne peut pas brancher une durite directement puisque il y a un raccord a fixer avec 2 vis
3- Le plus chiant, le corp des T28 de rb26dett sont diferrent au niveau de la fixation de la dump pipe (les vis ne sont pas au meme endroit)

Voila j'en ai re marre de cette voiture je sais meme pas si je vais pouvoir arriver a le monter en plus ca me prend la tete alors si vous pouviez m'aider........;

Sinon dans pas longtemps il va y avoir une grosse vente de pieces détachées!!!

Alors s'il y des connaisseur pas loin de chez ...... please Help Me!!

[Jack-of-all-Trades]

C'est pas "bolt-on" un t28

1) devisser les goujons sur le coté des escargots, pas les enlever juste les devisser et tu fais tourner

2) il faut faire une platine de fixation

3) je sais pas

[toytoy]

c'est pas des t28 de s13 ??? ben alors c'est normal que c'est pas bolt on ! tu devait t'y attendre !

pour la dump pipe t'a plus qu'a t'en faire faire une sur mesure par un tuyauteur :@+

[musty54]

tu en as acheté 2 ?

[FBI31]

Ca y est je viens de comparer mes T28 recus vendredi, et la ya 2 ou 3 trucs qui ne vont pas.
1- il me faut faire tourner le corp car les sorties (collecteur et admission) ne tombent pas en face.
2- Au niveau de l'admission je ne peut pas brancher une durite directement puisque il y a un raccord a fixer avec 2 vis
3- Le plus chiant, le corp des T28 de rb26dett sont diferrent au niveau de la fixation de la dump pipe (les vis ne sont pas au meme endroit)

Voila j'en ai re marre de cette voiture je sais meme pas si je vais pouvoir arriver a le monter en plus ca me prend la tete alors si vous pouviez m'aider........;

Sinon dans pas longtemps il va y avoir une grosse vente de pieces détachées!!!

Alors s'il y des connaisseur pas loin de chez ...... please Help Me!!

Je pense qu'on s'est déjà rencontré quand tu avais la S14, un soir à côté d'Auchan (enfin du moins quand les RDV du vendredi soir étaient là bas :roll: ...).
T'es ou à Pamiers ? Si je peux (et ca c'est pas gagné :roll, j'essaierais de trouver 2 min pour venir voir la bestiole ...

[alundra]

C'est pas une histoire de RHD et LHD?

[Jibe]

1 normal
2 normal
3 normal


On est tous passés par là.

Tu t'en sortiras très bien!

Tourner le coté compresseur, ça se fait très bien.
Ovaliser légèrement le trou de dump pipe ça se fait très bien
Trouver le flange à 2 vis, auprès de gens équipés de vieux SR20 c'est jouable (forums australiens, américains et anglais)

T'as aussi oublié le retour d'huile et ses deux trous à ovaliser

[09s14]

Pour le coté dump, j'ai trouvé la solution grace a Hades, j'ai demonté le corp d'un T25 qui etait pété au niveau des helice coté admi et je l'ai remonté sur le T28: c'est nikel et maintenant j'ai les vis qui correspondent comme a l'origine.
Il me manque plus qu'a faire 2 petits adaptateur en alu pour le reste et nikel....
Ya juste l'ovalisation de certain trucs que je vois pas?

Sinon FBI31 c'est bien moi qui avait la S14 et si tu veu passer vers l'ariege un weekend, no problem en plus on est 5 en S13....

[09s14]

Bon finalement ca va pas , le corp du T25 est 1/2mm plus court que le T28 et ca empeche l'elice de tourner, j'en ai marre, il faut alors que fasse faire une platine pour adapter la dump pîpe de s13 sur le corp du T28 de sky gtr....

Quelqu'un les veux ces turbos????
Je les vends pas cher!!

[Tank]

pour 10€ chacun je t'en debarasse sans problème :ange:

evidament 10€ sans frais de port on et pas des chacal ici

[Jack-of-all-Trades]

pour 10€ chacun je t'en debarasse sans problème :ange:

evidament 10€ sans frais de port on et pas des chacal ici

allez je suis grand seigneur: je double l'offre: 20€ chaque !

[nissan200sxs13]

bande de chacal! Tant que vous y etes, ils devraient vous payer pour s'en débarasser!

[09s14]

Mdr....

Plus serieusement, c'est juste une question de perte de patiente, il faut juste aller faire une bride pour le monter mais j'en ai marre!!!!

Ce sont quand meme 2 " VRAI " Garret T28 en parfait etat avec 30000km..........;

[nissan200sxs13]

09s14,

désolé, mais des t28 ne m'intéresse pas, mais à mon avis, tu devrais contacter streetbike. Quand à savoir si il veut des turbos de GTR, la je ne peux pas te dire

[streetbike]

euh.. ben non ça m'irai pas sauf à la limite si ce sont des turbos de GTR R34. qui sont ballbearing mais pas ceux de R32 R33...

tu as les A/R de chaque partie ??

[09s14]

euh.. ben non ça m'irai pas sauf à la limite si ce sont des turbos de GTR R34. qui sont ballbearing mais pas ceux de R32 R33...

tu as les A/R de chaque partie ??

Coté admi c'est AR/42 et echap c'est AR/48, mais le compresseur est bien plus gros sur le T28

Ce sont des T28 de R33 gtr

Hades m'as peut etre trouvé un acheteur pour 500€......