Miky9560
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09-12-2013, 22:07:21 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
Oui voilà pour boite à cable seul le 4.9 est "connu", mais le 4.7 existe bien, je l'avais vu sur un shop qui avait l'air bien sérieux, j'étais même étonné.
J'ai retrouvé un lien mais c'était pas ce shop : http://www.specialprojectsms.com/product...ratio-4-7/
(Modification du message : 09-12-2013, 22:07:51 par Miky9560.)
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sieben
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honda
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11-12-2013, 00:45:24 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
(09-12-2013, 22:07:21)Miky9560 a écrit : Oui voilà pour boite à cable seul le 4.9 est "connu", mais le 4.7 existe bien, je l'avais vu sur un shop qui avait l'air bien sérieux, j'étais même étonné.
J'ai retrouvé un lien mais c'était pas ce shop : http://www.specialprojectsms.com/product...ratio-4-7/ C'était pas gearspeedparts ? il me semble qu'ils le proposaient. Mais de mémoire ils sont plus ou moins cul et chemise avec mfactory et du coup il se peut qu'il y a eu une erreur de saisie et que ce soit le 4.7 hydro qui aie été proposé comme un 4.7 à cable ?
Sinon la réponse à été donnée : 4.9 mfactory
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CharlyCRX
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13-12-2013, 15:11:05 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
pour moi si c'est un SOHC cela peut être un mix des deux !
genre un pont d'EC9 avec les rapports de L3 ED... mais le plus probable c'est qu'ils aient gardé la boite d'EC...
d'ailleurs les SOHC sont équipés de cardans dyssymétriques (1 long 1 court) avec des têtes de cardan EC
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Cependant, les concerto EX sont bien en SOHC, bien en cardans d'EC, MAIS ont un étagement d'EC avec un pont en 4.437
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Jme rends compte que ma réponse ne sert à rien en fait... faut la revue technique.
(Modification du message : 13-12-2013, 15:23:44 par CharlyCRX.)
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DAV4WS
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15-01-2014, 14:15:23 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
salut mieux vaut tard que jamais!
je ne sais plus qui mavait demandé ça:
couronne S20:
courone L3 (tuttle)
et derriere!!!!
>
et oui elle a une jumelle la coquinenette:
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DAV4WS
Mineur de corde
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15-01-2014, 15:32:43 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
oui
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j'ai bien bataillé pour tout démonté il y a des arbre et des pignons partout
(Modification du message : 15-01-2014, 15:33:40 par DAV4WS.)
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Ivandu19
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17-01-2014, 14:04:53 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
pourrais-tu nous transmettre le VIN du véhicule stp?
Je souhaiterais jeter un oeuil sur l'EPC pour y voir un peu plus clair.
MÉCANIQUE AUTOMOBILE en IDF
[Distribution, embrayage, joint de culasse et dans culasse, diagnostique, préparation et passage CT, réfection moteur / SWAP, ouverture boite (roulements / sinchros), etc. -- outillé dans garage sécurisé à Paris ].
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DAV4WS
Mineur de corde
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17-01-2014, 15:05:50 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
oui la boite L3 c'est charly qui me la filé c'est tuttle
moi je cherche une boite d'accord (ancienne) HS pour récup la 5eme ^^
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Miky9560
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'91 Supra Turbo
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17-01-2014, 17:24:03 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
(17-01-2014, 14:15:11)Syner-g a écrit : CharlyCRX, Micky9560 : Merci pour vos réponses !
C'est bien con , j'aurais préféré avoir le développement de l'ed9 dessus.. la L3 ec9 est un peu longue pour vraiment chatouiller plus gros
Disons que tu as le pont court en 4.25 contre 3.88 dans les ED9, par contre tu as des pignons longs avec des trous plus gros entre chaque vitesse, c'est moins sportif. Ca a deja été fait sur EC9 de prendre les pignons d'une L3 ED, mais bon c'est du taf quoi, par contre après c'est plus la même caisse.
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DAV4WS
Mineur de corde
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17-02-2014, 16:14:37 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
je viens de donner au ferrailleur les capot de boite S20 , peux pas t'aider désolé, j'ai gardé que la pignonerie !
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lapatte
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19-02-2014, 19:17:50 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
1992-93 Civic EX (EG3)
1992-95 Civic LSi (EG4, EG8, EJ2)
Type : S20
1st : 3.250
2nd : 1.900
3rd : 1.250
4th : 0.909
5th : 0.750
FD : 4.250
1994-95 Civic EX (EG3)
Type : S20
1st : 3.250
2nd : 1.900
3rd : 1.250
4th : 0.909
5th : 0.750
FD : 4.437
Je possède une boite de EG3 mai je ne c'est pas l'année comment savoir si je sui en 4,437 ou en 4,250 ?
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blaide824
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20-02-2014, 08:57:11 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
Sur une boîte s20 peux on mettre la 3 eme d'un p7 en 4 eme ?
Pour avoir des rapports mieux étagé
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blaide824
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20-02-2014, 15:11:07 - RE: [FAQ] "D series" modifs boite (L3, S20, S8G, S40)
Mettre une 3 eme de m factory 1.5 est mettre la 3 ème de la p7 1.3 en 4
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Sa ferai
Pont 4.9
1er 3.083
2 ème 1.9
3 ème 1.565
4 ème 1.346
(Modification du message : 20-02-2014, 15:17:32 par blaide824.)
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