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[Group Buy] Plaquettes S13, S14, Z32 etc etc etc
grumly2000 Hors ligne
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19-03-2007, 01:43:26   -   [Group Buy] Plaquettes S13, S14, Z32 etc etc etc
Salut,

bon je relance une nouvelle commande groupée pour les plaquettes.
Donc voilà je sort un premier jet de taro affiné mais que ne pourra être définitif qu'une fois contact pris avec le fabricant.

Je ne donne les tarifs que pour des Porterfield mais si vous voulez des Performance Friction par exemple no soucy.

Potentiellement ils font tous les véhicules japonais et US, donc Nissan, Honda....

S14
R4S AV: 106€ -> 88€
R4S AR: 81€ -> 75€
R4 AV: 172€ -> 146€
R4 AR: 115€ -> 106€

S13
R4S AV(280mm): 117€ -> 94€
R4S AV(257mm): 117€ -> 94€
R4S AR: 99€ -> 81€
R4 AV(280mm): 187€ -> 163€
R4 AR: 172€ -> 172€ :/

Z32
R4S AV: 106€ -> 88€
R4S AR: 99€ -> 81€

GTi-R
R4S AR: 81€
R4 AR: 125€

Honda S2000
R4S AV: 121€
R4S AR: 88€

Honda EG6
R4S AV: 101€
R4 AV: 167€
R4S AR: 91€

Disques Avec Traitement Cryo (à confirmer au dernier moment)
Z32 AV: 132€ /unité
Z32 AR: 121€ /unité



Voilà vous me tenez au jus. Wink



Asphalt Burner S13 280mm R4S_AV
boobajam S13 280mm R4S_AV R4S_AR

RomChip_200 S13 257mm R4S_AV R4S_AR
benouille S13 S13 257mm R4S_AV R4S_AR
betari S13 S13 257mm R4S_AV R4S_AR


RomChip_200 Z32 R4S_AV R4S_AR
Jobi Z32 R4S_AV

Jobi GTiR R4_AR

nismo S14 R4S_AV R4S_AR

nismo Z32/S14 disque+cryo_AV


Bon je me démaine pour les tarifs, effectivement:
Attention pour l'instant j'ai 13 jeux en commande si on peut encore en prendre plus voilà les tarifs qu'on aura je vous laisse comprendre l'intéret Twisted
Allez les proprios de Nissan on se remue le cul!
J'ai posé à côté les tarifs cible !!!

http://grumly2000.labrute.fr

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Tank Hors ligne
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19-03-2007, 09:01:28   -    
peut tu avoir tout ca pour du S13 phase 1?

PLUS TU PEDALE MOINS VITE, MOINS TU AVANCE D'AVANTAGE

La S13 c'est bon pour les cuisses: Tu passe plus de temps a la pousser qu'a roulé!!!

Dans la vie, toujours faire preuve de finesse!!!!
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streetbike Hors ligne
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19-03-2007, 09:44:10   -    
j'avais déjà entendu parlé vaguement de cette marque, peut tu en dire pour les ingnorants comme moi stp ??

les différence entre les R4 et R4S
comparaison avec des DS2500, ou encore bidule chose stuff ( enfin les couleurs quoi, mais là aussi j'y connais rien)

merci.

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
http://www.youtube.com/watch?v=S6xTbl3wLyQ
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Tank Hors ligne
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19-03-2007, 09:52:16   -    
Tiens streetbike, voila deja un element de réponse.

http://www.porterfield-brakes.com/

PLUS TU PEDALE MOINS VITE, MOINS TU AVANCE D'AVANTAGE

La S13 c'est bon pour les cuisses: Tu passe plus de temps a la pousser qu'a roulé!!!

Dans la vie, toujours faire preuve de finesse!!!!
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Muad-Dib Hors ligne
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19-03-2007, 12:39:28   -    
contrairemetn aux ds2500 les r4 et r4s sont des carbones lorraines donc plus comparable a du ds3000 mais avec le confort quotidien du ds2500. Bon elle marche mieux une fois chaude quand meme.

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
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RomChip_200 Hors ligne
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19-03-2007, 15:22:00   -    
Moi, je voudrais bien de la S13 phase 1 (257mm) pour renouveller mes R4S.
Tes prix sont un peu élevés, particulierement pour l'arriere de S13, en clair j'avais payé les miennes :
R4-S AP449 for the front - $79.00
R4-S AP479 for the rear - $63.00
USPS Airmail shipping : $35.00
Total : $177.00

Bon, si c'est tout compris (arrivé à ma porte je veux dire, douanes déduites), pourquoi pas.

Et pour les 300zx ???

Les R4S tiennent du feu de dieu dans le temps.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
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19-03-2007, 15:23:57   -    
Muad-Dib a écrit :contrairemetn aux ds2500 les r4 et r4s sont des carbones lorraines donc plus comparable a du ds3000 mais avec le confort quotidien du ds2500. Bon elle marche mieux une fois chaude quand meme.
J'aurais pas mieux dit !! 8)

[Image: 24-05-2010-TF-0129_signjp.jpg]

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19-03-2007, 15:35:08   -    
ya moyen d'avoir des disques supérieur à l'origine pour S14a?
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Muad-Dib Hors ligne
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19-03-2007, 15:53:31   -    
perso je suis en 315mm

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19-03-2007, 15:57:03   -    
Muad-Dib a écrit :perso je suis en 315mm

kan je parlai de supérieur je parlai pas de diamètre,mais niveau qualité de freinage

tu as changé tes etrier pour accueillir les 315mm?
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boyou2 Hors ligne
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19-03-2007, 16:46:32   -    
non,kit de deport.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Ataru kun Hors ligne
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19-03-2007, 19:44:42   -    
en tout ca les Portfield sur la 300 ca freine ........

je regrette pas d'avoir changer celle d'origine
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19-03-2007, 20:15:17   -    
Rahhhh tu pouvais pas lancer ça dans un bon mois Cry

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sepi Hors ligne
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19-03-2007, 20:21:28   -    
RomChip_200 a écrit :Les R4S tiennent du feu de dieu dans le temps.
Ah ouai, ça y pas photo, j'ai tjrs pas cramé les avants en plus d'un an et demi! et elle ne bouffent pas trop les disques...de la très très bonne came les R4S Wink même si elle sifflent quand elles ont trop chaud mais bon ça LOL ....
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grumly2000 Hors ligne
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19-03-2007, 21:23:59   -    
Tank a écrit :peut tu avoir tout ca pour du S13 phase 1?
Vi pas de problème

streetbike
je pense que tu as eu des éléments de réponse.
Les R4S freinent à froid, pas de mise en chauffe, on va dire ce sont des DS2500 en mieux.
Les R4 sont racing, elles demandent une mise en T° pour être optimum. Mais rien de dangereux. En gros se sont des DS3000.


RomChip_200
Oui j'inclue la douane car je me fournis chez le fabricant directement.
2 conséquences, je passe par DHL et donc le port est multiplié par 2 (en fait le fabricant se sucre à chaque fois dessus, je le vois bien car comme tu le sais tu as la facture DHL donc le port réel) et je paye la douane d'office. Mais là aucun problème car c'est une CG donc je préfère que tout soit fait dans la légalité.
Pour le port chez toi il est pas compris car par exemple pour la dernière commande plus de la moitié ont pris les plaquettes à la maison.
Alors c'est plus simple de l'exclure. Mais bon c'est 10€ pour les 2 jeux en collissimo.

Enfin je suis passé une fois je crois par ton fournisseur, j'ai eu un problème (une plaquette légèrement cassée à la réception).
Ben le mec a rien voulu savoir. Pas d'échange...pour lui il était pas responsable blabla...

Avec Porterfield depuis le temps une relation de confiance s'est installée. La dernière fois ils se sont gourrés pour ma Clio et m'ont fait un avoir sur la commadne suivante sans que je renvoie rien. en plus ils m'ont donné des conseils techniques pour la Civic de rallye.

Voilà j'en reste là car je suis un bavard Oops! on continue par MP si tu veux Wink
Tu réfléchis et puis tu me dis si tu en est 8)

seb.racing j'ai posé la question une fois pour je sais plus qui ? Tony il me semble. Je retrouve plus le MP alors je te donne un taro comme ça à l'arrache il faudra confirmer. Mais c'est genre 100-150€ pour faire un traitement cryo sur un disque.

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RomChip_200 Hors ligne
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19-03-2007, 21:29:24   -    
Ok, ok je comprends.

Tu peux neanmoins afficher les tarifs pour S13 257mm et 300zx AV&AR.
Ce serait bien de rajouter les refs pour etre sûr car j'ai le dessin des plaquettes.
Les S13 AR ont la ref AP479, il ne faut pas se planter, cette forme est speciale europe.

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19-03-2007, 21:35:18   -    
Bon et bien pour moi ce sera
Code :
S13
R4S AV(280mm): 117 euros
Et un gros merci à Grumly2000 Yes

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grumly2000 Hors ligne
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19-03-2007, 23:56:00   -    
Mise à jour des prix

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20-03-2007, 00:54:53   -    
sepi a écrit :
RomChip_200 a écrit :Les R4S tiennent du feu de dieu dans le temps.
Ah ouai, ça y pas photo, j'ai tjrs pas cramé les avants en plus d'un an et demi! et elle ne bouffent pas trop les disques...de la très très bonne came les R4S Wink même si elle sifflent quand elles ont trop chaud mais bon ça LOL ....
C'est marrant, moi en 2000 bornes j'en avais bouffé un quart Mr Green

J'aurais pas du regardé InitialD LOL
Puis c'est pas mon daily aussi, je la sortais exclusivement pour taper dedans ... ça aide pas.
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RomChip_200 Hors ligne
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20-03-2007, 00:57:49   -    
La phase de bed-in doit etre faite avec soin si tu veux qu'elles durent au mieux.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
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21-03-2007, 23:54:13   -    
UPPPPPPPPPPPPPPP

J'ai mis à jour les tarifs que l'on peut avoir si on commande encore quelques jeux de rab.
En fait j'ai le tarif revendeur pour rien vous cacher Smile
Mais pour ça il me faut encore quelques jeux de plaquettes en commande alors BOUGEZ VOUS.

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Jobi Hors ligne
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22-03-2007, 00:02:05   -    
Je prends un jeu avt et un jeu arr pour Z32 (R4S).

C'est aussi porterfield qui font les disques traités cryo que Henri met sur ses 300? Si oui,tu peux m'obtenir un tarif pour l'avt et l'arr stp?

Et dernière chose: ils font du sur mesure? Les Mintex M1155 que j'ai à l'avant sur ma gtir (kit gros freins Hispec) sont carrément à chier: elles fument (même au sens propre!!) en moins de trois tours de piste... Donc je penchais pour du Carbone Lorraine RC6...Mais si Porterfield c'est kif kif,faut voir...Et il me faudrait aussi des plaquettes qui freinent pour l'arr de la gtir (freins d'origine): ref AP511 en R4 je crois.

Thx Wink

[Image: gtir1zh.png]

500++
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Ataru kun Hors ligne
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22-03-2007, 00:07:44   -    
Jobi a écrit :C'est aussi porterfield qui font les disques traités cryo que Henri met sur ses 300? Si oui,tu peux m'obtenir un tarif pour l'avt et l'arr stp?

de memoire oui c ca
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grumly2000 Hors ligne
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22-03-2007, 00:26:50   -    
seb.racing, voilà les tarifs pour les disques cryo j'avais 124€ pour 1 disque.
Maintenant faut prendre ça avec des pincettes car en terme de port ça charge plus un carton donc disons que ce sera entre 124 et 150€ /disque.

Jobi, ok pour le jeu AV/AR Z32 en R4S
pour le tarif de l'avant Cf la réponse que je viens de faire à seb.racing.
Si l'un de vous est motivé je pose la question pour l'arrière.
De ce que je comprends des tarifs l'arrière sera au même prix (en gros).

Pour la GTiR ils font du surmesure mais c'est pas donné :/
Par contre ils font aussi et surtout pour les étriers racing Willwood.
Ta réf en 1155 c'est du sur mesure ou bien c'est une réf qui s'adapte?
Pour l'arrière si tu peux en être sûr ça m'arrange c'est clair Big Grin à priori ça match avec leur NX2000 et autre Sentra sur l'arrière.
Tu as un équivalent en mintex ou d'un autre modèle de bagnole ou ça correspond?

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22-03-2007, 00:41:12   -    
1 jeu Z32 R4S AV 94€
1 jeu Z32 R4S AR 81€

1 jeu S13 R4S AV 257mm (ref=AP449 dans mon cas) 88€
1 jeu S13 R4S AR (ref=AP479) 81€

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22-03-2007, 11:53:20   -    
Salut,

question con, il s'agit bien de plaquettes qui remplacent celle d'origine (ie. pour disques et etriers stocks) ?
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22-03-2007, 13:51:30   -    
:roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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22-03-2007, 21:28:48   -    
Harry a écrit :Salut,

question con, il s'agit bien de plaquettes qui remplacent celle d'origine (ie. pour disques et etriers stocks) ?
oui forcément

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Ataru kun Hors ligne
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grumly2000 a écrit :seb.racing, voilà les tarifs pour les disques cryo j'avais 124€ pour 1 disque.
Maintenant faut prendre ça avec des pincettes car en terme de port ça charge plus un carton donc disons que ce sera entre 124 et 150€ /disque.

Jobi, ok pour le jeu AV/AR Z32 en R4S
pour le tarif de l'avant Cf la réponse que je viens de faire à seb.racing.
Si l'un de vous est motivé je pose la question pour l'arrière.
De ce que je comprends des tarifs l'arrière sera au même prix (en gros).

ps: pour les disc l'arriere y a le tambour inclut et c une vrai merde a changer (y parait hein, je l'ai pas fait) et tu y gagnie pas grand chose a les changer.
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Ataru kun a écrit :ps: pour les disc l'arriere y a le tambour inclut et c une vrai merde a changer (y parait hein, je l'ai pas fait) et tu y gagnie pas grand chose a les changer.

Hein ? Les disques AR sont durs à changer ?

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