i[FAQ] [PP1] Ze Honda Beat

[Mount]

13-03-2010, 15:59:06 #31

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rajout d'une photo du moteur/boite en éclaté :


rajout des statistiques de vente :

Total 33635 unités produites




Rajout du prix neuf à l'époque et des coloris Honda
version corrigée =

1er modèle (numéro de châssis PP1-100) : Prix neuf en 1991 1.388.000 YEN
La voiture n'était disponible qu'en 4 couleurs : Blanc Crete (NH528), Jaune Carnaval (Y53), Rouge Festival (R80) et Gris Blade (NH-95M).



Version F: Version limitée de 800 exemplaires sortie le 18/02/1992 dont la particularité était une peinture vert métallisée spécifique (Aztec Green Pearl (BG29PZ)) et des jantes alues blanches. Prix neuf en 1992 1.448.000 YEN

Version C: Version limitée de 500 exemplaires sortie le 28/05/1992 dont la particularité était une peinture bleue métallisée spécifique (Captiva Blue Pearl (B62P)) et aussi les mêmes jantes alues blanches. Prix neuf en 1992 1.448.000 YEN


2ème modèle (numéro de châssis PP1-110) : Prix neuf en 1993 1.450.000 YEN
Version Z: Version sortie en 1993 où il y a le plus de changements. ABS (Anti-lock braking) et LSD (Limited Slip Differential) en options. Tous les compteurs étaient sur fond noir au lieu de l'habituel blanc/noir. Cette série limitée n'était disponible qu'en Gris ou un vert assez foncé ressemblant étrangement au British Racing Green pour la peinture (Blade Silver ( NH-95M) ou Everglade Green Metallic (G80M)).

Rajout info sur réservoir et la goulotte :

Capacité du réservoir : 24litres
La manette pour ouvrir le clapet du réservoir se trouve dans l'entrebâillement de la porte conducteur




Rajout répartition des masses :

La Honda Beat quant-à elle a un moteur central arrière et est une propulsion dont le poids total n'excède pas les 760kg avec une répartition de 43% sur l'avant et donc 57% sur l'arrière.




Rajout de deux site web intéressants :

le site allemand
http://www.hondabeat.de/

un site de pièces aftermarket en jap avec plein de pièces sympa
http://www.rsmach.com/

[pharaon]

13-03-2010, 19:59:02 #32

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Alors ça c'est du topic de dingue ! Bravo pour le boulot en 1ère page !

PreludeBCH, On se fera peut-être un rasso Kei-Car en France un de ces 4 alors !

[Traceracer972]

13-03-2010, 20:21:01 #33

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De toute façon, Mount il ferait n'importe quoi pour avoir une beat en main....

(Fallait bien que quelqu'un commence :] )

Sinon pas besoin de post-it, juste mettre le lien vers ce post dans la faq honda

Tant que c'est pas la keijidosha de la beat!

[preludebch]

13-03-2010, 22:29:58 #34

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Alors ça c'est du topic de dingue ! Bravo pour le boulot en 1ère page !

PreludeBCH, On se fera peut-être un rasso Kei-Car en France un de ces 4 alors !

Why not ??

[pharaon]

13-03-2010, 22:31:29 #35

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Et un rasso de Prelude en parallèle avec Cléopatre

En tout cas, si t'as plus de photos de ta petite jaune, c'est avec plaisir !!!

[ma2t56]

14-03-2010, 14:24:25 #36

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Magnifique reportage.

Je vote pour le post-it aussi. (en plus c'est le jour de voter non?)

[Mount]

14-03-2010, 15:53:20 #37

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Une photo des options d'époque , je vais éditer le post

[tonyjee]

14-03-2010, 15:56:09 #38

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Superbe topic
mon aussi je vote post-it

.....clair ..

[Mount]

15-03-2010, 14:49:16 #39

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Et pour ceux que ca intéresse, une beat mise à nue lol

[JDMsol91]

15-03-2010, 16:32:35 #40

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Superbe tout sa !

je kiff la Beat (la Honda hein )

Je sais que j'ai un delSol mais quand même !!

Trêve de rigolades, j'ai la doc Jap à la maison

j'essairais de faire des photocopies

[Mount]

15-03-2010, 17:06:06 #41

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un scan plutot ? ca m'intéresse grave

[JDMsol91]

16-03-2010, 10:18:38 #42

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un scan plutot ? ca m'intéresse grave

tkt

[Mount]

20-03-2010, 21:01:57 #43

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Le faisceau électrique en anglais (pas en jap)
http://www.manser42.freeserve.co.uk/Beat.zip

[Mount]

07-07-2010, 21:38:25 #44

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Superbe tout sa !

je kiff la Beat (la Honda hein )

Je sais que j'ai un delSol mais quand même !!

Trêve de rigolades, j'ai la doc Jap à la maison

j'essairais de faire des photocopies

UP

[Mount]

31-08-2010, 19:55:27 #45

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Je tiens à partager un article qu'un ami m'a envoyé si vous en avez en meilleur qualité ou d'autres articles je prends aussi, sur les kei cars ou les crx






Pour info mon topic sur des articles de presse crx est là =>

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=161271

[Le_NoNo]

31-08-2010, 20:14:43 #46

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Enjoy !
トップã‚ã‚¢ TOP GEAR (Toppu Gia)- 1980's- Mitsubishi Dangan
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=s1vaYhz9T1s]
Allez directement à 5min

[Clem1]

07-09-2010, 18:13:23 #47

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Un petit article sympathique, les commentaires le sont aussi

http://jalopnik.com/5631823/whats-your-favorite-kei-car

[bob_bipbip]

07-09-2010, 19:13:37 #48

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tendu pour y rentré un k20

[Le_NoNo]

07-09-2010, 23:42:26 #49

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Un B ça rentre

[bob_bipbip]

08-09-2010, 10:19:17 #50

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Un B ça rentre

oui oui, deja vue b16 et meme b18c
et moteur de moto aussi.
mais c'est trop commun

[pharaon]

24-12-2010, 00:28:32 #51

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Une Beat homologuée FR à vendre :

http://www.leboncoin.fr/voitures/162634790.htm?ca=12_s

[Mount]

13-04-2011, 10:54:40 #52

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il y a un article sur autorétro mai 2011, je l'ai reçu ce matin en étant abonné

c'est surement celle qui était en vente en décembre car le nouveau proprio dit l'avoir acheté y'a 3-4 mois

enfin bref, je le scannerais quand j'aurais le temps car j'ai rangé mon scanner hier dans sa boite pour faire de la place

je vais aussi en profiter pour voir si les infos sont identiques aux miennes

[Mount]

19-04-2011, 12:24:32 #53

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Beat 1994

ESSAI DE 2011 AutoRétro 353

[pharaon]

19-04-2011, 13:31:01 #54

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Top ! Merci pour ce scan !

[preludebch]

30-05-2011, 17:05:18 #55

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MERCI !!!!
Trés trés cool .

[Le_NoNo]

30-05-2011, 18:42:26 #56

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Merci Mount

[ThE bArJo]

12-05-2012, 21:58:57 #57

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Je déterre un peu le sujet pour rajouter un post interessant :
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2238661

Bonne lecture

[Honda is only pleasure]

17-05-2012, 19:37:30 #58

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Super interessant le sujet américain j'y ai passé une heure dessus