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[EG] Demarche pour un swap esi
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02-02-2008, 13:46:29
#1
Bonjour, Je voudrais savoir si quelqu'un a le details de ce qui faut pour faire un swap sur une civic EG4 pour la passer en EG5 .J'ai deja la boite de mon LSI.Donc je recherche le un moteur,faiseaux et un ECU.Que faut il d'autre et que recuperer du D15B2?Si queqlqu'un a deja fait pourrais il m"expliquer les detail a suivre?Merci
02-02-2008, 19:55:51
#3
Tiju42 a écrit :il te faut supports moteur cable accelerateur tringelerie tres certainement avec le support qui va jusqua la boite apres a mon avis les faisceaux doivent sadapter sans soucis et les transmissions sont les memesfaisceaux different car pas de vtec sur EG4 et pas de multipoint donc il te faut le faisceaux moteur/int,ecu,cable d'acc et boite de la esi. transmission/support moteur/tringlerie et tout le reste pareil.
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
02-02-2008, 20:00:40
#4
ok merci. Pour le moment j'ai le moteur.La boite c'est la meme que sur mon lsi (c'est une s20 aussi). Il me manque: -Le faiseau moteur -Les support de boite. -ECU. Voila si quelqu'un a un des truc qui me manque contacter moi par MP. Merci
02-02-2008, 23:45:07
#5
Bidosuké a écrit :ok merci.la boite est differente(etagée differement/plus courte et faite pour supporter 130chx) les supports de boite sont identiques.je sais ce que je dis car j'ais fait 3 fois le swap(et j'en suis a 5 swap en tout)
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
03-02-2008, 09:53:55
#7
roverfree a écrit :pfff...5 swap et ca se croit omniscientben si faut compter tout les swap(y compris ceux de ma thermique,ma mob et ma moto) j'en suis a plus de 20! 
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
03-02-2008, 13:32:21
#9
on se fout un peu du nombre de swap pretendus ou de si vous etes capable de swapper votre frigo pour moi l'essentiel est le resultat! apres reflexion les supports doivent etre identiques mais pour ce qui est de la boite je doute qu'il y est deux s20 differentes entre d15 et d16...
03-02-2008, 15:10:37
#10
oui je m suis renseigner chez honda ou j'ai travailler entemp que mecanicien il y a 1ans.La boite du lsi et exactemantla meme que la esi.C'est toute les deux des s20.
03-02-2008, 15:35:27
#11
Bidosuké a écrit :oui je m suis renseigner chez honda ou j'ai travailler entemp que mecanicien il y a 1ans.La boite du lsi et exactemantla meme que la esi.C'est toute les deux des s20. alors oui ce sont toutes les deux des S20 mais elles n 'ont pas le méme étagement , c est sur !
03-02-2008, 15:47:35
#12
Tiju42 a écrit :on se fout un peu du nombre de swap pretendus ou de si vous etes capable de swapper votre frigo pour moi l'essentiel est le resultat! tu as du réfléchir tres longtemps pour comprendre que les supports sont identiques :roll:
03-02-2008, 15:49:06
#13
Tiju42 a écrit :on se fout un peu du nombre de swap pretendus ou de si vous etes capable de swapper votre frigo pour moi l'essentiel est le resultat!pfffffffffff,entre les gars qui savent tout et ceux qui pretendent tout savoir et qui n'en savent pas plus car ils parlent mais n'ont jamais rien fait.......... je confirme,les boites de lsi et esi sont DIFFERENTES
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
03-02-2008, 16:17:48
#14
red_one a écrit :Tiju42 a écrit :on se fout un peu du nombre de swap pretendus ou de si vous etes capable de swapper votre frigo pour moi l'essentiel est le resultat!pfffffffffff,entre les gars qui savent tout et ceux qui pretendent tout savoir et qui n'en savent pas plus car ils parlent mais n'ont jamais rien fait.......... je suis la pour discuter trankilou et non pour repondre a l'arrogance de certains mais bon... t as bien raison red one je me suis pas penché sur les d15 je reconnait...( et veut meme pas!) jai seulement viré mon d16z6 pour mettre un b16a2...
03-02-2008, 16:24:35
#15
petit joueur... moi j'ai virer un D16Y2 pour metre un D16Z6, puis j'ai virer le D16Z6 pour metre un B18C4, puis j'ai virer le B18C4 pour monter un autre D16Z6 et je vais virer le D16Z6 pour y metre un K... j'ai gagner?  sinon +1 avec red_one, meme code mais differentes
mon eg turbo photos et vidéos:
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
03-02-2008, 16:36:24
#17
voila de quoi mettre tout le monde d'accord: s20 eg4: 1er 3.250 2.600 2eme 1.900 1.393 3eme 1.250 0.975 4eme 0.909 0.772 5eme 0.750 0.750 arrière 3.153 1.954 s20 eg5: 1er 3.250 2.600 2eme 1.900 1.393 3eme 1.250 0.975 4eme 0.937 0.975 5eme 0.771 0.771 arrière 3.153 1.954 donc c'est pas pareil merci au revoir 
mon eg turbo photos et vidéos:
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
03-02-2008, 16:37:20
#18
cool wabbs! moi je demande ka voir et apprendre! tu as des photos ou des sujets sur tes swaps?
RELAIS AUTO DU PILAT
------------------------------------------------------------- FN2 WCE // EK3&EJ9 #A9
03-02-2008, 19:12:30
#19
OK cool.Je reconnais qu'il y a une petite difference.Mais elle est pas enorme.A plus
03-02-2008, 19:38:37
#21
Bidosuké a écrit :OK cool.Je reconnais qu'il y a une petite difference.Mais elle est pas enorme.A plusles roulements sont differents et si tu le ressents quant meme la "petite" difference entre la lsi et esi.
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
03-02-2008, 20:55:59
#22
ok je vais voir se que je mets comme boite.Merci pour vos conseil a tous.Quand on fait un swap,meme si on est mecano on a toujour besoin d'avis et de conseil.Merci a tous
03-02-2008, 21:57:57
#24
Shura a écrit :oue mais passer en D16Z6 c'est vraiment tres simple loloui mais la il faut qu'il tombe le TDB car il faut changer le faisceaux a moins de modifier le faisceaux EG4.
ej2-->ej8-->eg4 swap ej2-->ej9-->prelude 2.3
-->ej2-->ej8-->ek3-->ej1-->eg9 -->eg5-->eg9²-->ek4-->eg6-->ej9² -->eg3 swap eg6-->ed9-->ed9²-->delsol eh6-->ek4² -->EP3 so WHAT ELSE?-->eg3.6 B18T-->delsol eh6²-->eg3.8 atmo-->eg3.6 B18K!-->ekB18T-->ed7 light version!-->EP3 again!-->ed7 white edt-->delsol eh6-->ek4 B18--> ah53-->delsol eh6-->ek4T.
03-02-2008, 22:08:30
#25
L'eg4, ou le parent pauvre des EG Prenez deux EG4 FULLL stock, collez une S20 ESi a l'une et une S20 LSi à l'autre sur autoroute jusqu'à 200, on verra bien si ce sont les mêmes :roll: Pas mal de taf en vue effectivement, mais le résultat devrait être probant
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