gibs023
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20-08-2005, 05:24:04 -
J'ai eu le même soucis à l'époque sur une 405 mi16. Moi çà venait d'un verin hydraulique de direction.
Faut vérifié si tes souflets de direction sont en bont état. Si c'est çà, c'est pas grand chose à faire et la mièce n'est pas trop chère normalement.
Mitsu Galant VR4. Mmmmm quel plaisir....
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Greg_P
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20-08-2005, 11:08:40 -
Une coupelle, je pense pas, elles sont neuve.
Une rotule, oui, pourquoi pas, mais il se peut que la butée soit usée... Ca le fait sur les 2 coté?
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Greg_P
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20-08-2005, 17:44:23 -
J'ai toujours eu un bruit de butée, en butée de braquage... Mais bon, ca fait du bruit quand tu arrives fort sur la butée.
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Mirage_IV
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21-08-2005, 22:02:51 -
Bon bin moi aussi j'ai un léger bruit quand je tourne à droite un peut comme le bruit des jointures de rail dans un train en accéléré, mais plutot léger seulement quand je tourne à droite donc ça doit pas être un roulement ?
Je penche pour l'hypothèse des silentblock de Bar anti rouli ...
c'est difficile à changer ?
Bientot le retour de la vengeance du come back épisode III
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Greg_P
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22-08-2005, 16:28:57 -
chenillardv2 a écrit :Non c'est pas difficile.
Enfin chez Renault j'en fais assez souvent sur les trapanèlles, et y'a qu'au début que j'avais un peu de mal.
Démonter c'est facile, remonter ça force un peu mais ça se remonte.
C'est pas bien complique sur les s14... A la limite l'avant si tu le demonte compltement, mais bon, avec un pont ou une fausse, c'est galette.
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Greg_P
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23-08-2005, 20:25:01 -
La barre de renfort? anti roulis ?
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Greg_P
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23-08-2005, 23:07:10 -
:o
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Mirage_IV
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24-08-2005, 12:15:38 -
j'espère que ça vaut aussi pr la 13 ...
Bientot le retour de la vengeance du come back épisode III
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