Un peu de changement
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Sinon pour les nouvelles, boîte hybride S20/L3 + 4.437 montée ! Et non sans mal...
Hier après-midi, on finit la boite hybride sur base d'S20 ESi, après un bon nettoyage, voyez plutôt...
Avant :
Après :
Elle devait être bien entretenue celle là...
Bref, on remontent le tout, on tombent la S20 d'origine et on met l'hybride !
Tout content je pars tester, et c'est le drame, il y'a un claquement dans la boite...
C'est presque 2h du mat', on est claqués, dans ma tête c'est mort je vais attaquer la saison donc pas d'EG pour l'été!
Ce matin mon collègue est chaud, on se sors les doigts du c*l et on retombent cette pxte !
Pour voir où on a fait l'erreur, on ouvrent aussi ma S20 d'origine, et surprise, tout est propre
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Pas mal pour 263.***km :lol2:
Ca nous donne ce bordel :
Le fautif :
On a pas fait gaffe au remontage, on l'a mis à l'envers ... :roll:
Bref, on a trouvé la couille, place au remontage. Les pignons de ma S20 d'EG4 sont carrément plus propres que l'autre, roulements idem, du coup on remet tout dans ma S20 !
Tout est remis en place, le changement est fou !! Avant au passage de la 4 j'avais les larmes aux yeux, maintenant ça reprends, passage de la 5 idem
En septembre on va réouvrir pour refaire à neuf (pas fais pour une question de budget..), et on verra ce qu'on peut faire sur le D15...
Désolé pour le gros pavé, merci à ceux qui ont eu le courage de lire, fuck aux autres