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Carrosserie EVO VIII - Problèmes de peinture?
Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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17-10-2005, 04:28:18   -   Carrosserie EVO VIII - Problèmes de peinture?
Voila, je suis actuellement en train de chercher activement une Lancer EVO VIII.
Je viens d'en voir une Blanche avec 25,000km (16,000 miles, elle est américaine) mise en circulation en mai 2004.

Deux couacs:
- Le vendeur me dit avoir repeint le pare choc avant car les peintures blanche et grise ne tiennent pas sur le plastique et se dégradent rapidement.
- J'ai l'impression d'avoir vu des différences de nuances de couleur entre les ailes avant et les portières.

Le pare choc me laisse sceptique, avez vous entendu parler de ce probleme?
Quant aux portières, je me demande si ce n'est pas l'inclinaison inversée des portières et des ailes qui crée ces nuances.

Est ce que tout ceci ne cacherait pas un accident?
Je n'ai rien vu de louche sous le capot; des variations de couleurs ou des pièces numérotées au feutres par exemple.


Sinon pour le reste la voiture est nickelle, j'ai pris un pied d'enfer au volant. Wink

Et puis voila une photo (on voit la différence entre les deux elements de carrosserie)
[Image: DSC01100_640.jpg]
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yanou Hors ligne
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17-10-2005, 13:27:37   -    
moi j en ai une mais c est une version europeene..

pas de grosse modif entre les deux version...

pour se qui es de la peinture j ai quelques difference de nuance de teinte...car la caisse n es pas peinte en meme temps que les par choc dans l usine

et la peinture tiens bien c est juste les gravillons qui la font sauter comme n importe quelle autre marques...

a plus

en blanc ca claque a mort.....

PS: moi je l aurai bien prix en blanc mais j ai penser a la revente et a etre discret donc du cou je lai prise grise metal...

http://gangbang.team-forum.net/index.htm
[Image: ctrgrise2007cd1.th.jpg]Mitsu evo not the most beautiful simply the fastest....
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Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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17-10-2005, 14:48:07   -    
Ok donc rien à craindre d'après toi...
CA me rassure.

Une autre question: le moteur au ralenti fait des petits claquements, c'est normal? Je ne les ai cependant pas perçus en étant au volant, juste capot ouvert.

As tu une idée de la durée de vie des plaquettes de freins?

Merci pour ta réponse!
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yanou Hors ligne
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17-10-2005, 20:11:26   -    
oui le moteur claque ou cliquete beaucoup capot ouvert et des que tu es dedant tu entend presque plus rien sauf vitre ouverte...

pour la durée de vie des plaquettes ca depend de comment tu freine... Big Grin

moi j ai changer les miennes pour des racing car les origines ete pas terrible...

j ai mis des ferrodo DS2500 avec durit aviation +liquide haute temperature + ecope de frein mitsu...et la ca va pas trop mal ...


d autres questions ????? :P

http://gangbang.team-forum.net/index.htm
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Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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17-10-2005, 20:18:56   -    
Big Grin Je ne connais pas bien ta voiture mais a priori ca risque d'etre long donc non pas maintenant.

J'essaie simplement d'évaluer la voiture. Elle risque de partir vite, le prix est cool. Je veux donc savoir si ça vaut le coup.
C'etait mon premier essai en Lancer et je risque de ne pas avoir le temps d'en tester d'autres avant qu'elle parte.
Je pense que je vais craquer ce soir ou demain Oops! Il me laisse jusqu'à mercredi.
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Jean Marc Hors ligne
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17-10-2005, 20:27:04   -    
Par curiosité quel est le prix ? Wink
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Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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17-10-2005, 20:45:33   -    
Fallait bien qu'on me le demande... LOL

Aller promis, on me la laisse Wink
22,000$ hors taxe
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yanou Hors ligne
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17-10-2005, 22:00:11   -    
Jean Marc a écrit :Par curiosité quel est le prix ? Wink

j ai meme pas demander car au USA les prix sont cassé par rapport a l europe...

et au japon cest encore pire...lol une evo pour 18 000€ a peu pres ..MDR

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Nismo GTR Hors ligne
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17-10-2005, 22:20:51   -    
pour la peinture il y aura tourjours une nuance entre le pare choc et l'aile si les materiaux sont different!!Le pare choc est en plastik mais je n'ai aucune idée sur les ailes?! :roll:
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Datsun 240z
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17-10-2005, 22:27:17   -    
Citation :pour la peinture il y aura tourjours une nuance entre le pare choc et l'aile si les materiaux sont different!!Le pare choc est en plastik mais je n'ai aucune idée sur les ailes?!

C'est ce que m'a dit le vendeur, par défaut, je préfère ne pas faire confiance.
Des réponses comme les votres rassurent.

Bon, ça cogite depuis 24h là-haut. J'ai pris ma decision, je lui dit oui ce soir. Je vais essayer de baisser le prix encore.

Si y'a UN problème, je vous tiendrais responsable!!! Twisted Big Grin
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the fab Hors ligne
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17-10-2005, 22:42:47   -    
yanou a écrit :PS: moi je l aurai bien prix en blanc mais j ai penser a la revente et a etre discret donc du cou je lai prise grise metal...

Et alors le blanc c'est hyper discret aussi, c'est les voitures de société Mr Green , et pis en gris c'est triste, tous les mazout sont gris... Wink

Moi je dis en blanc ça claque...Oui, j'aimes bien les voitures blanche et alors LOL

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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17-10-2005, 22:54:55   -    
Tout le monde m'a dit prend la grise... J'aimais bien le blanc meme si c'est hyper salissant (surtout a Detroit oú la neige devient un mélange de boue et de sel noire)

Après l'avoir vu, franchement, le blanc est terrible. Ca fait resortir les entrées d'air et autres appendices. Elle a de plus les vitres teintées, ce qui lui va plutot bien.
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Lazeum Hors ligne
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18-10-2005, 04:36:03   -    
Bon, j'ai dit oui.
La voiture est en révision cette semaine.
Je vais la chercher samedi!
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nexus_ee8 Hors ligne
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18-10-2005, 04:54:48   -    
oh le salo! qu'est ce que c'est bo quand meme!

prends en soin mais amuses toi bien! Wink

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Averell Hors ligne
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18-10-2005, 11:18:39   -    
J'aurais pris la même décision à ta place... Mr Green

Viens nous la présenter dans "Ma voiture et moi" quand tu en auras pris possession, et amuse toi bien avec. Wink
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Datsun 240z
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18-10-2005, 14:41:57   -    
Averell a écrit :J'aurais pris la même décision à ta place... Mr Green

Viens nous la présenter dans "Ma voiture et moi" quand tu en auras pris possession, et amuse toi bien avec. Wink
Pas de problème...
Je vous ferai un petit récit
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Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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23-10-2005, 08:43:12   -    
La voiture est la chez moi. J'ai pu faire 400km avec, quel pied! 8)
Il va falloir garder la tete froide pour ne pas voir mon permis disparaitre dans un mois Twisted

Une question pour les heureux possesseurs: Est ce normal de ne posséder qu'une seule clé? Le vendeur m'a certifié qu'il n'avait jamais eu plus d'une clé en sa possession. Est ce vrai? Combien de jeu de clé possédez vous?
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yanou Hors ligne
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23-10-2005, 17:59:39   -    
Lazeum a écrit :La voiture est la chez moi. J'ai pu faire 400km avec, quel pied! 8)
Il va falloir garder la tete froide pour ne pas voir mon permis disparaitre dans un mois Twisted

Une question pour les heureux possesseurs: Est ce normal de ne posséder qu'une seule clé? Le vendeur m'a certifié qu'il n'avait jamais eu plus d'une clé en sa possession. Est ce vrai? Combien de jeu de clé possédez vous?

comme toute les voitures et je dis bien toutes...tu a au minimum 2 clef voir 3 pour certain

sur l evo j en ai eu 2..reclame l autre ou fait faire un double

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23-10-2005, 18:13:12   -    
Je pense le vendeur honnète.
Mon ame de français ne peux s'empécher de penser qu'il pourrait revenir (lui ou un autre) avec le jeu de clé fantome et piquer la caisse.

Je vais s'en doute trop loin mais c'est la dernière de chose que j'aimerai qu'il se passe!

Question: peux on reprogrammer les codes des clés? Cela me permettrait de savoir que je possède les uniques clés capable d'ouvrir ma voiture.

Autre chose: as tu un post/site ou tu présentes les modifs sur ta Evo?
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Nismo GTR Hors ligne
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23-10-2005, 18:17:07   -    
tu peux changer tout simplement de clé !!Mais cela s'avere assez honnereux puis qu'il faut changez le nieman et reprogrammez l'anti demarage
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Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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23-10-2005, 18:49:13   -    
Changer de clé? ouch ça va faire un peu cher....
Donc pas de solution pour reprogrammer les clés seules... tant pis
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yanou Hors ligne
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24-10-2005, 18:55:23   -    
Lazeum a écrit :Autre chose: as tu un post/site ou tu présentes les modifs sur ta Evo?

rien d exeptionnel sur l evo...

une pompe a essence un filtre a air...
une ligne complete jic titane en 76
un dump Bitz
un boitier autronic
un boitier apexi AVCR
le tout bien reglé Big Grin

plaquette DS2500+liquide+ durit aviation+ecope de refroidissement

voila tout ce que j ai la voiture reste discrete elle es grise par contre elle arrache grave..MDR

elle sort 380CV et 45mk de couple

d autre questions????

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mackie07 Hors ligne
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24-10-2005, 22:32:23   -    
yanou a écrit :pour se qui es de la peinture j ai quelques difference de nuance de teinte...car la caisse n es pas peinte en meme temps que les par choc dans l usine

et la peinture tiens bien c est juste les gravillons qui la font sauter comme n importe quelle autre marques...

J'eusse pas mieux dit... La peinture sur le plastique tient très mal aux impacts !

SUBARU Impreza STi'06 "Club" (série très limitée) à vendre http//www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=1913977

Mon site perso http//greg.saunier.free.fr
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Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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24-10-2005, 23:55:08   -    
Yanou, tu vas trop vite, j'ai pas tout suivi... fou
j'ai pas vraiment prevu de la modifier mais le jour ou des opportunités se présenteront, je le ferai; les freins y passeront sans doute les premiers. Smile

Autre question de newbi:
Le capot ayant une grosse grille, l'eau coule directement sur le moteur. Ca doit pas arranger la mécanique tout ça non???
Je me fais du soucis pour l'hiver oú tout le sel risque de couler direct sur le collecteur... Confused
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yanou Hors ligne
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25-10-2005, 13:06:01   -    
Lazeum a écrit :Yanou, tu vas trop vite, j'ai pas tout suivi... fou
j'ai pas vraiment prevu de la modifier mais le jour ou des opportunités se présenteront, je le ferai; les freins y passeront sans doute les premiers. Smile

Autre question de newbi:
Le capot ayant une grosse grille, l'eau coule directement sur le moteur. Ca doit pas arranger la mécanique tout ça non???
Je me fais du soucis pour l'hiver oú tout le sel risque de couler direct sur le collecteur... Confused

MDR t inquiete ca fait rien du tout....sinon il aurais pas fait de prise d air..

aplus

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mackie07 Hors ligne
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25-10-2005, 17:16:34   -    
Lazeum a écrit :Yanou, tu vas trop vite, j'ai pas tout suivi... fou
j'ai pas vraiment prevu de la modifier mais le jour ou des opportunités se présenteront, je le ferai; les freins y passeront sans doute les premiers. )

Autre question de newbi
Le capot ayant une grosse grille, l'eau coule directement sur le moteur. Ca doit pas arranger la mécanique tout ça non???
Je me fais du soucis pour l'hiver oú tout le sel risque de couler direct sur le collecteur... ?

Les ingénieurs ont prévu le coup pas de sushis (pardon de soucis) à te faire ! J'avais la même appréhension pour l'écope capot de ma Soubinette et pis non en fait...

SUBARU Impreza STi'06 "Club" (série très limitée) à vendre http//www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=1913977

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agron25 Hors ligne
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25-10-2005, 20:22:31   -    
yanou a écrit :
Lazeum a écrit :Autre chose: as tu un post/site ou tu présentes les modifs sur ta Evo?

rien d exeptionnel sur l evo...

une pompe a essence un filtre a air...
une ligne complete jic titane en 76
un dump Bitz
un boitier autronic
un boitier apexi AVCR
le tout bien reglé Big Grin

plaquette DS2500+liquide+ durit aviation+ecope de refroidissement

voila tout ce que j ai la voiture reste discrete elle es grise par contre elle arrache grave..MDR

elle sort 380CV et 45mk de couple

d autre questions????
c est tout LOL
non je rigole Wink
ca doit bien tourner maintenant a 380cv
j aimerait bien avoir sa dans mon tracteur LOL

subaru un jours
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Lazeum Hors ligne
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Datsun 240z
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26-10-2005, 01:38:29   -    
yanou a écrit :MDR t inquiete ca fait rien du tout....sinon il aurais pas fait de prise d air..

aplus

J'imagine mais sait on jamais...
Un truc est sur: le moteur est vite dégueux Wink
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yanou Hors ligne
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26-10-2005, 12:58:01   -    
Lazeum a écrit :
yanou a écrit :MDR t inquiete ca fait rien du tout....sinon il aurais pas fait de prise d air..

aplus

J'imagine mais sait on jamais...
Un truc est sur: le moteur est vite dégueux Wink

et ben non meme pas tu voit..... Shock

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Timothée Hors ligne
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un peu HS : elle claque en blanc Wink

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