gineto
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12-06-2009, 12:15:46 -
70mm c'est un diametre pour turbal ça.
il fait combien le diametre sur une EP3 stock ?
je pense pas que l'EK soit beaucoup plus courte ou plus longue.
pour mettre un grosse ligne faut aussi mettre plus gros collecteur admi + pap pour etre homogène, et pour un tel diametre faut une bonne prépa interne je pense
EDIT : trouvé dans les FAQ Honda :
icedfluid a écrit :Le top :
D15, D16, ZC, B16A = 2 inch = 50mm ......
B18 = 2.25 inch = 57 mm
H22, H23 = 2.5 = 63 mm
Ca c'est ce que j'ai lu, testé par des professionnels.
De toute façon, une colonne gazeuse est toujours plus rapide dans un tube étroit, et c'est ce qu'on recherche avec un échappement ...
Dynamique des fluides ![Wink Wink](https://www.japancar.fr/forum/images/smilies/wink.gif)
je pense que ça doit être pour du stock c'est infos.
faut comparer avec une ligne d'EP3 stock et se dirigé vers le bon compromis
et puis meme si tu bride un peu a très haut régime, tu gagnera en contrepartie a mi-régime... et ça dépendra des AAC et tout ce qui va avec
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kévin eg
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12-06-2009, 14:25:42 -
gineto a écrit :70mm c'est un diametre pour turbal ça.
il fait combien le diametre sur une EP3 stock ?
C'est du 48 mm pour l'EP3 stock ...
Une ligne en 60 ferait largement l'affaire.
Et tu peux oublier la buddy club je pense :
http://www.youtube.com/watch?v=P1Z0Uk-Q7xM
Discret + perf, dirige toi chez toi fujitsubo, la RM01 est parfaite, apr_s c'est de la ligne pour CTR, a toi de la modifié si tu as envie !
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wil-E
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12-06-2009, 14:51:03 -
60 mm sa me parait plus adapter aussi .
apres juste un tube qui sort derriere a roue avant droite histoire de profiter du son !!!!!!!
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faburisu
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streetek20
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03-11-2009, 14:06:59 -
Alors je me suis renseigner aussi au niveau du 3".
Voila ce que j'ai retrouvé dans mes favoris :
Pointillés ligne en 2.5, trait ligne en 3".
Je pense qu'il n'y à pas photos, c'est mieux partout !
A+
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