[Eg Esitr turbo] (passage au banc p11)

[vtiman]

ya un 205 mi16
un clio bloc rs
et un r21 turbo voila .

[Juliusdesigns]

205 MI 16 175ch stock

Clio RS 172ch stock

R21 turbo 175ch stock...



tjrs aussi terrible ta vic !!!

[alundra]

Merci pour la vidéo

On voit surtout la difference de puissance en milieu de 4.

La 205 s'en tire bien je trouve, le proprio de la R21 a encore du potentiel et de la marge a en tirer, attention à lui!

[cyvric]

tjs faire attention au turbo c bien connu

[civic_16Turbal]

faut pas s'emballer ...
Un Mi 16 stock est donné pour 160 ch chez PSA, et seul les blocs en meilleure santé ont sorti 160 ch au banc.

[brian flanagan's]

moi je trouve que la clio ba elle marche tré tré fort

[cyvric]

faut pas s'emballer ...
Un Mi 16 stock est donné pour 160 ch chez PSA, et seul les blocs en meilleure santé ont sorti 160 ch au banc.

stock tout est dit mais une 205 c(est 800kg et une civic c plus d'1 tonne la y a une difference non ?

[civic_16Turbal]

Tout à fait, je rectifie juste pour la puissance du Mi16.
Ceci dit tu te rattrapes bien coté moteur, joli swap en tout cas.
Sinon je viens de voir la video, c'est vrai que la 205 se demerde pas mal mais il lui manque un peu de puissance pour suivre.
Par contre la clio (16S ou willi ?) avec un swap RS est un peu plus décevante.

En tout cas on s'amuse bien par chez vous, dommage que je sois si loin, chez moi ya pas de "concurrents" qui ont des voitures aussi sympa (swappées etc ...)

[cyvric]

Tout à fait, je rectifie juste pour la puissance du Mi16.
Ceci dit tu te rattrapes bien coté moteur, joli swap en tout cas.
Sinon je viens de voir la video, c'est vrai que la 205 se demerde pas mal mais il lui manque un peu de puissance pour suivre.
Par contre la clio (16S ou willi ?) avec un swap RS est un peu plus décevante.

En tout cas on s'amuse bien par chez vous, dommage que je sois si loin, chez moi ya pas de "concurrents" qui ont des voitures aussi sympa (swappées etc ...)

t fou la clio marche grave ...

chez nous c comme ça tous les jours si on veux , un coup de tel et hop c parti

[brian flanagan's]

Tout à fait, je rectifie juste pour la puissance du Mi16.
Ceci dit tu te rattrapes bien coté moteur, joli swap en tout cas.
Sinon je viens de voir la video, c'est vrai que la 205 se demerde pas mal mais il lui manque un peu de puissance pour suivre.
Par contre la clio (16S ou willi ?) avec un swap RS est un peu plus décevante.

En tout cas on s'amuse bien par chez vous, dommage que je sois si loin, chez moi ya pas de "concurrents" qui ont des voitures aussi sympa (swappées etc ...)

t fou la clio marche grave ...

chez nous c comme ça tous les jours si on veux , un coup de tel et hop c parti

ha oui il est ou la a certain momant la clio marche mieux que la civic non ?

[cyvric]

Tout à fait, je rectifie juste pour la puissance du Mi16.
Ceci dit tu te rattrapes bien coté moteur, joli swap en tout cas.
Sinon je viens de voir la video, c'est vrai que la 205 se demerde pas mal mais il lui manque un peu de puissance pour suivre.
Par contre la clio (16S ou willi ?) avec un swap RS est un peu plus décevante.

En tout cas on s'amuse bien par chez vous, dommage que je sois si loin, chez moi ya pas de "concurrents" qui ont des voitures aussi sympa (swappées etc ...)

t fou la clio marche grave ...

chez nous c comme ça tous les jours si on veux , un coup de tel et hop c parti

ha oui il est ou la a certain momant la clio marche mieux que la civic non ?

oui c tres serré sur les premiers rapports sinon c au changement de rapport que l'on voit la clio bien remonter voir passer son nez devant

je suis vraiment pas mecontent de ma boite car en milieu de 4 et en 5 c la qu'on voit la difference et c ce que je voulais sinon je pense qu'avec beaucoup de recherche et de calcul on peut encore ameliorer les performance de la voiture

[cyvric]

c une clio 16s au fait a la base

la clio et ma civic on le meme full swap mais dans des marques differentes

[MOUSS]

Super vidéo!!! vraiment félicitation; tout ce temps passé à faire ce swap t'a permis de t'éclater un max now ... :rock:
Très heureux pour toi

[cyvric]

Super vidéo!!! vraiment félicitation; tout ce temps passé à faire ce swap t'a permis de t'éclater un max now ... :rock:
Très heureux pour toi

merci mais il fallais au moins ça pour allez cherchez la concurance car le niveau en atmo est tres haut un peu partout

c fou comment les voitures ont rien a voir a il y a 2/3 ans .
il y a que des oufs donc pour suivre faut faire plus gros et ça sans forcement passer au turbo ( car la c pas le meme prix c surtout ça car il y a d'autre choses dans la vie a part les voitures donc faut rester resonable financierement quand meme )

[hondapowaa]

j'aurais penser que la civic aurais beaucoup plus arraché que ça quand meme!

une eg6/ek4 se serait faite manger je suppose? lol

[cyvric]

j'aurais penser que la civic aurais beaucoup plus arraché que ça quand meme!

une eg6/ek4 se serait faite manger je suppose? lol

c bien d'avoir la puissance mais encore une fois le poid est la et c un facteur tres important

rapport poid puissance 205 16s = 5
clio RS = 5.2
esitr = 5.5

ça parle ou pas : a ce niveau la 205 et la clio sont mieux placé

[hondapowaa]

j'aurais penser que la civic aurais beaucoup plus arraché que ça quand meme!

une eg6/ek4 se serait faite manger je suppose? lol

c bien d'avoir la puissance mais encore une fois le poid est la et c un facteur tres important

rapport poid puissance 205 16s = 5
clio RS = 5.2
esitr = 5.5

ça parle ou pas : a ce niveau la 205 et la clio sont mieux placé

oui je suis tout a fait ok la dessus,mais ce que je voulais dire c'est que je savais pas que ça pesais si leger les autres et si lourd la civic donc forcement............

[giorgio.andolini]

Tu devrais faire des vidéos contre des ESI ou des ED9, ca serait surement plus parlant pour certains .

Ca se voit qu'elle marche vénère ta caisse, cyvric, surtout que les autres caisses sont des sacrées clientes quand même.

Moi je dis bravo pour le taf accompli. Un proprio discret, une voiture qui marche réellement fort sans chichis pseudo-JDM.

C'est ça pour moi le vrai esprit Japan Car.

[Millencolin]

Bientot on ira faire un test ensemble ... quand je répondrais au téléphone en temps et en heure lol

[cyvric]

Tu devrais faire des vidéos contre des ESI ou des ED9, ca serait surement plus parlant pour certains .

Ca se voit qu'elle marche vénère ta caisse, cyvric, surtout que les autres caisses sont des sacrées clientes quand même.

Moi je dis bravo pour le taf accompli. Un proprio discret, une voiture qui marche réellement fort sans chichis pseudo-JDM.

C'est ça pour moi le vrai esprit Japan Car.

ça c des bonnes paroles dans l'esprit japan car bien dit

ce que j'aime par dessus tout dans cet esprit c le partage d'une passion pas etre en competition a longueur de temps

de toute façon ce qu'il faut savoir c qu'il y aura toujours plus fort que soit

et aussi que je n'ai rien a prouver a personne.

ma voiture ba c moi qui l'ai fait avec mes petites mimines et je suis content du resultat et ouvert a toutes less questions si je peux aidez qq'un ou meme rendre service aux autres ( n'est ce pas millencolin )

[dj_spark]

Alors j'avais vaguement suivi le swap à l'époque, mais là le résumé total, c'est super cool.
Sinon pour la vidéo test : CA CALME !!! lol
En plus il te reste un peu de marge niveau prépa

[Ryo_7]

Je viens de lire tout le sujet , une question : comment ça se passe pour ton controle technique?

[Nagata-San]

c fou comment les voitures ont rien a voir a il y a 2/3 ans .
il y a que des oufs donc pour suivre faut faire plus gros et ça sans forcement passer au turbo ( car la c pas le meme prix c surtout ça car il y a d'autre choses dans la vie a part les voitures donc faut rester resonable financierement quand meme )

nous faisions le meme constat avec Roadking74.

Le niveau général est monté rapidement, et il faut s'equiper pour suivre.

Mais c'est vrai qu'a Paris ca tire qd meme bcp plus qu'ailleurs, c'est dingue !

[RB26DETTvs2JZ]

Je viens de lire tout le sujet , une question : comment ça se passe pour ton controle technique?

Comme papa dans maman

[BebeRx 7]

Jviens de lire tout le post shock un boulot de fou magnifiquement réalisé, frachement chapeau bas, superbe caisse, super moteur, de bonnes idées(tdb..) Un garnd up à toi, j'aimerais + de caisses réalisé comme la tienne top

[cyvric]

Jviens de lire tout le post: un boulot de fou magnifiquement réalisé, frachement chapeau bas, superbe caisse, super moteur, de bonnes idées(tdb..) Un garnd up à toi, j'aimerais + de caisses réalisé comme la tienne :top:

merci , c sobre pas trees beau mais assez efficace et surtout pas trop cher quand tu te demerde bien car honda c pas du renault ou peugeot quand tu achette des pieces tu fait bien attention car la facture monte tres vite

[cyvric]

Je viens de lire tout le sujet , une question : comment ça se passe pour ton controle technique?

Comme papa dans maman

ouai a peu pres comme ça , quand je l'ai passer le mec m'a demander pour quoi etait fait la voiture car il trouvait le compartiment moteur tres propre par rapport au reste de la caisse ! mdr

j'ai eu une comtre visite quand meme pour les pneus 195/55/15 qui est la monte d'origine de l'ITR j'ai du trouver une corespondance pour la ESI soit 195/50/15 je lui ai donc representer la voiture avec 4 semi slick yokohama A048 et l'a ça passait nickel

j'en ai profiter par la suite pour lui coller 4 bridgestone S-03 en 195/50/15

bizzard les controles technique

[cyvric]

Alors j'avais vaguement suivi le swap à l'époque, mais là le résumé total, c'est super cool.
Sinon pour la vidéo test : CA CALME !!! lol
En plus il te reste un peu de marge niveau prépa

oui j'ai encore de la marge mais comme ça c tres bien car je suis fiable comme de l'origine donc vraiment pas peur de tirer dedans tous le temps
de toute façon elle est la pour ça

[bob l'éponge]

cyvric, mp

[cyvric]

cyvric, mp

repondu au mp et oui