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marti13 · 31-03-2004, 10:48:44 - **quel moteur sur 200 sx s13**

Voila j'aimerai savoir si d'autres moteur pouvaient ce metre dessus le 200 sx etant donner que le mien es hs et que retrouver le meme es pas facile et surtout trop chere???on ma dit que celui de la 100 nx 2.0l pouvais y aller vous en savez un peu plus???merci d'avance

~~Kyosuke~~ · 31-03-2004, 11:27:48 -

Ben en principe tu dois pouvoir faire rentrer un SR20DET ( moteur S14 ) dedans , mais par contre c'est tout à fait illégal...

Je serais toi je remettrai un CA18DET... Je crois que le moteur vaut dans les 15000 Francs en Echange-Standard chez Norris Design...

marti13 · 03-04-2004, 12:35:07 - **merci mais**

Ben enfait j'aimerai metre un moteur moins chere donc si tu sais quoi metre de moins chere que celui d'origine merci

twin-turbo · 03-04-2004, 12:48:44 - **Re: merci mais**

marti13 a écrit :Ben enfait j'aimerai metre un moteur moins chere donc si tu sais quoi metre de moins chere que celui d'origine merci

:roll:

y'a une solution c de vendre la caisse et prendre une AX diesel...

parce ke virer un T16 pour mettre un Atmo 2L... Oops!

vends la caisse telle qu'elle est... :roll:

SK_Flowne · 03-04-2004, 12:54:53 -

En plus le SR20 atmo de la NX il rentre pas.

Moteur transversal sur Sunny et 100 NX
Moteur longitudinal sur 200 SX (RS13 et S14)

....et avant que te ne le demandes, le 2.0 diésel de la Priméra c'est aussi du tansversal Mr Green

twin-turbo · 03-04-2004, 13:16:24 -

micra non plus Big Grin

sepi · 03-04-2004, 15:11:35 -

Citation :...et avant que te ne le demandes, le 2.0 diésel de la Priméra c'est aussi du tansversal

MDR! le sacrilège!!!

SK_Flowne · 03-04-2004, 15:35:54 -

Ben quoi ?

Une 200 SX avec un 2.0 TURBO diésel, c'est normal non ? Mr Green

Gaston666 · 16-08-2004, 16:35:41 -

si tu veut un moteur de micra j'ai un 1000 et un 1200 tres bon prix et plus resonable

mais plus serieusement si tu la vend ca pourais m'interesser

zoran · 16-08-2004, 17:33:56 - re

Salut
j'ai un CA18DET d'occase refait entierement,
contacte moi par mail si tu veux en savoir plus
eric125@9online.fr

a+

Eric

bambby · 16-08-2004, 18:41:13 -

pose un rb26deTT, tu seras pas decu Langue

Nagata-San · 16-08-2004, 20:25:54 -

:roll:

mettre un 2.0l... yarrkkk

c'est legal (ben oui, l'est moins puissant...)

mais le crime Shock

:!:

SK_Flowne · 16-08-2004, 21:15:49 -

Et c'est pas légal non plus :roll:

Octave · 16-08-2004, 23:44:37 -

la cilindree ne doit pa etre changer ...... c est ca la lois me semble til c pa nivo puissance ..... mais marti 13 c est un fake ? :-D ki peu enlever le gout dun moteur turbo a sa belle S13 ?

SK_Flowne · 17-08-2004, 00:12:09 -

non la loi c'est : conforme à l'origine, point barre.

Nagata-San · 17-08-2004, 02:14:47 -

Citation :non la loi c'est : conforme à l'origine, point barre.

oki...

donc le meme bloc et point barre

albator.korn · 17-08-2004, 14:46:13 -

si tu pose un moteur moin puissant dans ta s13

je te tue

t'etrangle

et avec ta peau je me fais un canoe

herresie

attend un peu et remet lui un bloc digne de son rang

merde

max59 · 17-08-2004, 15:48:36 -

c'est clair, le seul qui merite de remplacer le ca18det sous le capot d'une s13, c'est bien un rb...

saian · 17-08-2004, 15:50:28 -

SR20DET et pas un autres.. c'est le seul swap digne de ce nom cur la s13..

pour le rb25 ou 26 faut modififer l'arrivée d'essence... ca commecne a devenir la merde.. mais ca passe , suelement niveau investissement c'est 20% de plus pour chaque pce... (2 cyl de plus).

le sr20 est tellement populaire que t'as toutes les pces que tu veux... c'est impressionnant... ca pousse partout !! Wink

et c'est un gros avantage !!

Tsuchiya · 17-08-2004, 16:25:04 -

saian> ben un rb26dett dans une s13 ca doit bien pousser car 300ch dans une petite caisse comme ca ca doit etre terrible, surtout qu'un rb il y as pas grand chose a faire pour le passser a 400!

Mais bon la n'est pas la question!

refou un ca18det et tu en sera trés content

max59 · 17-08-2004, 16:41:33 -

bah l'interet de rentrer un rb dans une s13, c'est surtout l'enorme potentiel de prépa que ca offre encore... Qui n'a jamais révé d'une s13 de 800 ch Mr Green

Tsuchiya · 17-08-2004, 16:43:02 -

max> mais bon 800ch dans une s13 je vois pas l'interet a part du run , par ce que la le chassis est un peu dépassé

Nagata-San · 17-08-2004, 18:49:11 -

Citation :max> mais bon 800ch dans une s13 je vois pas l'interet a part du run , par ce que la le chassis est un peu dépassé

et meme a 400 ! LOL

saian · 17-08-2004, 19:24:59 -

ben un ca18det avec un GT30-R un bon turbo back HKS, admission cai ,injectuer, pome a essence (cappa), gestion apex' et un bloc renforcé tu dois tourner pas loin de 400au bloc à 15 psi. donc ca vaut aussi la peine

Nagata-San · 17-08-2004, 23:00:00 -

en passant, le S13 genevois que je vous ai montré sort pour le moment 250ch... et il a la gestion stock pr le moment Confused

il manque ca et il serait pas loin des 290 parait il

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