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[FAQ Honda] CRX 84-87 AF-AS53 Bible
Kim Hors ligne
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25-01-2010, 18:29:38   -    
si ce sont des durites avia + entourage silicone non je pense pas, ce qui ets important ce sont les raccords où tu visses Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

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INTERCEPTOR Hors ligne
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25-01-2010, 19:12:33   -    
On m'a aussi conseillé de comparer le diamètre intérieur, mais je vais pas enlever les actuels tant que j'ai pas tout le matos, donc bon Confused

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Kim Hors ligne
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25-01-2010, 19:14:56   -    
compares avec mes durites avia sur mon post de prepa ah53 Wink

je m'autocite: "certains ont l'anus qui tremble comme bisoufion, un ex de fleury mérogis d'ou son surnom de tulipe"

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David2059 Hors ligne
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25-01-2010, 19:40:19   -    
les durites avia ont toujours été plus fine que celle d'origine
tu les as acheté ou tes durites?

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Zanth Hors ligne
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25-01-2010, 22:14:29   -    
Pour le bruit de courroie, pas compliqué, tu la vire, et tu fou le moteur en route. Tu verra si c'est la courroie d'accessoire, ou la distri.. (voir la courroie, pae ou galet..).
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rice burner Hors ligne
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25-01-2010, 22:34:17   -    
ouais, meme t'enleve la courroie de distri et tu démarres. puis t'ecoutes pour voir si t'as un bruit.
Sac
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totorina Hors ligne
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26-01-2010, 08:49:10   -    
les durites avia sont plus petites que les caoutchouc d'origine, pas de soucis, sur certaines le diam int est aussi un poil plus petit, pas de soucis, en ce qui me concerne.
Par contre Interceptor, c'est quoi tes durites tressées noires? On dirait des modeles en caoutchouc !
Tu a une photo plus détaillée?
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David2059 Hors ligne
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26-01-2010, 19:52:19   -    
totorina a écrit :les durites avia sont plus petites que les caoutchouc d'origine, pas de soucis, sur certaines le diam int est aussi un poil plus petit, pas de soucis, en ce qui me concerne.
Par contre Interceptor, c'est quoi tes durites tressées noires? On dirait des modeles en caoutchouc !
Tu a une photo plus détaillée?
J'ai les memes, ce sont tout simplement des durites avia recouverte d'un revetement de couleur style silicone

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26-01-2010, 21:39:33   -    
Ah ! Et c'est quoi l'interet le prix plus cher? Je sais pas je m'informe
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Kim Hors ligne
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26-01-2010, 21:40:55   -    
pour le CT sa passe (chez moi j'ai pas ce probleme) Wink

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David2059 Hors ligne
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26-01-2010, 22:24:06   -    
Kim a écrit :pour le CT sa passe (chez moi j'ai pas ce probleme) Wink
Voila, j'ai passé le CT et rien a signaler, bref look stock LOL et le prix est identique

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ParkJinGreg Hors ligne
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27-01-2010, 12:32:51   -    
Bon bah voila c'était donc la pompe à eau. surchauffe powa ^^

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Kim Hors ligne
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27-01-2010, 12:39:08   -    
quand j'achete une caisse, surtout de cette génération je fais les courroies + pompe a eau et calorstat (pas confiance aux carnets douteux d'entretien, j'ai vu des honda maquillés) Wink

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ParkJinGreg Hors ligne
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27-01-2010, 13:32:19   -    
Effectivement je l'ai depuis 2 mois, la haine quoi lol. Y' aune facture de distri à 118.000kms et elle en a 125.000, soit c du pipo soit ils ont pas fait la pompe à eau. Soit c'est pas ça, parce que le mec de Honda au telephone m'a dit genre si la pompe à eau s'arrete y'a plus de courroie de distri etc... c'est peut-etre plutot le termostat d'apres lui.

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INTERCEPTOR Hors ligne
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27-01-2010, 15:49:05   -    
Je les ai achetées sur ebay Big Grin
et effectivement y'a un espece de revêtement par dessus. Le vendeur donne le choix entre 4 couleurs, mais j'aime tres fortement la discrétion LOL
Merci de vos commentaires Wink


Ils ont pas du changer la pompe à eau j'imagine Big Grin

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Mac Manus Hors ligne
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27-01-2010, 15:59:04   -    
Boah, la discrétion ? Je doute que beaucoup de personnes se couchent sous ta voiture dans la rue en la voyant. :roll: C'est comme quand tu installes les Tokico HP qui sont bleu, ou les Illumina blanc... LOL
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INTERCEPTOR Hors ligne
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27-01-2010, 16:13:47   -    
Certes LOL mais on est jamais trop prudent, et effectivement, faut etre sacrément mince pour se coucher sous la mienne LOL

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remy1234 Hors ligne
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27-01-2010, 19:10:24   -    
ParkJinGreg a écrit :Effectivement je l'ai depuis 2 mois, la haine quoi lol. Y' aune facture de distri à 118.000kms et elle en a 125.000, soit c du pipo soit ils ont pas fait la pompe à eau. Soit c'est pas ça, parce que le mec de Honda au telephone m'a dit genre si la pompe à eau s'arrete y'a plus de courroie de distri etc... c'est peut-etre plutot le termostat d'apres lui.

remonte 20 pages en arriere, on avait parlé de merguez LOL LOL
je te chambre Wink

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[Image: 582884.png] a l E85 , a diviser par 1,7 pour avoir l equivalent en $$ en SP98 Big Grin
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Kim Hors ligne
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27-01-2010, 19:15:05   -    
Clair que pour avoir une voture oem c'est pas facile vu les pièces d'origine dispo :roll:

Pour celui qui veut la garder collection faut pas faire de modifications mais bon il y a certains éléments vieillisant qui necessitent un peu d'adaptation comme une ligne inox, des freins meilleurs etc sans rentrer dans un tuning désastreux Wink

nb: les durites avia avant sa se voit comme les tokico hp LOL

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David2059 Hors ligne
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27-01-2010, 21:14:50   -    
Kim a écrit :Clair que pour avoir une voture oem c'est pas facile vu les pièces d'origine dispo :roll:

Pour celui qui veut la garder collection faut pas faire de modifications mais bon il y a certains éléments vieillisant qui necessitent un peu d'adaptation comme une ligne inox, des freins meilleurs etc sans rentrer dans un tuning désastreux Wink

nb: les durites avia avant sa se voit comme les tokico hp LOL
Certe les tokico ca se voi au CT mais pas de contre visite comparé a de la durite avia bien voyante LOL faut marchander avec le controleur LOL
Moi je l'ai emmené, j'ai rien di et il n'a rien vu 8)

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27-01-2010, 21:16:19   -    
Non sa dépend des centres, si c'est bien fixé pas de problemes!

devant si tu gardes l'attaches d'amortos no problemo et derriere idem Wink

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27-01-2010, 21:18:31   -    
Kim a écrit :Non sa dépend des centres, si c'est bien fixé pas de problemes!

devant si tu gardes l'attaches d'amortos no problemo et derriere idem Wink
Ce n'est pas ce qui ressorté du post a ce sujet :roll:

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27-01-2010, 21:20:56   -    
la loi l'interdit mais mon controleur m'a dit que du moment que cela ne frottait pas il faisiat le CT (au pire le srizlan sont là pour sa)!
moi avec mes goodridge qui étaient trop longues sa frotter...
nb: je ne connais pas le mec du CT et c'est pour cela que j'ai préféré les faire sur mesure Wink

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28-01-2010, 12:13:14   -    
remy1234 a écrit :
ParkJinGreg a écrit :Effectivement je l'ai depuis 2 mois, la haine quoi lol. Y' aune facture de distri à 118.000kms et elle en a 125.000, soit c du pipo soit ils ont pas fait la pompe à eau. Soit c'est pas ça, parce que le mec de Honda au telephone m'a dit genre si la pompe à eau s'arrete y'a plus de courroie de distri etc... c'est peut-etre plutot le termostat d'apres lui.

remonte 20 pages en arriere, on avait parlé de merguez LOL LOL
je te chambre Wink

LOL ah le vilain ! Mais c'est ptet pas faux mdr, enfin elle marche bien mais là c'est le bad trip.

edit: c'est bien la pompe à eau, et j'en ai pour environ 800 euros avec la distri et compagnie, merci Honda ^^ C'est surement des pièces de Formule 1 :roll:

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Kim Hors ligne
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28-01-2010, 12:14:56   -    
fsia lui une révision et meme si la pompe a eau coutes dans les 80-90 euro faut la faire, et change la distribution au passage LOL

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ParkJinGreg Hors ligne
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28-01-2010, 12:24:56   -    
Niveau révision j'ai reçu des nouveaux freins etc... plus qu'à les monter quand je la récupèrerais.

Disques brembo (oem) et plaquettes EBC greenstuff

Sinon je vais bientot refaire une petite vidange et compagnie.

Enfin, anecdote au passage j'ai eu droit à
"y'en a pour tant, vous voulez la réparer ou bien... qu'est-ce qu'on fait ?"

Loulz, c'est sur la réparation me coûte la moitié de ce que vaut la bagnole, mais bon elle n'a que 125.000 kms elle peut encore en faire, à moins que mon moteur ait cramé lors de ce problème Mr Green Mais ca m'étonnerait parce que j'ai pas laissé l'aiguille atteindre le rouge, dans mon périple le plus haut qu'elle ait atteint c'est les 3/4 de la jauge. Je me suis arreté pleins de fois pour laisser refroidir.

Enfin bref, elle peut encore en faire beaucoup, je pense, et j'espere, lol. et puis si je rachète une autre voiture ca me coute au moins le double, pour en avoir une en bon état, j'ai pas le fric pour une neuve, et au final rien ne me dit que cette autre voiture n'aura pas aussi des problèmes. Donc voilà c'est tout vu, au moins je sais que la mienne fonctionne bien, et au moins j'aurais la certitude que ce que je viens de faire est neuf.
J'ai pneu neuf, freins neufs à monter, distri neuve bientot, échappement en commande... nickel quoi =)

J'ai une idée de mettre des petites jantes aussi vers le printemps, en 15" (195/50/15). Des jantes noires lui irait bien je pense 8-)

Au fait c'est bien du 4x100 la dessus ? en 14"

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verligen Hors ligne
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28-01-2010, 12:38:54   -    
slt a tous les hondiste.dites c la galere a lire les 180 pages en tt cas vrai mine d'information ca aide.jvs presenterai la mienne des ke jorai trouvé cmt mettre des photos.c une as53 de 87.108000km.un grand respect a naynayas53 et fushi ki font un sacrée taf!respect les gars!!!!dite fo prendre koi com durite avia? ed pr l'avant il me semble mé pr l'arriere????zorié des adresse pr celle d'ed a pas tro cher?g chopé des etriers d'ed mais yen a un ka le cache poussiére du piston ké flingué jpe trouver ca ché honda?
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verligen Hors ligne
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28-01-2010, 12:43:34   -    
au fait g pas mal de piece demander moi et jvs dirai si g ou pas jrevend tout mon stock fo ke jfass de la place.
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ParkJinGreg Hors ligne
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28-01-2010, 12:45:17   -    
Hello et bienvenu

Pour les photos tu mets des bornes [img]...[/img]
Et tu remplaces les ... par le lien de l'image, tu peux la stocker sur imageshack.us par exemple.

Sinon pour les durites avia je ne sais pas sorry, mais certains sont en plein dedans en ce moment apparement donc ils vont t'aider Wink

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nico0711 Hors ligne
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28-01-2010, 14:24:08   -    
par contre ce serait sympa d'écrire correctement, parce que la formule SMS c'est démodée, le français pour cette vieille voiture est mieux vu ...

Pour ton stock, tu peux déjà faire une petite liste des pièces importantes que tu as ou faire des photos de lot de pièces.

Fleche CIVIC CRX AS53-1987
-> CR-V RD1-2002-Real Time
Fleche CIVIC AH53-1987
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Classic Festival-Nogaro-9-10 octobre
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