[Daihatsu] Charade GT-ti Vendue

[Tisous]

A vendre :
Http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Vds-D...arade-GTti

Bonjour a tous !

Ca y est , je me décide a presenter ma Charade que j'ai racheter a EG6KJconception .
Donc c'est une G100 , moteur 993 cc turbo , 808kg avec le plein et 101ch une vrais bombe .

Niveau tenu de route c'est assez impressionant , surtout quand on jette un oeil sous la caisse

Niveau carrosserie , une aile a peine enfoncée et le pare choc av en mauvais etat , mais je m'occperais de ca plus tard , je vais dabord faire en sorte de pouvoir m'en servir sans constament sureveiller la temperature

Je suis en attente de pieces que je vais recevoir fin de semaine prochaine , donc la pompe a eau et un ventilo , car pas de ventilo et le roulement de la pompe a eau est mort .
J'aurais ensuite deux trois conneries a remplacer comme les fils de bougies et les bougies .

En tout cas ca turbine sec !
Acctuellement elle dort au garage en attendant les pieces et une batterie .

Donc voila, une bonne petite caisse en somme

Z'en faites pas pour les plaques , elle sont plus valables







L'état du pare-choc :


L'aile qui a reçu :


Une des jantes alu d'origine (Wahouuuu )


Le compteur :


La seul face que les gens vois de cette voiture




Et la bête :

[vtecman34]

a enfin je peut mettre un pseudo sur ton visage !!!!! j'ai pas penser a te demander ton pseudo pendant le long apero au ssm2 !

mais des mecs qui ont la chance de récupèrer des GT-ti y'en a pas des masses

[Tisous]

Yep , c'est vrais qu'on y pense pas forcement pendant l'apero

En tout cas , bien sympas d'avoir rencontrer ce petit monde

[vtecman34]

Tu fera un petite vidéo du bruit de l'engin?

Ça marche bcp mieu que la CIVIC gt?

[Tisous]

Pas de soucis Elle fait un bruit vraiment pas mal .

Ca n'a rien a voir avec la civic , ca pousse vraiment plus

[JP32]

Combien de cv elle fait ? et le poids est de combien ?

[Hacketo]

101cv 893kg... j'ai failli en reprendre une ya pas longtemps qui claque aux bielles... mais trop galère à retrouver un bloc pour ça

[Tisous]

C'est ca , 101ch par contre c'est plus leger que ca , meme pas 810kg avec le plein d'apres la fiche technique

De plus , la mienne est vidée , j'ai tout l'interieur au garage mais me manque la visserie et les clips.

Edit : et les coussinets de bielles sont neuf , ainsi que tout les fluides et filtres , et les plaquettes . Me reste juste a monter les pieces que j'attend , et a trouver un parechoc en bon etat

[Hacketo]

j'ai regardé sur zeperf le poids que j'ai mis viens de là et c'était dans la case "poids le plus élevé relevé"

sinon c'est cool comme caisse franchement même esthétiquement

[yul34]

sympa que tu te decide a la presenter, cété sympa ce petit apero au ssm2, et comme la dit vtecman34 (notre michal national), content de mettre un nom sur un pseudo!!
c'est avec moi que tu a parler de la charade, je te disait que je connaissais une gti en 1.3

vivement les photos a+

[Tisous]

Oui c'etait bien bien sympas , j'ai vu qui tu etait en voyant ton avatar

Le poids je l'ai trouver sur une fiche technique anglaise ou il y a plus de renseignement que sur ze perf
http://www.carfolio.com/specifications/m...25674&l=fr

[Tisous]

Bonjour à tous !
Nouvelles du jour : Ajout des photos

Je voulais jetter un oeil a ce probleme de batterie donc j'ai pris la clito de ma femme , mis les pince et .... CLAC ! Pas de jus . Bon je les ai peut etre mal mises alors je les replaces et là ... RE-CLAC . Toujours pas de jus.

Bon , j'ai l'aprem devant moi alors je décide de déposer le démarreur et de l'ouvrir pour voir quel est le soucis , voilà le "plan de travail" , on fais comme on peux



Après 5 ou 6 démontage-remontage et de multiples tests ( d'ou la présence de la batterie )je me rends compte que j'ai oublier de faire un test . Donc on test et là , ca fonctionne . Bon , une après-midi à démonter un démarreur pour rien , mais au moins je sais qu'il ne risque pas de lacher de si tôt car il est comme neuf .

Resté plus que 2 solutions à mon problème :
- Pas de +
- Pas de masse

Je test le + , ok
Je test la masse et la , la concécration !

Plus de masse moteur , le fil est trop vieux .
Donc aujourd'hui , après être sortis de l'hôspital (Me suis fait une entorse a la cheville en ratant une mache d'escalier hier soir ) j'ai récupérer un cable pour remplacer celui de masse . Il est rouge , mais ca fera l'affaire

La suite au prochain épisode

[vtecman34]

Visuellement elle a quand meme du vécu ta chignole gti

Vite vite que tu règle les petits soucis pour entendre le son du 3cyl a assistance par air comprimé

[Tisous]

Oui elle a du vécu mais bon , petit à petit je referai tout ca

HA et j'oublier , elle a de la rouille sur les ailes ar , mais a l'interieur

[florianar]

la rouille, c'est pour alléger

en tout cas, sa marche plus fort qu'un coupe swapé D16A9

[aurelien122]

en tout cas, sa marche plus fort qu'un coupe swapé D16A9

C'est vrai que celle qu'on avait récuperé avec Stef marchait très fort avec le petit robinet magique.

[PAPYCIVIC]

héhé mon ancienne titine, elle en a surpris plus d'un celle la.
Pour la puissance ça donnait environ 160/170ch avec un robinet de pression a fond.
( a savoir qu'il y avait deja les coussinets de raides, que la voiture était dans cet état et que je l'avais payé 200e )
Ont a roulé un moment avec et elle a tenue le coup malgres la maltraitance.
J'espere que t en prendras soit toi au moins

ont pourra s'amuser a faire des reprises avec ma turbo titine actuelle ^^

[Tisous]

Pas de soucis Kev

Je viens de me rendre compte que le démarreur de l'eg3 est exactement le même que celui de la charade , c'est bon a savoir

[vtecman34]

mais tu a tjr l'eg3 ???

[Tisous]

Non il me reste que 2-3 pièces , dont le démarreur =)

[florianar]

j'en avais un aussi mais il a fini en pièces détachés XD par contre j'ai l'alternateur si tu veux

[Tisous]

News du jour !!

J'ai remplacer le câble de masse qui ne faisait plus contact.
J'ai donc démonter le câble, récupérer les cosses, fait tremper le tout dans du WD40 .

Puis j'ai sécher le tout et j'ai passer un coup de papier a poncer là ou ça devait faire contact, j'ai remis un fil neuf et isolé.
Vu que çà faisait une semaine qu'elle n'avait pas démarrer, je l'ai fait tourner a vide en débranchant la bobine pour faire remonter l'huile au turbo, s'ait on jamais
Et ça démarre nickel, plus qu'a essayer pour voir si les ratés a chaud viennent de là, j'en doute mais on verra.


Voila ce que ça donne :

Avant (On vois bien le cable noir et jaune):


Après (Il est rouge maintenant) :


En ce qui concerne mes pièces , retard de livraison
Elle sont censés partir le 6/06 et arriver le 8.
On verra bien.

La suite vendredi si tout vas bien

[Tisous]

Bon hebien apres test , plus de raté !
Donc ca venait bien de mon fil de masse

[vtecman34]

bonne nouvelle ça !
video ???

[Tisous]

lol jessaye de faire ca

[yul34]

a la vu des photos ya du taff!! mais la charade deja de part ça rareté, en vaut vraiment la peine!!!

je vais suivre l'evolution avec interet

[Tisous]

Oui ya du taf , ca se fera petit a petit

J'attend mes pièces , je monte tout ca et apres je vais essayer de refaire le parechoc , et de traiter la rouille mais la vas falloir couper et ressouder donc on verra .

J'essaye de faire une vidéo ce soit en rentrant

[seyze]

Bon courage pour la remise en état!!
c'est une bagnole qui m'a toujours fait delirer
et j'adore la tartine sur les baguette laterales

[Tisous]

Merci a toi

C'est vrais qu'il y a de quoi lire

[PAPYCIVIC]

de la rouille
a quel niveau? yen a beaucoup. Car le jour de l'achat il n' y avait pas de point de rouille et elle a été stocké en garage constement il me semble. Tu as cmmandé quoi comme pièces? Steph t'as tout laissé avec?
Vu la rareté de la titine hésite pas a mettre les moyens pour la refaire propre

Mon reve aurait été de trouver la version gtti-x

cadeau benj

[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=MLCHHpSnI...re=related]