Antea
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12-12-2012, 01:59:54 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : baquet carbone à la maison
Voilà comme moi l esthétique en dernier
C est que tu reconnais une vrais voiture de sport
Et les frein en montagne ça me connais
Après 20 modification j ai enfin trouve un trucs qui me convient
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Japan import
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14-01-2013, 20:18:22 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : baquet carbone à la maison
Bien alors !
J'serais peut-être au Brezet vendredi soir, je te tiendrais au courant si c'est le cas
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hardlover
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16-01-2013, 17:19:29 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : baquet carbone à la maison
Ouais faut que je passe chez mes parents squatter le pc en tout cas ca valait le coup de faire 10h de route.
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Bon beh voilà le résultat de ma journée d'hier :
Uploaded with ImageShack.us
Un b16a2 provenant d'une ek4, acheter à speedonizuka que je remercie beaucoup pour l'accueil et le moment passsé à discuter.
Bref, y'a plus qu'à monté !
(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:
La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.
(Modification du message : 16-01-2013, 19:05:05 par hardlover.)
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hardlover
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Nioule
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16-01-2013, 22:01:52 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : b16a2 à la maison !
L'ancien proprio a pas eu de bol est le b16 a casser 2 fois. Du coup jen ai eu pour vien moins cher de reprendre un b16 en bon etat et au kilometrage similaire (meme inferieur). Donc la on va attaquer le montage avec mon mecano et ca va rouler.
Du coup le b16 hs je "m'entrainerais" dessus pour la mecanique vu que je suis qu'un debutant comme ca je risque rien. Et puis ca fais des pueces davance. Notemment une culasse complete.
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En plus la distri et pompe a eau sont neuf dessus
et il vient d'une ek4 vraiment propre et au proprio soigneux donc jai confiance. juste le joint de carter 'huile qui est a changer pour etre tranquille. il me l'a vendu car il est passer en b18 suite a une super occase. d'ou la distri neuve a la base il avait pas prevu le swap
(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:
La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.
(Modification du message : 16-01-2013, 22:04:49 par hardlover.)
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Japan import
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16-01-2013, 22:27:49 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : b16a2 à la maison !
Bonne nouvelle ça !
PS: je serais au Brezet vendredi, en 206
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Japan import
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16-01-2013, 23:25:43 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : b16a2 à la maison !
J'irais y faire un tour, si y'a personne je resterais pas puis voilà
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black-civic93
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17-01-2013, 09:34:02 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : b16a2 à la maison !
Enfin !!
Cool quelle va rerouler dans beaux sieges
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enfin!!cool elle va rerouler avec de beau siège
Tu va toujours la decorer castrol?
Si jamais tu as un doute, tu soude
(Modification du message : 17-01-2013, 09:36:13 par black-civic93.)
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hardlover
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17-01-2013, 14:32:04 - RE: EG6 Piste/Parking/Touge : b16a2 à la maison !
Ouais ced', notre premiere rencontre...
Du coup toutes les pieces que jai accumulé vont etre montée d'un coup. Frein clio rs, le b16a2, siege carbone, toyte les piece de carrosserie, les TE37, les durite silicone, les canard carbone, le harnais RRS... Bref elle va changee de son look oem hs actuel ^^
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Pour le looj castrol jai abandonner car je veux pas saloper les pueces carbone. Du coup elle finira d'une teinte pas commune qui se mariera bien avec mes element carbone. Quelques hesitation encore pour la teinte mais ca va peter sa maman la cougar
(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit : Open diff:
La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale.
(Modification du message : 17-01-2013, 14:34:16 par hardlover.)
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