kenini
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26-04-2006, 16:06:34 -
kimken a écrit :merci monsieur mais toi tu est venu avec quoi a la sortie dimanche??
Il est venu en ITR.....
Pour le volant moteur, tu n'as pas besoin de le changer à moins que tu veuille en mettre un allégé.
Meme si celui d'origine est bleui, un petit coup de poncage avec du papier de verre et il repart pour 100000km !
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kenini
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26-04-2006, 16:47:02 -
kimken a écrit :oaus mais tant qu'a faire si je peut gagner en perf pourquoi pas
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTD-STAGE...QQtcZphoto
j'ai vu sa sur ebay vouas saver pas si sa vault le coup ??
Si, c'est un tres bon vendeur. D'ailleur, Tintin roule avec l'un de ses embrayages.
Par contre, tu n'est vraiment pas obliger de prendre un stage3.... le 1 suffit llargement
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Unic
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26-04-2006, 21:42:56 -
kenini a écrit :kimken a écrit :merci monsieur mais toi tu est venu avec quoi a la sortie dimanche??
Il est venu en ITR.....
ITR avec chauffeur faut preciser
8)
et + 1 avec Kenini
c'est pas obligatoire mais c'est l'occasion
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Fireball
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27-04-2006, 19:11:05 -
Exedy renforcer stage 1.
Hatch EK3-Classe!!!
Bitch EK4-Très déçu!!!
Daily EJ9-200000 début de rodage!!!
Black DC2-Sa fait plaisir!!!
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Fireball
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27-04-2006, 20:22:56 -
Non moi j'ai un embrayage d'origine Honda, j'ai acheter la voiture comme ça et j'attend que l'embrayage soit mort pour mettre un renforcer.
Hatch EK3-Classe!!!
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Fushi
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04-05-2006, 00:56:51 -
Tiens, je découvre
Nickel la voiture, et tu t'es vraiment bien débrouillé pour le montage du CAI, tu as bien pensé à mettre le petit silent bloc en caoutchouc au niveau de la patte de fixation, impeccable !
Tu vois, ce n'était pas dur, faut pas avoir peur de se lancer
Je vais suivre ton topic, et attention, hein, pas de copitage
"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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Kyosuke
Banned
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05-05-2006, 13:10:28 -
Pour l'embrayage pourquoi ne pas en prendre un d'origine ? Je pense pas que tu augmentes la puissance suffisament pour qu'il ne supporte pas...
Sinon j'étais dans le sud le week end dernier , sans déconner j'ai vue au moins 6 ou 7 EK4 blanche
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kimken
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Civic EK4
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05-05-2006, 13:43:05 -
Fushi a écrit :Tiens, je découvre
Nickel la voiture, et tu t'es vraiment bien débrouillé pour le montage du CAI, tu as bien pensé à mettre le petit silent bloc en caoutchouc au niveau de la patte de fixation, impeccable !
Tu vois, ce n'était pas dur, faut pas avoir peur de se lancer
Je vais suivre ton topic, et attention, hein, pas de copitage
ti'nquiete j'ai fais comme tu a dis et tous c'est bien passé.Mais j'en reviens pas la différence de bruit juste avec juste un aem !!! sa fait peur !
hop des video toutes pouraves pour entendre le son mais dans ce cas cela ne rend pas bien (apn powwa!)
http://videos.streetfire.net/video/B6554...1CC9D4.htm
http://videos.streetfire.net/video/6BF19...EA568C.htm
et pour ce qui est de copié t'inquiet je vais essayer meme si mon style a quelques similitudes avec ton etat d'esprit
Kyosuke
Citation :Pour l'embrayage pourquoi ne pas en prendre un d'origine ? Je pense pas que tu augmentes la puissance suffisament pour qu'il ne supporte pas...
Sinon j'étais dans le sud le week end dernier , sans déconner j'ai vue au moins 6 ou 7 EK4 blanche
cela peut etre une solutions mais le probleme etant que le prix d'un kit embrayage chez honda et de 330euros
et quand tu vois sur le net des kit embrayage +volant moteur pour a peut pres le meme prix (ex: xtd, fidenza ,exedy) lla tu te pose des quetions
on verra bien!! ^^
sinon pour les ek blanche je suis bien content d'etre là ou je suis car chez moi deja peut on des civic et encore moin blanche
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