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Japan Car Sujets techniques Honda [EJ8 US] SWAP B16a2 Faisceaux?

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[EJ8 US] SWAP B16a2 Faisceaux?
PH71 Hors ligne
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Post #1
15-07-2008, 23:18:22   -   [EJ8 US] SWAP B16a2 Faisceaux?
Salut à tous,

Je posséde une EJ8 US de 96.

J'envisage de la swap avec un B16a2.

J'ai dejà effectuer une recherche dans les FAQ et la section Honda, sans resultat.Confused

Je n'ai pas de question sur la base du swap, mais comme j'ai une US avec anti-démarage avec une clef-broche sous le volant, je voudrais savoir si j'ai la possibilité de garder cet anti-démarage, si oui avec quel faisceaux habitacle? (VTI ou mon origine)

Sur cette EJ8 US, je suis en quel OBD?

Est-ce que je pourrai mettre l'ECU de VTI sur mon faisceaux US?

Vu que c'est une US, est-ce que le faisceaux moteur de VTI est neccessaire pour le passage en VTI?

De plus, j'ai un regulateur Honda de serie que je souhaiterai également garder, est-ce possible.

Merci d'avance. Wink


Ps: Si vous voyez autres choses qui pourrai être un obstable au swap sur une US, faites moi signe. Wink
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Clem1 Hors ligne
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Post #2
15-07-2008, 23:36:05   -    
Salut, déjà pour le régulateur, ça doit être de paire avec l'ECU, si tu peux le garder, tu pourras garder le régulateur, car ça doit être lié.

Sinon pour les autres questions, je ne peux pas te répondre désolé Wink
Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
Civic EJ9 cassée.../-/ non-interférenciel le D14A4
Bonnes pièces pour les Honda /-/ Vends recepteur embrayage EJ9
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red_one Hors ligne
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Post #3
16-07-2008, 06:11:26   -   Re: [EJ8 US] SWAP B16a2 Faisceaux?
PH71 a écrit :Salut à tous,

Je posséde une EJ8 US de 96.

J'envisage de la swap avec un B16a2.

J'ai dejà effectuer une recherche dans les FAQ et la section Honda, sans resultat.Confused

Je n'ai pas de question sur la base du swap, mais comme j'ai une US avec anti-démarage avec une clef-broche sous le volant, je voudrais savoir si j'ai la possibilité de garder cet anti-démarage, si oui avec quel faisceaux habitacle? (VTI ou mon origine)

Sur cette EJ8 US, je suis en quel OBD?

Est-ce que je pourrai mettre l'ECU de VTI sur mon faisceaux US?

Vu que c'est une US, est-ce que le faisceaux moteur de VTI est neccessaire pour le passage en VTI?

De plus, j'ai un regulateur Honda de serie que je souhaiterai également garder, est-ce possible.

Merci d'avance. Wink


Ps: Si vous voyez autres choses qui pourrai être un obstable au swap sur une US, faites moi signe. Wink
HS,ce serait pas une ej8 blanche par hazard?
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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daprankster Hors ligne
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Post #4
16-07-2008, 10:19:08   -    
Ton ej8 est une Ph1 donc OBDIIa
I got you under my skin!


Crx ed9, Civic ej6 tabarnac, Civic EJ8 usdm, Terios turtle powa, New Balance MR805 BR, Civic SiR EP3 K24
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aurelien122 Hors ligne
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Post #5
16-07-2008, 13:09:04   -    
Oui red, c'est bien ton ancien coupé. Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=120179
Integra n°494
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red_one Hors ligne
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Post #6
16-07-2008, 17:26:33   -    
aurelien122 a écrit :Oui red, c'est bien ton ancien coupé. Wink

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=120179

;( je la regrette des fois!mais bon,j'ais mes vti qui me consolent!mdr
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9
-->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9²
-->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4²
-->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18-->
ah53-->delsol eh6-->ek4T.
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PH71 Hors ligne
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Post #7
16-07-2008, 19:28:23   -    
up :@+
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aurelien122 Hors ligne
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Post #8
21-07-2008, 21:05:53   -    
Personne ne peux nous répondre? Confused
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Japan Car Sujets techniques Honda [EJ8 US] SWAP B16a2 Faisceaux?

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