[ED9] :1 jour sera neuf (question de freinage!!)

[pedro-24]

effectivement dans l'autre sens, c'est mieux, mais après ca passe pas dans la boite avec cette batterie. A sa vient s'ajouter quelques autres détails, comme l'emplacement, qui fait que je ne peut pas fixer les tiges filetées, si je la place ailleurs.
il y aurait bien a la place de la roue de secours, mais je ne veux pas la supprimer!
mais t'inquiète pas, elle n'est pas près de glisser!
bref un jours cette batterie sera fixé nikel crome, mais le jours ou j'en serais la, il y auras déjà du mal de fait ailleurs.

pour info d'origine la barre est dans ce sens, mais replié sur les coté ce qui fait que la batterie ne peut pas bouger!

[pedro-24]

voici mon nouveau jouet.

bon c'est pas une jap! mais c'est pas chère,en plus ont trouve plein de pièces pas chère et sa sera bien pratique pour trimballer pleins connerie, notamment pour le rex



un petit coup de karcher pour enlever le plus gros de la mousse (et oui 2 ans sous un arbre, sa aide pas)



une fois tout démonté voici les dégat vu de plus près!





alors ont prend des bouts de super5 gratuit, rien, zéro, nada!
et on soude!





voila c'est pas très beau (je suis en phase d'apprentissage, en soudure) mais sa tient et c'est ce qui compte!
ensuite on redonne un petit coup de neuf à cet intèrieur, mais toujours dans un soucis de pas chère, ceci et fait avec de la peinture de batiment, mélangé à du rustol, la rouille n'a cas bien ce tenir!






et enfin le coeur de la bête, le 1L1 cléon, qui au passage à démarré du premier coup après lui avoir mis une batterie chargée!

[armani63]

Ca pète l'express
Tu lui a redonné un petit coup de jeune avec pas grand chose, et pour la soudure, ça viendra avec le temps mais c'est déjà plus que bien ! J'en ai vu des mecs qui disaient savoir souder et faire des gros pâtés

[momo_evol]

:claps:
C'est du beau boulot! Tu l'as laissé nikel

[volcomvtec]

vache bien entamé le plancher de l'express ! l'ancien proprio roulé le cul par terre ? MOUARF !

sympa la remise en etat , et bien cool pour changer tout es nimp , le cleon va bien si tu a des truc a faire dessus ,j'ai fai le join de cucu de ma clio en 3h a tout cassé pour 18euro !!!!

[pedro-24]

pour ceux qui rêve de démonter une caisse façon monster garage, un vieux express de plombier tout rouillé c'est royal!

outil principale, la masse et une disqueuse!

j'ai mis à peine 5 minutes pour sortir tout l'aménagement en bois qu'il y avait à l'intèrieur!

bon ok je peut pas le remettre, mais sa défoule!

[foksapousse]

Super boulot tous sa

[BabaHonda]

Un pur daily ! Bien Joué mec .

[pedro-24]

merci à vous!


bon alors petit soucis qui m'oblige à rouler avec le rex tout les jours, faut bien taffer!
celle dont je me sert tout les jours ( ma vénérable r19), est en train de me faire un joint de cucu. Depuis un petit moment, elle perdait pas mal d'huile et d'eau dans mon garage. J'ai donc enfin eu la force de regardais et tout vient du joint de culasse.
mais elle n'a pas encore surchauffé, alors avant que sa arrive je la laisse au garage, pour n'avoir que le joint à changer, sans la faire éprouver ni surfacer.

bref du-coup j'ai du avancer à maintenant quelque travaux que j'avais prévus de faire sur le crx, le jours ou elle serait aller en peinture.

étape 1 refaire la tôle du toit ou le hayon ce fixe, sinon honda crx piscine power
raison pour laquelle je ne roulais avec que quand il faisait beau!



la on arrive le jour ou je n'avait plus de pile dans mon APN désolé.
donc pour en arriver à la photo suivante, j'ai soudé des plaques la ou c'était le plus mangé, ensuite du debrasel, puis mastic poncage, apprêt et voila:



bon je vous l'accorde c'est pas parfait mais ça ira bien comme sa jusqu'à la vrai peinture!
une fois peint à la bombe et vernis:





sa c'est réglé!
ensuite je me suis tapé le toit ouvrant! Au début je n'était pas trés chaud, mais histoire de bien éliminer tout les risque de fuites je m'y suis collé!
et surprise il est démontable dans tout les sens! Donc plus facile pour enlever et remettre le joint qui fait tout le tour. Merci Mr honda 8)



les dégats tout autour:





bon pour le remontage j'ai complétement zappé de prendre des photos redésolé! appart le joint une fois nettoyé, et vidé de toute ça rouille qu'il y avait dans c'est rainures.




Et la c'est le drame !

l'ancien proprio m'avais bien dit que cette caisse avait tapé à l'arrière gauche, et donc refait par un carrosier.
problème, comment peut ont être assez con pour mettre un bouchon à la place d'une évacuation d'eau du toit ouvrant! :gun:
et après ont ce demande pourquoi ont a de l'eau dans le coffre, et pourquoi ça rouille didon! :tron:





en plus je l'avais déja mis à nu le rex et je m'en suis même pas rendu compte comme un grand débile que je suis!
bon même punition un bout de tôle, debrasel un coup de peinture, et roule.
et bien sur, mon produit préféré, qui marche vraiment bien, le rustol!
partout ou je trouvé de la rouille je traité avec.


Maintenant petite astuce pour refaire passer le cablage de l'essui-glace dans le hayon. (certainement déja connu par certains hondiste)
encore une fois Mr honda à tout prévus, car j'ai voulu faire passer un cable électrique dedans pour m'en servir de guide. Problème il n'a jamais voulu arriver à l'autre bout, trop d'obstacle à l'intèrieur du hayon.
mais il y a deux trou facile à ouvrir (juste un petit cache plastique à enlever).
du-coup avec une pince ont peut faire glisser le cable, ensuite sa va tout seul. que du bonheur! illustration:





voila j'ai aussi décidé de remonter l'intèrieur!
mais ça sera pour demain!

[D16A9-ED7]

C'est du bon boulot toussa!!

Continue comme ça!

[armani63]

Ca va t'es motivé
Très bon boulot sérieux, au moins il est bien traité ce Rex

[BabaHonda]

ça tourne severe par ici .. GooD LuCk mec .

[momo_evol]

ça tourne severe par ici ...

C'est surtout qu'il sait TOUT faire et il le fait tout seul 8)

[bimbamboom]

Une bonne chose de faites tout ça!

[pedro-24]

merci!

tout faire je pense pas, mais j'apprend à toucher à tout!

il y a une expression que j'aime bien, et qui résume bien ça!
"ont est jamais mieux servit que par soit même!"

bref je mettrais les photos du remontage de l'intèrieur ce soir si je suis motivé sinon demain matin!

[pedro-24]

voici donc quelques photos du remontage de l'intèrieur!

tout d'abord, une fois les plastiques remis (rien de bien sorcier), je me suis dit que rouler avec tout les jours sans un minimum de son ca serait dommage.
du-coup montage d'enceintes dans les emplacements arrières:

pour ça ont fait un patron en carton, pour faire un support sur-mesure:



aprés confection du vrai support en bois:



une fois installé:




ensuite rénovation du dossier de la banquette qui et craqué au sommet!
encore une des maladies des crx.

ont démonte la housse, et sa donne ça!





la vieille housse:




aprés ont ponce l'armature du dossier en ferraille, puis un coup de rustol et de peinture:




La c'est le moment ou ont ce rend compte que les mamans ou grand mères qui savent coudre, c'est super pratique!
démonstration:





une fois remis sur le dossier:





est la voila monté dans le rex:



et hope c'est tout neuf!

[bimbamboom]

Le dossier nikel!

[battosai76]

Quelle belle resto/prépa tu nous fais là chapeau bas, et continues comme ça

[Le-Tom]

bonne resto !!!

[armani63]

C'est du tout bon ça !

[pedro-24]

merci à tous!

[pedro-24]

bon alors quelques news, vu que je roule avec tout le temps en ce moment, j'ai du trouver des pneus adapté aux circonstance.
je me suis pas creusé l'esprit 30ans j'ai pris deux jantes de ma 19, monté en kléber 4 saison 175/70/13.
du-coup le rex s'en sort plutot bien, je m'attendais pas à pouvoir passer partout!

et quelle gueule!







revers de la medaille, dés que j'accèllere un peut trop elle cherche sa route, même en 3. faut batailler ferme avec le cerceau!
ou relacher la pédale, ça économise les pneus (qui vont pas finir l'hiver a cet allures), mais c'est moins drôle!

[momo_evol]

Il te manque plus que ça:

[pedro-24]

ah ouais, qui sort par le toit, et monté sur une tourelle sa sera impecable!

[pedro-24]

bon quelques news!
alors le fait que je me serve du rex tous les jours cet hiver, était à cause du joint de culasse de ma 19 qui me sert de daily!
bon j'ai réglé tout ça pour pas chère, et repris la rinault pour aller au taf.
sauf qu'il fait pas mal beau c'est dernier temps, du-coup je roule en crx tout le temps, donc nouvelle pièces arrivées et montées!
illustration:





donc voila une paire de vérins. c'était une chose à faire depuis que je l'ai, vous imaginé pas à quel point sa fait plaisir de lacher mon super manche à balais!


ensuite un nouvel échappement flambant neuf:



le voila avec l'ancien, pour comparer les sorties.
puis je lui est mis un petit coup de peinture haute température, pour qu'il soit plus discret:



une fois monté:



voila j'ai donc repris un pot d'origine à cause du bruit!
moi sa ne me dérange pas bien au contraire, mais l'addition collecteur+ ligne inox+ pot universel totalement vide, c'est vraiment abusé.
je travail en 3huit alors quand je traverse la ville à 4h du matin, j'imagine que certains m'aurait bien mis une balle en passant!
mais je le jette pas pour autant, je compte bien le remettre un jour rien que pour le passer au sonomètre un jour pour rigoler!


et pour finir une petite tof de ma baie moteur qui n'à pas pris une ride, pas une fuite rien nikel, juste un petit coup de chiffon de temps en temps!



voili voilou!

[ricarlos]

Joli le cloisonnement!
Et merci pour le silencieux, c'est urbain

[momo_evol]

Ouais...les verins que tout posseseur de 4G veut mais qu'il n'achète qu'après toutes les autres pièces de bolidage...soit jamais

J'aime bien ta façon de faire les choses. C'est carré, c'est propre et la baie moteur en est l'exemple

[vroomdams]

Faut quand même que je dise ce que je pense de tout sa......

Petit pedro, tu abats un boulot de folie sur ton auto, je surkiffe

Faut juste trouver un cache culbu honda

[pedro-24]

Joli le cloisonnement!
Et merci pour le silencieux, c'est urbain

je pense déjà avoir pas mal emmerdé de monde avec l'époque mobylette modifier du sol au plafond, alors bon, avec le temps ont s'assagit un peut!
mais pas trop!

Ouais...les verins que tout posseseur de 4G veut mais qu'il n'achète qu'après toutes les autres pièces de bolidage...soit jamais

J'aime bien ta façon de faire les choses. C'est carré, c'est propre et la baie moteur en est l'exemple

les vérins sa vaut le coup!
en gros avant je faisais sans coffre, mais finalement c'est pratique quand même.

propre pour la baie moteur ouais, aprés vivement la peinture qu'elle soit propre complétement!

Faut quand même que je dise ce que je pense de tout sa......

Petit pedro, tu abats un boulot de folie sur ton auto, je surkiffe

Faut juste trouver un cache culbu honda

oui je sais! et puis j'ai celui de l'ancien moteur c'est sa le pire!
mais je me suis fait à celui-là, je trouve que sa va pas mal finalement. donc ce changement viendra, mais c'est pas une prioritée!

[pedro-24]

alors quelques news!

je me suis fait une petite barre, pour mettre entre les deux vérins de coffre. Le tout pour enlever un bruit parasite qui me gonfle! :mp4:
un espèce de grincement du fait que la caisse travail, et que la porte de coffre ne suit pas!
je suis bien content car j'ai fait sa au feeling, et finalement une fois monté impeccable plus de bruit!

voila le détail:

prendre une barre, et la coupé à la bonne taille.



ensuite j'ai découpé deux rectangles dans une plaque de 6mm d'épais, et que j'ai percé en diamètre 14:



soudé le tout ensemble:





session meulage:





puis une fois fini et monté dans le rex!









manque plus qu'une bonne finition, une petite peinture, et sa sera nikel!
bon et puis comme ça c'est bien passé, et si sa me pique, il est possible que je tente de fabriquer les barres infèrieurs!