JapanFan34
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06-11-2012, 02:49:22 - RE: JapanFan's EG4: Tha' Biatch! Clio RS Like p.8
Qu'appelles-tu en parallèle? Car si je me rappelle bien de mes cours d'élec de lycée, je peux pas le brancher en parallèle puisque ça voudrait dire me reprendre sur la batterie avec un câble différent. Mais dans ce cas il sera allumé tout le temps...
Si je suis ma logique, j'ai donc fait un montage en série puisque je me suis repris sur un faisceau déjà existant. Mais je vois pas comment me prendre autrement, à part rallonger mes câbles et venir chercher le jus à gauche au lieu d'à droite mais je doute que ça résolve mon problème
(Modification du message : 06-11-2012, 02:50:10 par JapanFan34.)
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JapanFan34
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06-11-2012, 22:15:59 - RE: JapanFan's EG4: Tha' Biatch! Clio RS Like p.8
Pascal, Alors c'est ce que j'ai fait et ça marche pas! + de l'aileron relié au + OEM et idem pour les -... Par contre mon aileron c'est une série de LED. Tu peux développer du coup ta différence de branchement entre LED et ampoules stp?
vtecman34 Je vais regarder cette piste là aussi, mais avant ça marchait boudidieu. Donc c'est mon défi perso du moment de tout refaire marcher! (le pire c'est que je déconne à moitié, je suis foutu de démonter tout pour essayer de faire en sorte que ça remarche avant d'utiliser l'arrivée pour la remorque )
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JapanFan34
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07-11-2012, 19:00:48 - RE: JapanFan's EG4: Tha' Biatch! Clio RS Like p.8
Pascal, j'avais lu ''différent'' au lieu de ''indifférent''
Sinon cet aprem j'ai regardé à nouveau, rien trouvé... Là je sèche complètement. Je vais refaire mon branchement proprement car pour l'instant j'ai encore les dominos que j'ai mis cet été en attendant les cosses, sauf que je les avaient complètement oubliés. En espérant que ça marche sinon je vois vraiment pas...
Et du coup cet aprem, vu que j'étais sur la Biatch' je me suis aussi motivé à poursuivre mon vidage, donc oust la banquette arrière, ça m'évitera de me prendre la tête avec mes potes pour pas qu'ils fument derrière comme ça . Demain, je monte mon harnais proprement et je tente le coup des cosses. Si ça marche pas, je chercherai l'alimentation pour l'attache remorque.
Donc demain, je mettrai quelques photos en plus. Et ensuite, zou à Alès dimanche, en spectateur malheureusement
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ajiboul34
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07-11-2012, 19:57:56 - RE: JapanFan's EG4: Tha' Biatch! Clio RS Like p.8
hello, mardi dernier je suis passer bouffé devant Paul Va entre 13h30 et 14h et j'ai admiré ta belle eg4
effectivement on a du se croisé ^^
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JapanFan34
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13-11-2012, 14:32:17 - RE: JapanFan's EG4: Tha' Biatch! Clio RS Like p.8
Bon deux trois news par ici.
J'ai toujours pas acheté mes cosses pour refaire mon faisceau de feu stop sur l'aileron Mais! Mais! J'ai quand même tout refait proprement avec mes dominos, et ça marche toujours pas dès que je met les veilleuses ou les codes... Donc je vais tenter de me reprendre sur le faisceau de l'attelage je crois.
Sinon le harnais est désormais fixé correctement. Juste de la tuerie pour ouvrir un peu les gaz, sur routes fermées bien entendu
Et dimanche, journée à Alès avec vtecman34 et rencontre avec Japan-Import. Verdict? J'y retourne le 9 avec jantes en 15 obligatoires et je tourne! C'est décidé l'EG va tater de la piste avant 2013
Toujours pas de photos par contre, fait trop froid et puis un coffre d'EG sans la banquette, j'ai envie de dire, s'pas compliqué à trouver ici
Donc si quelqu'un a une idée pour mon faisceau avant que j'attaque mon faisceau d'attelage, ou bien un bon plan pour 4 jantes en 15 pas cher avec ou sans pneus. D'ailleurs, vtecman34, si tu retrouve l'annonce dont on a parlé et si t'es pas intéressé, si tu pouvais me la passer
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JapanFan34
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28-11-2012, 18:19:35 - RE: JapanFan's EG4: Tha' Biatch'! MasterNews p.9
Merci. Franchement je suis impressionné à quel point ça a changé sa gueule quoi! Donc ce sont les BuddyClub P1 de Franckcrx. Le comportement de la voiture sur le sec c'est impressionnant, ça passe beaucoup, beaucoup plus vite qu'avec mes 13, faut reprendre tous les repères!
Seul bémol, les NS2 qui sont de véritables savonnettes sous la pluie! Mais un truc de fou, ça accroche moins qu'avant alors qu'un de mes pneus avant était lisse!
D'ailleurs tout à l'heure à un feu, démarrage en côte, je reste sur place surpris car première que ça m'arrive avec le moteur qui lui gueule à 5000, la tête du père de famille à côté de moi était epic
La mienne par contre était plutôt du genre WTF!
Bref, du coup il pleuvait donc pas de shoot de qualité, j'ai tenté 2 ou 3 trucs dans mon sous sol mais ça reste vilain...
Vala vala.
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