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Japan Car Sujets techniques Général [Carter cloisonné] Indispensable ???

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[Carter cloisonné] Indispensable ???
tj Hors ligne
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Post #1
11-02-2008, 19:52:56   -   [Carter cloisonné] Indispensable ???
Bonjour à tous, j'envisage un projet sur une auto (Toyota Paseo) voir un swap en turbo et je me demande si un carter cloisonner serait indispensable ? La voiture va pas faire de sorties circuit, mais ça serait dommage de déjaugé (il y a de fameux tournant dans ma région) et cloisonner un carter, ce n'est qu'une feuille d'aluminium a souder.
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CRX FOR EVER Hors ligne
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Post #2
12-02-2008, 02:27:25   -    
tu fais attention a bien etre tout le temps au max et tu as pas besoin de cloisonner Wink
mon eg turbo photos et vidéos:
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&highlight=
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tj Hors ligne
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Post #3
12-02-2008, 19:04:20   -    
Wink Merci du conseil CRX FOR EVER,pour le niveau il est toujours au max et je n'avais pas trop envie de cloisonner. de plus je pense pas que je vais me lancer dans un un swap, ça demande un trop gros budget.
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boyou2 Hors ligne
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Post #4
12-02-2008, 19:39:09   -    
les tractions avec bloc transversale sont plus sujets au dejaugeage en virage,le cloisonnement ne se justifie que si ton carter est mal concu a la base(genre tres plat et tres long,rien de pire pour dejauge)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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tj Hors ligne
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Post #5
12-02-2008, 19:52:20   -    
Wink ce n'est pas le cas du mien, merci, pour l'info
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Japan Car Sujets techniques Général [Carter cloisonné] Indispensable ???

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