jéjécivic
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28-10-2009, 22:40:51 - rétro.
salut,
j'ai pu voir que sur ta eg d'origine tu avait des rétro type spoon mais que apparement tu les as enlevé.
Les aurait-tu encore?
Je te demande sa a tout hasard, j'en recherche des pareil pas trop cher, ou si tavait un bon plan pour ce type de rétro je t'en remercie d'avance.
honda civic eg6
si on peignait les cons en vert les commisariat serait des prairies.
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Whiplasher
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Civic EG5
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28-10-2009, 23:55:19 -
EG6 KJconception,
jéjécivic, non vendu pour ma part, sinon oui ebay c'est nikel.
Esiboyz, ben aujourd'hui j'ai surtout passé une grosse commande sur camskill, et fini d'acheter les deux trois pièces qu'il me manquait pour la remettre sur roues !
j'espère que d'ici a la fin de la semaine prochaine j'aurai tout, et big chantier le week end pour monter tout ca...... ROFL ! pas envie xD mais quand faut y aller faut y aller....
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Whiplasher
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Civic EG5
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06-11-2009, 01:53:07 -
bielletes de barre stab Hardrace recues !!
voici quelques tofs et l'état de la cage de la rotule de mon oem qui a lamentablement cassé, pas étonnant vu que c'est en plastique xD
les arrières, oem a gauche (avec mon bourrinage a la colle a pare brise ), Hardrace a droite.
les avants :
et enfin le désastre :
voila ^^
prochainement les tofs de ma baie moteur remplie et l'adaptation du maitre cylindre et mastervac de CTR EP3.
EDIT: j'ai failli oublier, j'ai donc viré mon silencieux Magnum, car homologué donc restriction, et je suportait plus le bruit "glaviot" du a ma ligne headerback, qui donnait un sale grésillement avec le coté étouffé du magnum. et pis il est lourd !!!
j'ai donc reprit l'ancien de twentymak ! un Yoshimura Carbonne de moto
ce qui fait passer d'une 20 ene de kilos pour le magnum, a seulement.... 1,5kg pour le Yosh xD
voici la bete : (ne pas se fier au tofs, ca rends pas bien avec le flash, ca fait pas propre)
une fois monté :
et la..... MERDE ca passe pas ! ca vient plaquer sur le pare choc xD
du coup, vielle technique du chalumeau sur la sortie, pour venir fondre le pare choc, pour avoir pile poil la forme de la sortie. mais curieusement sur la tof on dirait que ca part en couille, alors que c'est vraiment bien arondit en vrai ^^.
et le résultat final, super sobre, tres discret, mais de la perf pure et surtout un bruit démentiel !
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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seb33610
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06-11-2009, 09:08:55 -
torrai une petite video de prise du son avec le yoshimura, car sur moto je c'est que c'est dementiel alors la je me demande comment sa doit etre !!!
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Whiplasher
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07-11-2009, 03:09:19 -
ouais en fait moi aussi il me tarde d'entendre ca !!! sur une ligne supersprint en header back jamais entendu en situation !
mais clair, vu le bruit que ca fait sur moto, plus le bruit sur l'ancienne ligne a twentymak, ca doit donner, et vous en faites pas des qu'elle roulera (une semaine normalement) je ferai un enregistrement vidéo, et le must si vous êtes patients, je ferai une vidéo in situ quand le rodage sera terminé avec si possible caméra embarqué xD
twentymak, j'attends le début des traveaux pour mettre le reportage photo.
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twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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Whiplasher
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09-11-2009, 15:12:54 -
kimken, kéké toi meme
pour les autres merci ^^ et va falloir être patient encore un peu, car j'ai reçus mes fusées d'EG9 aujourd'hui, et je pensais pouvoir finir la caisse a la fin de la semaine, ben manque de bol a l'ouverture du colis, sous 3 kilos de feuilles mortes et de terre j'ai découvert mes fusées................ résultat un roulement grippé, et un autre qui a un jeu de malade, du coup va falloir encore une fois de plus attendre la réception des roulements et ca va encore décaler le jour J ou elle va rouler !
ya des vendeurs sur japancar qui ferait mieux de dealer des céréales a la sortie des écoles......
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twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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09-11-2009, 16:56:59 -
Photo!!!!
Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter
Et aussi un blog moto
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