Non c'est pas le même calculateur entre phase 1 et 2, ça c'est sûr, le moteur reste le même, mais les réglages sont pas les mêmes.
Sur phase 2, il y a 2 sondes oxygène sur la ligne, une sur le collecteur (comme sur la phase 1) et une autre après le cata (la phase 1 n'en comporte pas).
Sur la phase 2, le couple et la Pmax du moteur sont à des régimes différents de la phase 1, c'est aussi pour ça que les ECU sont différents.
Mais si c'est pour une phase 2, n'importe quel ECU de phase 2 fera l'affaire, quelque soit l'année