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[EJ8] Modifier les trains a tambour en disque ?
sexyjojo77 Hors ligne
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20-11-2011, 15:00:36   -   [EJ8] Modifier les trains a tambour en disque ?
Bonjour,

Alors voila je voudrait savoir ci il est possible de modifier mais freins arrière a tambour pour les passer a disque sans changer les trains ? ( car bon vu le touchage de nouilles sur le prix des trains de vti .... )


Je pensse qu-il n y a pas de souci mais c'est au niveau de l'adaptation de l'étrier , j'ai pas trop envie de m'amuser a fabriquer une cale/plaque d'adaptation , je le faisait sur mais bécannes mais la je suis pas très emballer pour le faire car j'ai que un weekend max pour faire ça !


Existe t'il des cale d'adaptation pour mettre des étriers ?

Merci d'avance Wink

EDIT : Après quelque recherche sur site us tout est possible mais au final reviendrais même plus cher que de swaper .... Confused

[Image: ebcf.png]
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !

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Skeilz Hors ligne
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20-11-2011, 19:51:45   -    
Les moyeux sont differants entre disque et tambour. Donc il faudra les moyeux aussi. Apres les bras en tôle sont les mêmes. Il faudra aussi les câbles de frein a main.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit : 90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

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sexyjojo77 Hors ligne
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20-11-2011, 20:18:08   -    
Ce qui revient donc a plus cher a mon avis ... et pas ma lde prise de tête pour pas grand choses !

[Image: ebcf.png]
C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con !

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takumi-86 Hors ligne
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20-11-2011, 21:11:25   -    
voila autant prendre des train arrière d'ek4 comme ça tout ce monte sans modif et tu garde l'abs.

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