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[EG4] CAI pour ma eg4!!!
vtec06 Hors ligne Junior Member *

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25-01-2010, 16:02:53 #1

voila je compte mettre un CAI sur mon eg4 et je suis sur un fujita sur ebay motors et je voudrais savoir si pour vous c'est compatible ou pas avec les moteur d15 des eg4?

le lien:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayIS...K:MEWAX:IT


est ce que ces model de cai sont fiables?

merci d'avance 8)
kimken Hors ligne Senior Member ****
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25-01-2010, 16:11:15 #2

Apparemment sa l'air d'être bon

http://www.f5air.com/applications.html

il ya que deux ref pour honda de 92-95

Le short ram SR-1902 Si, Ex, Dx, Lx Cold Air

Et le cold air! CA-1902 Si, Ex, Dx, Lx Cold Air

Skeilz Hors ligne Senior Member ****
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25-01-2010, 19:01:25 #3

Les durites silicone ont l'air de bonne facture, après c'est un tube inox rien de plus normal, et reste a voir la qualité du filtre...
Après un CAi ca n'aime pas l'eau, alors fiable ou pas, si le filtre prend de l'eau et que ca remonte, ca fait des dégats.

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit :  90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

pandax Hors ligne Senior Member ****
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25-01-2010, 23:18:49 #4

Un CAI reste un CAI a mes yeux Wink

Beaucoup de bruit, risque de prendre de l'eau, gain très subjectif ... Smile

Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ?
cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ...
JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
makuro Hors ligne Senior Member ****
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26-01-2010, 00:25:24 #5

Après rien ne t'empêche de le transformer en Short Ram, il suffit de ne pas rajouter la 2ème partie et de laisser le filtre directement sous le capot Wink

Mon EG6 :ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo :ICI [VENDUE]
Ma MPS :ICI
kimken Hors ligne Senior Member ****
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26-01-2010, 00:32:00 #6

Moi j'ai un CAI et j'assume 8) LOL

Skeilz Hors ligne Senior Member ****
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26-01-2010, 08:35:28 #7

A ce compte là, tu prend un short ram directement, tu modifie ta boite a air pour mettre le filtre cônique dedans et tu fais une prise d'air forcé, c'est je pense la meilleure solution. ( si t'a une boite a air assez grosse biensur)

(13-11-2013, 17:47:21)Glurk a écrit :  90 fois sur 100 les Clios sont conduites par des gens qui pensent rouler en Clio... et 10 par des gens qui ont une voiture tunée avec des flammings.

10 personnes sur 100 pensent rouler en EG3 et 90 se croient dans un run de fast n furious avec le William Saurin au cul à ameuter tout le quartier.


Encore une raison de plus de rouler en Clio Sac

vtec06 Hors ligne Junior Member *

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27-01-2010, 10:13:44 #8

ok merci pour tout vos conseil, le mois prochain je prendrais ma décision sur ce que je vais faire Yes
faburisu Unregistered
 
27-01-2010, 13:52:11 #9

Sac


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