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[FAQ Honda] Ralenti instable ? IACV FITV
spectra Hors ligne Active Member ***

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04-03-2017, 06:46:34 #301

(03-03-2017, 15:06:29)patrice a écrit :  Carto? En plus tu roules à l'e85....
Elle a été faite avec quoi? ( Crome, Ectune, S300 )
Mets la qu'on y jette un coup d'oeil.

La carto a été faite sur S300, elle a aussi était reprog au SP98, j'ai essayé la carto SP98 et me faisait pareil .

Comment puis-je poster ma carto ?
patrice Hors ligne Moderateur Moderateurs

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04-03-2017, 11:19:34 #302

(04-03-2017, 06:46:34)spectra a écrit :  
(03-03-2017, 15:06:29)patrice a écrit :  Carto? En plus tu roules à l'e85....
Elle a été faite avec quoi? ( Crome, Ectune, S300 )
Mets la qu'on y jette un coup d'oeil.

La carto a été faite sur S300, elle a aussi était reprog au SP98, j'ai essayé la carto SP98 et me faisait pareil .

Comment puis-je poster ma carto ?

Ah! Je ne sais pas sI on peut ici...

Envois par mail sinon.

Benoit 77 Hors ligne Newbie

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15-10-2019, 19:45:26 #303

Bonjour, je suis nouveau sur se site et je sais pas comment sa marche pour se presenté ect.... mais je vous pose mon souci .
Je possede une Civic ej2 de 94 moteur d15b7 . Suite a mon arbre a came qui a cassé j'ai décidé de refaire tout de A a Z pochette de join soupape ect... la total . Une fois tout cela fait j'ai eu a ralenti ossillan entre 1000 et 2000tr . La courroie neuve casse bref moteur HS .
Je rachete donc un D15B2 et je met mon injection de D15B7 dessus . Je demarre niquel mais apres quelque minute ralenti ossillant et collecteur d'échappement qui fume . Je ne roule donc pas avec je constate que quant je boiche les 2 troue du papillon le ralenti redevien stable.
A votre avis d'ou cela peut venir . Jai verifié IACV PCV changer pas de join de culasse non plus rien de suspect.. j'aurais besoin de votre aide merci a tousse