djoeg3
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02-02-2009, 13:55:32 -
120 000 km ou tout les 5 ans pour la courroie chez honda compten environ 500 -600 euro
la vidange tout les 10 000 km normalment apres certain le font tout les 5000km perso moi je depasse jamais les 8000 km
le prix du filtre je m'en souvien plus par contre pense a prendre la petite rondelle quand tu va acheter le filtre
honda civic eg3 en préparation
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civikonnection
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02-02-2009, 14:03:42 - ek3
merci de vos réponses.
quel type d'huile mettez vous?
entretien Honda à privilégier sinon?
CVK
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djoeg3
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02-02-2009, 14:33:18 -
perso l'entretien honda....je dirais sa dépent des pannes car cela reste une concession donc chere.... pour ma part des que je ne trouve pas je vais au petit garage de quartier (mon voisin) ancien mecano chez honda donc je vais chez honda juste pour les piece
pour ma part je mais de la 10 w 40 de chez motul...
honda civic eg3 en préparation
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Vétecke
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02-02-2009, 22:31:44 -
Les 2 sont très bien, après tu ressent qu'il y a un peu plus de couple avec le 98, mais le 95 est préconisé par Honda.
Donc après libre à toi de choisir...
>>> L00ne Y Tune D<<<
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brice176
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03-02-2009, 21:08:02 -
sinon ya la mienne
pour un mec du forum je peut un peut baisser le prix .
au niveau vidange tous les 10 000 c'est suffisant
JDM c'est faire du tunning sans dire tunning
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Clem1
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04-02-2009, 17:27:13 -
Booda a écrit :98 ne sert à rien sur ce moteur.
Si vraiment tu compte mettre de la qualité, va chez Esso / Total, certains affirment faire plus de bornes avec leurs pleins ...
Le SP98 est utile pour les moteurs plus pointus ou dont l'allumage a été avancé.
Oui, enfin, on fait pas "plus" de bornes, elles sont "mieux"^^.
Je m'explique
Le moteur semble un peu plus pêchu, on sent qu'avec du Champion ou du Leclerc, ça marche vraiment moins bien, le moteur en chie plus pour monter en régime... et puis ça pollue plus, rien qu'à voir la couleur de ma sortie d'échappement, quand je ne mets que du Total, ça se salie mais j'ai pas de là à avoir une couche assez importante de dépôt.
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