Et dans les "ball join" ?
(ces rotules sur lesquelles s'articulent les porte fusées).
J'ai cherché dans la doc, mais nada
ou alors j'ai mal cherché.
Ils disent juste de remplacer si de la graisse fuie, mais dans mon cas, c'est en pressant l'enveloppe en caoutchouc qu'un peu de graisse est sortie, donc ça ne fuie pas en temps normal, c'est juste que je préfèrerais refaire le plein de graisse.
Surtout que ce qui en est sorti tire dvantage sur le noir que sur la couleur de la graisse neuve (pas étonnant après 10 ans).
Au pire, je pensais regarder quelle graisse il y avait dans les cardans, et mettre la même.
C'est de la "Nissan genuine grease or equivalent"
trop fort Nissan
Alors c'est quoi l'équivalent ? J'ai rien vu dans le manuel, c'est peut être noté qque part cela dit mais je suis bien embêté
S'il vous plait, si quelqu'un sait
Merci.