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27-06-2012, 18:27:05
#61
bleu edf avec le jaune parfait je trouve
j'adore ça c'est du contraste lool
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Date actuelle : 23-04-2025, 20:54:41
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[EG race] B18 powa
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bleu edf avec le jaune parfait je trouve j'adore ça c'est du contraste lool
27-06-2012, 19:59:37
#62
Lol merci pour la couleur  Pour les cambers ils sont tournés Pour la fourche d amortisseur je regard ça demain. C'est quoi les barres axial? Aujourd'hui j'ai monté ma barre stab et debarassé mon nouveau jouet. Je met des photos demain, vous allez saliver 
C'est seulement après 6500 tr/min que la Vrai vie commence.
30-06-2012, 19:14:08
#64
Un peu de news en vitesse. Train arrière monté, il manque juste la barre stab' trains avant monté sauf fusée, j'ai recu mes roulements de roue avant, j'essaye de monter ca dans la semaine... Pour ce qui est de mon moteur je le fais également dans la semaine, change tout les joints, remontre mes soupapes etc reculasse et remonte la boite dessus...
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02-07-2012, 12:14:15
#65
Aujourd'hui j'ai récupéré ca: 4 combinés filetés plus bras ar taillé dans la masse marque KASCO, non pas CUSCO, c'est bien KASCO, ca doit pas être top qualité mais ca sera bien quand même!! Donc je l'ai monté, je dois monter mes moyeux dès que j'aurais trouvé une presse pour les roulements si quelqu'un a dejà vue des combinés comme ca, je veux bien de retour =) ![[Image: img_0427.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0427.jpg) ![[Image: img_0428.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0428.jpg)
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02-07-2012, 12:52:17
#67
Merci Paultugal ducoup c'est vraiment de la merde ou y'a moyen d'en faire quelque chose ?
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02-07-2012, 20:09:47
#69
De la merde je pence pas, a un moment sa ma fait de l'oeil xD Sa a quand même la meme gueulle que tout les conbiné de "marque" à 700€ qu'on voit sur toute les caisses. Maintenant va savoir si c'est la même usine ou non ... On me les avait conseiller, mais en marque emusa (pareil no name rebadger), et la personne les avait sur une EJ b20 vtec donc bon ^^. Sa ce test Tant que tu les a pas payer plus de 300€ that good (environ 400 neuf).
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04-07-2012, 11:49:23
#71
c est les meilleures celles là...  puis t es toujours à temps d en prendre de meilleures factures plus tard
" J ai besoin d'avoir une voiture qui me rend sourd, qui pue l'essence et avec laquelle je dois m'arrêter à chaque dos d'ânes sous peine de racler la peinture du carter... Bref une bonne vieille Honda... " M. Rey
![[Image: signat12.jpg]](http://i45.servimg.com/u/f45/16/25/19/20/signat12.jpg)
04-07-2012, 19:55:43
#72
Oui SIMS je valide!! Oui je verrais, aujourd'hui ja nettoyé, poli ma culasse, rodage de soupape, demain je remonte le bloc photo inside =)
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06-07-2012, 17:59:19
#73
Voilà, quelques photos de l'avancement des travaux. Donc comme vous pouvez le voir j'ai changer mes joint de queues de soupapes, rodé et monté mes soupapes, remonté les paliers etc ![[Image: img_0429.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0429.jpg) ![[Image: img_0430.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0430.jpg) ![[Image: img_0431.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0431.jpg) Ensuite j'ai reculassé ![[Image: img_0432.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0432.jpg) Puis j'ai remonté ce qu'il y avait à remonter ![[Image: img_0433.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0433.jpg) ![[Image: img_0434.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0434.jpg) ![[Image: img_0435.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0435.jpg) Puis j'ai recu ma durites avia et ses raccords donc j'ai commencé la partie arrière. ![[Image: img_0440.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0440.jpg) ![[Image: img_0441.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0441.jpg) ![[Image: img_0442.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/img_0442.jpg) Visiblement pour ce qui est de l'adaptation du faisceau je devrais me faire un peu chier mais rien d'insurmontable =)
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08-07-2012, 15:54:09
#77
(06-07-2012, 21:04:04)jimmy07 a écrit : Onizukkaa, dis moi quand tu viens je serais ravi de faire ta connaissance ok pas de soucis se sera pas avant septembre, je suis pas en France a cause du boulot avant début septembre
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09-07-2012, 16:44:01
#80
Crois moi t as rien vue !! Tu demanderas à mon ed7 pourquoi maintenant elle a le vertige
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23-07-2012, 15:51:40
#83
Après avoir passé une semaine de vacance (ou débauche) à NOVALJA, Croatie, je suis repartie dans mon projet, quoiqu'un peu dégouté d'avoir quitté le pays des bombes. Petite purge du circuit de freinage et d'embrayage, j'ai recu mon régulateur de pression pendant mes vacances =) Sinon je fais le tours de tout ce que j'ai fait pour ne pas faire de connerie... Démmarage prévu fin de semaine, on croise les doigts!!! Alléé, tenez, c'est plus que moi, juste pour le plaisir des yeux!! ![[Image: 55115510.jpg]](http://i42.servimg.com/u/f42/11/72/19/00/55115510.jpg)
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10-08-2012, 13:24:40
#85
Voilà, le moteur à enfin craqué!!!!!!! il me reste à rallonger le faisceau à certain endroit en coupé d'autre mais globalement c'est bientot terminé. j'ai peint mon couvre culasse et un gros nettoyage m'attend mais pour l'instant ca s'annonce bien voilà 2 petites photos: ![[Image: image_11.jpg]](http://i32.servimg.com/u/f32/11/72/19/00/image_11.jpg) La petite pâte pour mon régulateur de pression d'essence réglable. ![[Image: image10.jpg]](http://i32.servimg.com/u/f32/11/72/19/00/image10.jpg)
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10-08-2012, 13:58:31
#86
Ca sent la rigolade dans le quartier !  Sympathique les bombes croates, elles aident au purge ?
EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3
Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ...
10-08-2012, 18:04:31
#88
Oui, pour l instant il tiens grâce à mon pote Jésus christ Non je ne les ai pas encore remonté le moteur est posé sur un cri Ça fait partie des bricoles qui me reste à faire
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![[Image: 20240820-171918.jpg]](https://i.postimg.cc/htLcqZSB/20240820-171918.jpg) Si jamais tu as un doute, tu soude
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