Dopinou
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19-05-2024, 09:33:16 - RE: [GK5] Jazz 1.5L i-Vtec Dynamic => La R du Pauvre !
Salut Démon, je me suis inscrit sur le forum pour te dire merci.
J'ai lu ta prépa et je voulais aussi te dire bravo, je ne suis pas du tout mécanicien mais j'aime beaucoup ce que tu as fait sur ta jazz.
j'hésitais depuis un moment à passer sur une jazz 3 Dynamic, je viens d'en acheter une hier en CVT (trop de bouchons parisiens). Je l'ai dans une dizaine de jours.(J'attendrais un peu pour un N1, j'ai déjà payé cher pour la voiture).
Au plaisir de lire la suite.
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nagumo
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03-07-2024, 18:46:04 - RE: [GK5] Jazz 1.5L i-Vtec Dynamic => La R du Pauvre !
Hello,
Super; hâte d avoir ton ressenti!!!!!!
Merci pour les updates
Cdt
ouiiiinnn je veux une SKYLINE.......
Toute personne qui ne péte ni ne rote est vouée à l'explosion, alors lachez vous...........
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Démon
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Jazz - GK5
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06-07-2024, 00:12:14 - RE: [GK5] Jazz 1.5L i-Vtec Dynamic => La R du Pauvre !
Bon, pour le démontage du volant je suis tombé sur un OS...
Sur la Civic 8G (FN2) la vis centrale c'était un simple gros boulon mais pas là.
J'ai donc commandé un embout allen de 10mm en 1/2 pour ma clé à choc car impossible de dé-serrer avec une simple clé allen.
L'embout arrive demain mais étant absent le changement se fera Dimanche ou Lundi.
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nagumo
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04-11-2024, 12:23:20 - RE: [GK5] Jazz 1.5L i-Vtec Dynamic => La R du Pauvre !
Hello Demon,
Super tes retours d informations, surtout pour la barre anti roulis. Cela sera mon prochain achat je pense en fonction du diagnostics de deux petits problèmes qui je l espère ne sont pas trop grave. La voiture arrive a 53000kms.
D ailleurs ceux qui possèdent la GK5, avez vous le/les mêmes problèmes:
1) Uniquement lors de l acceleration, faible ou forte peu importe, j ai comme un bruit de chaine qui est détendue ou un injecteur qui claquerait.
2) En accélération lente/douce, j ai souvent des trous/accoup entre 1800 trs et 2300trs
J ai déjà essaye de checkes pleins de choses, changer les bougies mais toujours le même problème. Demain je prends rdv chez Honda pour entretien et diag car la je sèche.
Si vous avez des idées je suis preneur
Merci d avance et j arrête de polluer ton poste Demon.
Cdt
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celica7gen
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08-11-2024, 21:42:24 - RE: [GK5] Jazz 1.5L i-Vtec Dynamic => La R du Pauvre !
J'ai un HRV 2018 avec le même moteur et j'ai ces trous à l'accélération entre 2000 et 2500 tr depuis mon achat neuf... Honda m'a tout changé, calculateur, injecteurs, bobines, bougies, déphaseur, débitmètre, vanne egr, divers capteurs.... et j'ai toujours le soucis, j'ai ajd 74 000 kms...Bon courage dans tes recherches. Je vis avec lol
Sinon très belle ta Jazz Démon, j'envisage un achat pour ma femme en espérant ne pas avoir les mêmes problèmes que le HRV
(Modification du message : 08-11-2024, 21:44:39 par celica7gen.)
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nagumo
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09-11-2024, 11:10:29 - RE: [GK5] Jazz 1.5L i-Vtec Dynamic => La R du Pauvre !
(09-11-2024, 10:42:57)Démon a écrit : J'avais un trou à l'accélération vers 1800/2000 tr/min mais qui s'est bien résorbé avec l'admission.
J'ai aussi relevé un cliquetis/claquement depuis l'achat mais il s'avère que ce sont les injecteurs qui sont bruyants.
Bonjour
Merci a tous les deux;
Vos retours me reconfortent meme si cela semblent etrange que cela soit "normal d origine".
Bon du coup je vais devoir achete la meme admission.
Demon tu peux me rappeler sur quel site tu l as acheter stp?
Je prends rdv chez Honda lundi a la premiere heure, on verra bien.
Encore merci
Cdt
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(Modification du message : 09-11-2024, 11:20:52 par nagumo.)
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suprajazz
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11-11-2024, 13:18:39 - RE: [GK5] Jazz 1.5L i-Vtec Dynamic => La R du Pauvre !
J'ai plus de "trou" dans cette plage de régime là. Un léger mieux avec filtre a air plus permissif et maintenant avec la nouvelle carto c'est presque complètement lissé. Pas évident apparemment sur ces modèle (rampe haute pression , déphasage ouverture et temps côté culasse.
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