[EJ'TR] Street Racing / Nouvelle voiture ( p.31)

[SpiKE27]

Si je ne dis pas de bêtise, c'est sur circuit au cas ou l'on se prend un gravier dans le feux, ci-celui ci casse, il n'y aura pas de débris qui tombent puisque collés au scotch

En cas de petit accrochage aussi, c'est plus courant.

[Rasta Ninja]

Merci

Oui c'est exactement ça..
Bon il est clair que sur mon auto c'est strictement de la mise en scène
(Pour l'instant)

[black-civic93]

Mise en scène mais un jour elle passera comme tu le souhaites avec ton moteur de reve!

[SpiKE27]

Et comme beaucoup tu finiras par craquer en allant usé de la gomme sur circuit XD

[SXS_Windham]

Même avec un petit moteur et un bon chassis tu te fais plaisir !
Pas besoin de swap direct ..

J'crois que j'ai jamais poster ici mais j'aime beaucoup ta caisse
On se croisera surement un jour sur un rasso !

[black-civic93]

Tu te fait plaisir mais tu peux encore plus te faire plaisir

[Rasta Ninja]

Black-civic93 : jespers tant

SpiKE27 : c'est sûre dès que jai les moyens je fonce

SXS_Windham : oui tout a fait,je pense meme quil est preferable que je commence avec le D14,le pousser a bout puis apres eventuelement passer a plus gross,mais le chassis n'est pas encore au point (comme je le voudrais)
Merci,avec plaisir

[joffreyEK4]

le swap je pense pas que ce soit une si bonne idée sur une ej9 ^^ fait grapier quelque poneeyy sur ton D14 travaille a mort sur tes train roulant et tout et tout et règle la comme il faut et apprend a la magner comme il faut avec un chrono de base tu serra étonné de voir a quel point tu passe fort une fois que tu auras atteins ces limites la tu pourra passé a plus puissant.. ne grille pas les étapes =)

[black-civic93]

Je suis entièrement d'accord avec toi ne surtout pas griller les etapes
J'ai commencé avec un d16z6 stock
Et j'en ais surpris plus dun crois moi
Tu as vu les vvidéo avec leg3 à ma Femme sur piste?
Un chassis des barre antiroulis des bon amortos 4 semi slick et je passais a fond partout sans freiner
Je m'inquiète pas pour toi tu as le temps et en voyant ta caisse je sais que tu va finir par la transformer dans le coté obscure
Mais va faloir que tu trouve ton dayli
Courage avec le temps la patience et surtout des achats intelligents on y arrive petit à petit!

[SpiKE27]

Bin fonce direct, ya certain circuit comme la ferté ou tu payes dans les 60-70 euros ta demi-journée de roulage, c'est le prix d'une cartouche de clope mdr

Pis comme le dit black-civic, il faut pas grand chose, moi ma caisse sort a peine plus de 120cv, mais avec un bon chassi (amorto, barre anti-roulis, et BAR av/ar) tu peux tirer ton epingle du jeu, meme sur des traçé rapide.
Apres yaura toujours des monstres avec toi ou simplement des GT stock pour te la coller de toute evidence!
Et puis le pilote y fait beaucoup aussi, donc commence ton apprentissage piste avant de swappé

[Rasta Ninja]

merci vous avez raison,je vais finir mon châssis tout d'abord puis aller sur piste,je verrai plus tard pour le moteur..

black civic : non je n'ai pas vu la vidéo de ta femme ave l'eg3

j'ai commandé au père noël des combinés filtés ZENKY ( ça fait 2 semaines que je suis sur la question du choix des amortos c'est donc un choix réfléchis ) et des silent blocs energy



oui les oiseau n'aime pas ma voiture

[black-civic93]

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=Zdsz5K6Ay...e=youtu.be]
un tour de piste pour ma madame et sa copine

bon cette vidéo ne rigoler pas trop
elle m'a demander de lui montrer un tour de piste
jme suis fait un peu gronder
mais elle voulait voir

Comme quoi avec une eg3 il ya de quoi faire déjà non?
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[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=b--4V5eYe...e=youtu.be]

[Rasta Ninja]

oui si je m'en souviens! lol
j'ai la crainte que mon D14 ne tienne pas le coup et j'ai pas les moyen d'investir dedans ( dans quoi que ce soit d'ailleur )

[black-civic93]

Nhabuse pas quand même les série à part le d16z6 j'ai jamais vu des bloques aussi Costau
Increvable le bordel du moment que tu met de l'huile et du liquide de refroidissement!!

[Leddmann]

Bon choix les zenky , tu as des ta technix là si je me trompe pas ?

Je suis passé des Ta aux Bc racing (equivalent zenky) et c'est juste incomparable :o

[Rasta Ninja]

black-civic : très bien.. je me laisse influencer par votre expérience ( a vous tous ) merci de faire en sorte que e fasse le bon choix

leddmann : je sais pas en faite, c'est des "eab autosport" acheté sur le bon coin et sur les clés y'a écrit "tuning art"

[black-civic93]

tkt pas de soucis ca fait plaissir de partager a des personnes passionés
faire vivre les rèves :
avec le temps car on vient pas tous du famille richeman mais avec le temps et la patience, on peut quand meme arriver à se faire plaisir tout en faisant le maximum soit meme!!!
et c'est ca la fièrté

[Rasta Ninja]

-Peace

[hotrod17]

petite question quelle technique as tu utilisé pour relever ton becquet sa m'interresse

[Julien2999]

petite question quelle technique as tu utilisé pour relever ton becquet sa m'interresse

Tu ouvre ton hayon, tu retire le plastique juste derrière la vitre qui fait quasiment la longueur de la vitre, derrière : 4 vis.
Moi j'ai dévissé les 4, et j'ai également dévissé le gicleur sous le becquet (attention c'est galère), vis en croix.
Les deux vis qui sont vers toi, je les ai vissé de l'autre coté (à l'extérieur) de la tole, et j'ai revissé les 2 vis qui sont vers l'avant de la voiture normalement.
Les deux vis qui sont désormais à l'extérieur, tu peux les visser ou dévisser suivant l'angle que tu veux donner à ton becquet.
Pour le moment, sur l'EJ de mon pote, ça tient bien, et pas de problèmes.

J'espère que tu comprendras ^^

[Rasta Ninja]

C'est dans ma signature

[hardlover]

oui si je m'en souviens! lol
j'ai la crainte que mon D14 ne tienne pas le coup et j'ai pas les moyen d'investir dedans ( dans quoi que ce soit d'ailleur )

Ca c'est une belle connerie. Le d14 tiens toujours le coup, c'est la caisse qui lache avant

Sinon +1 avec ce qui a été dit, un bon chassis, un bon coup de volant et l'écart de puissance est vite oublié.

Pour te dire, sur charade avec ma fk2 (140ch pour 1300kg en gros) mega full stock, j'ai réussi à suivre/doubler quelques clio RS et m3 e36. Et crois moi qu'il y a un monde d'écart entre ces caisse et ma fk2.

Mais quand tu apprends a freiner tard (trèèès tard même ) bah ça change souvent la donne.

Vas sur piste, ta caisse est faite pour, et le scotch ne servira pas que à la mise en scène comme tu le dis

[Rasta Ninja]

hardlo : bah c'est tout ce que je veux! mais je rame dans mon bts et je gagne pas d'argent..
L patience est de mise et je sais pas si je vais supporter

[hardlover]

t'as le temps, à aller trop vite on passe a coté de plein de chose. Genre pendant mes études j'ai trop dépenser pour rouler tout les jours même pour rien, alors que si j’avais mis de coté j'aurais pu me payer une s2000 ou presque

Sérieux, quand je me dit que je lacher 600€ d'essence par mois, j'me dit que j'étaie marteau complet

[Rasta Ninja]

je me reconnais là je mets un plein par mois c'est tout ce que j'ai a mettre dans la voiture
A mon age c'est pas possible de ce rendre compte de certaines choses qui feront mon bien a long terme

[Leddmann]

On est dans la même galère sauf que ta voiture est bien plus avancée

[Japan import]

C'est vaillant le D14, quand j'ai récupérer mon ancienne EJ9 le vilo avait un peu de mal, avant de swapper j'ai voulu casser le D14 pour de bon. J'ai commencé par vidanger l'huile et l'eau, pas cassé. Mis de l'eau à la place de l'huile, pas cassé... Du sable, ça commence à claquer mais ça tourne toujours, puis graviers et toujours pareil, ça casse pas Ca a duré plus d'1h, D14 1 - 0 Ji

[Rasta Ninja]

leddmann : je sais pas si c'est une bonne chose au final..

Japan import : raaaah c'est de la torture ça

je craque..

[Leddmann]

Comment ça , tu ne sais pas si c'est une bonne chose ?

[Rasta Ninja]

ce que je voulais dire c'est que certes mon auto est peu-être plus avancée que la tienne mais d'un autre côté j'y ai peut-être trop porté d'importance au détriment de toutes les choses supposées être "importantes" dans la vie..