Whiplasher
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17-09-2009, 02:53:19 -
tony57350, pour toutes les pièces OEM vas voir ici : http://store.autodynamics-honda.com/index.html
pour les pièces perfs, flâne un peu sur divers sujet, tu trouvera ton bonheur au niveau des feedbacks et du choix des marques.
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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tony57350
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Whiplasher
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18-09-2009, 02:54:13 -
si tu veux pas te faire chier a réparer, ok pour le swap, mais en restant avec le meme moteur que l'origine.
un swap en upgrade c'est bien jolis, mais en cas d'accident, tu ne sera pas couver par ton assurance lors de l'expertise, si en plus tu provoque un dommage corporel, c'est la prison.... et dédommagement a vie pour la victime, même si elle n'a rien de grave.
si tu en est conscient, et que tu veux quand même faire ce swap, libre a toi.
mais si tu reste raisonnable, tu rechope un B16, et tu économise pour une ITR.
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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