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[EK3] Daily Touge, Du New !!!
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23-08-2012, 22:44:23
#61
T'inkiete, jte charie mais on a le meme moteur, les 1,4 de chez honda ont une force cachée  , mais dis moi comment sa se passe en cas d'accident , sa m'intrigue, tu t'es déja renseigné?
Modification du message : 23-08-2012, 22:46:17 par max 972.
Mon ek3 sedan sa spasse ici :
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-ek3-S...#pid769210
23-08-2012, 23:26:09
#62
bah j'ai déjà eu un accident avec et aucun soucis car apparemment on a très bien le droit d'avoir un moteur moin puissant du moment qu'il a été montée sur d'autre finition de civic de la même époque. Cela expliquerait d’ailleurs pourquoi le concessionnaire s'est permis de faire cela, aprés moi je l'ai eu comme sa et ça m'a pas dérangées plus que cela parce que je préférait le moteur de l'ej9 a celui de l'ek3.
"Une voiture qui n'est pas amusante à conduire n'est pas une voiture du tout"
S.Honda ===> My EK3, et Mon Impreza WRX <=== ![[Image: 9800civicsjdm.png]](http://img545.imageshack.us/img545/4489/9800civicsjdm.png)
Modification du message : 24-08-2012, 08:49:52 par skara77.
24-08-2012, 13:50:54
#64
Personellement je trouve le moteur d14 plus vif et nerveux, certe moins puissant mais moin lineaire que le d15, or j'ai tjr privilegie les moteur nerveux. Je dis pas que le d15 est nul loin de la, mais a conduire je prefere le d14 malgre que ce dernier manque un peu de puissance. C'est surtout une question de resenti a la conduite et y a certain moteur qui peuvent plus plaire que d'autre selon les gout de chacun 
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24-08-2012, 17:25:05
#66
ah nn j'ai teste une eg5 avec s20 mais pas ek3, apres vu que une boite courte sa doit changer c'est certain 
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25-08-2012, 01:17:55
#67
sur ek3, tu met une boite s20 avec un collecteur pour decata, c'est le jour est la nuit, c'est impressionnant après j'entend ton choix, et faudrait que j'essaye une ej9 pour test ^^
26-08-2012, 23:17:15
#70
(25-08-2012, 01:17:55)skara77 a écrit : sur ek3, tu met une boite s20 avec un collecteur pour decata, c'est le jour est la nuit, c'est impressionnantc'est different a la conduite c'est sur ^^ et j'ai bien la s40 comme boite sur mon moteur
Modification du message : 27-08-2012, 07:14:50 par Hdreamer.
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30-08-2012, 21:15:45
#74
Elle est sympa cette ejk93 ;-)!! Pour avoir eu une ej9 et maintenat une ek3 je te rejoind sur le fait qu un d14 et plus nerveux qu un d15 si elle sont toute les 2 d origine bien sur, après comme dit skara77 si tu modifie une ek3 c est totalement différent maintenant j ai pas essayé avec une boite S20 mais avec ligne inox complète et short ram on sent déjà la différence.! Tu as des modif en vue encore,
What kills us makes not us more for!!
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30-08-2012, 23:11:03
#75
merci furanku-ej9 pour le compliment oui oui je parlais bien sur d'origine, modifié sa doit changer, c'est d'ailleur pr cela qu'on les prépare quand meme à la base ^^ alors les modifs sont en 1ere page, sa viendra petit a petit avec l'argent, normalement des jante oz arrivent dans les semaine qui viennent
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30-08-2012, 23:19:23
#76
(30-08-2012, 23:11:03)Hdreamer a écrit : merci furanku-ej9 pour le complimentDésolé j avais lu mais je m en rappelé déjà plus la mémoire sélective lol!! Bon projet en tout cas et tu sais ce qu on dit "tout vient à point à qui c est attendre " je fais aussi du petit à petit ;-)
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31-08-2012, 10:39:01
#78
(30-08-2012, 23:22:44)Hdreamer a écrit : on est pas tous riche lol Non c est sur mais en même temps on a plus de mérite quand on fait des choses sur nos caisses
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05-09-2012, 22:49:15
#81
Bonsoir à tous, un peu de news, je viens d'acheter un jeu de nouvelles jantes. Donc ce sont des OZ racing Indy, en 15*7 ET37, montées en Toyo Proxes T1r en 195/50 r15. Photo à venir.
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06-09-2012, 23:45:01
#84
l'ed7 blanche derriere c'est pas celle qui est venu avec nous a alpespace apres le rasso ?
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07-09-2012, 11:33:26
#87
J avais les mêmes roulettes sur mon ancienne EJ9, elle est déjà beaucoup mieux comme ça,un petit rabaissement est c'est niquel ;-)
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08-09-2012, 08:00:56
#89
(07-09-2012, 23:09:39)Hdreamer a écrit : Les memes exactement? Ou des oz f1 ou dans le meme style? Des F1 racing peinte en noir sat mais on dirais qu elle sont identique
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08-09-2012, 10:29:06
#90
Bah en fait dans le dessin oui sa y ressemble bcp mais ils ont aiguise un peu les branches en faisant des aretes vives et apres la face avant est en alu brosse
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