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09-03-2015, 12:27:49 - RE: [EE9] f2000 on garde et ciao la ee9 groupe N , new project de derriere les allumettes
bien les freins!
pour les ITB le diamètre int du corps est de combien?
ça sent le gaz ici
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09-03-2015, 14:51:55 - RE: [EE9] f2000 on garde et ciao la ee9 groupe N , new project de derriere les allumettes
bien choisie , entre 45 et 48 pour ton utilisation se sera good a toi de bien mapper et choisir les pièces du bas moteur avec du 48 pour ne pas perdre en couple
tu compte prendre combien de RPm?
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09-03-2015, 15:01:22 - RE: [EE9] f2000 on garde et ciao la ee9 groupe N , new project de derriere les allumettes
oui oui je comprends , j'aime les virages aussi
en tout cas je vais suivre ta prépa
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10-03-2015, 14:58:11 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
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Cali-Puma
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10-03-2015, 17:03:57 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
tu serai plutôt Leader ?
Honda Acty pickup 1983
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Cali-Puma
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11-03-2015, 17:16:10 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
je me souviens pas avoir lu, mais sils partent de rien ou d'une base existante pour ton arceau ?
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11-03-2015, 17:55:16 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
l'arceau centrfal me semble droit comme un "i"
sinon ça a l'air propre
les platines ont l'air minuscule !
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Cali-Puma
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11-03-2015, 17:59:24 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
une idée de tarif pour un truc du genre (voire plus simple) ? en MP si tu préfères
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11-03-2015, 18:19:32 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
en général faut compter 1200roros à 1800roro
si cage simple 800
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12-03-2015, 18:25:04 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
niquel !
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Cali-Puma
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12-03-2015, 18:41:06 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
La rapidité du gars, impressionnant !
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jcdgeneve
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13-03-2015, 09:37:50 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
(13-03-2015, 07:40:37)Hacketo a écrit : il est posé définitivement comme ça?
car là si tu fais un tonneaux les pieds de l'arceau passeront au travers du plancher.
sinon tu montes quoi comme boite?
oui mais il y a des platines ne t en fait dessus dessous la personne qui m a fait l arceau a plus de 30 ans d experience la dedans je ne me fait pas de souci
pour la boite je me refait un y2 avec synchro carbone couple court mfactory et autoblocant tout simplement
en mode BAINZAIIII
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jcdgeneve
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02-04-2015, 20:30:28 - RE: [EE9] adieu la f2000 bonjour la ee9 pour les chronos
ola ola les gens
un peu de news en passant car pas énormément de temps en ce moment
la f2000 commence a etre en pieces le moteur est sorti
j attend encore quelques pièces avant d amener le tout chez bill pour le début de la prepa
ITB OK
AAC OK
ressorts etc : OK
Pistons HC OK
bielles OK
convertisseur obd1 OK
me manque plus que l allumeur et un p28 chippé
quelques petites photos
voila ca avance doucement mais surement
une nouvelle barre arrière bien sympas et de très bonne qualité
j ai également passe tout les ouvrant allégés de la f2000 sur ma ee piste actuel gain de poids assez conséquent
bras arrières complètement neuf pour accueillir les nouveaux silent blocs renforcés
je passe Egalement sur un FAM hydro, je sais ca sert a rien mais bon toutes le durites complètes en AVIA avec repartiteur de freins, j ai tous recu manque plus qu' a tout monter des que j ai un moment.
en mode BAINZAIIII
(Modification du message : 02-04-2015, 20:45:41 par jcdgeneve.)
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