[CRX EED9] Vente en pièces en cours !

[yogi]

Inscription partie, donc soirée piste le 25 juillet. Je viens de passer une petite commande d'ailleurs en prévision ...

Sinon je vais tenter de réaliser un support pour mon CANON EOS 550D pour filmer ... vu le poids de l'engin je veux surtout tester 'avant' si l'image ne sera pas trop parasitée par les vibrations en mode vidéo.

Si j'arrive à dégoter une ou deux GoPro ça pourrait être sympa de faire une vidéo un peu complète avec vue intérieure et extérieure.

Vue que j'ai pas de vidéos ... ça rattrapera le retard

[yogi]

Quelques kilomètres parcourus pour rentrer de Lyon à Tours une grosse semaine. Finalement, comme j'avais le temps, j'ai tout fait par la nationale histoire de me balader. Un gros bout de N7, et la route par Châteauroux ... ca change, mais c'est plus long !

Le pont court est tout de même ultra moins bruyant maintenant, ça c'est un vrai plus pour rouler ! Donc un trajet tranquille, avec quelques bonnes accel & 'VTEC kicked in .. YO' ! Y'en a un que ça a surpris d'ailleurs .

Sinon dans un petit bled : 'garez-vous siouplait'. Et merde ...

Bon tout est en règle niveau papiers, permis et assurance donc c'est bon. 'Bonjour, papiers svp' enfin du classique quoi. Tout se passe bien et un des gendarmes commence à regarder un peu la voiture.

"Vous l'avez équipée un peu sport" qu'il me dit . Donc on discute un peu de la plaque 20% trop petite devant, des étriers qui lui semblent bien rouge ... bref le mec plutôt correcte cherche à savoir ce que j'ai fais dessus.

"C'est un modèle avec le VTEC, le système de changement sur les cames" ? Putain de merde ... si il connaît et que je réponds oui, il va me demander d'ouvrir le capot. Si je dis non, il va me demander pour l'autocollant sur le bandeau arrière ...

En fait j'ai dit oui et on a juste continué à parlementer, et un petit alcootest pour terminer. C'était plus pour essayer, je me suis jamais fait contrôler pour l'alcool y'a un début à tout !

Bref, reparti sans souci. Heureusement que je ne suis pas rentré dans le VTEC à 8000 rpm .

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J'ai donc un peu de temps devant moi pour bricoler, et mon colis RRS est arrivé.

Un harnais noir 4 points avec boucle aviation, FIA. Je l'ai eu soldé donc c'est cool car je ne voulais pas du tout acheter un truc d'occasion.

Un extincteur 2kg, des colliers rilsans et des passes colliers autocollants.

Je vais donc essayer de :

- Finir mon tableau de bord pour que ce soit plus propre, mieux ranger mon faisceau élec sous le TDB
- J'ai amené mes ailes avant fibres donc montage si ca se passe bien.
- Montage harnais et extincteur pour ma reprise piste du 25 juillet
- Montage de mon APN EOS pour pouvoir filmer
- Montage de mon radiateur SLIM Blox à la place de l'OEM qui est trop gros
- Système de fixation roue de secours à terminer

Des 'petites choses' à faire, mais qui vont permettre d'avoir une auto plus finie.

[Kagotani_racing]

Que du bon tout ça!!

Cool que tu soit tombé sur un gendarme cool!
Ca m'est arrivé une fois de nuit avec le casque dans la voiture!

Le gars m'a dit : "C'est bien vous vous protégez!"

[yogi]

Après c'est clair que le gendarme était pas mal, je serai tombé sur un plus c** ca n'aurait peut être pas donné la même chose.

Déjà la voiture était pleine à craquer, et puis la ligne est plutôt discrète donc ca passe mieux .

J'ai hâte d'aller rouler avec le harnais maintenant que la voiture est extrêmement 'vive' et sur un rail, pour voir tout ce qui remonte comme infos une fois bien sanglé .

[SoichiroYann]

Pas mal les gendarmes, je me suis bien marré en lisant

[yogi]

Moi aussi j'ai bien rigolé ...





... après le contrôle !

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Cet après-midi montage du harnais 4 points RRS neuf pour voir comment ca se présente. Donc aucun souci pour les 2 fixations des oeillets de sangles abdominales, ca ira sur les emplacements des ceintures d'origine. C'est plutôt bien placé.





Sinon, pour l'arrière, voici ce que ca donne en se prenant sur les deux fixations arrières de ceintures :



Bien sûr, l'idéal est de se prendre sur un élément plus haut et plus éloigné en arrière (sur une barre d'arceau).

> Que pensez-vous de ce montage, croisé pour une bonne disposition des sangles ?

[jellybelly]

Aucun soucis pour tes sangles d'épaules, ça ira très bien en attendant un arceau avec harness bar.
En revanche, j'ai plus de doutes concernant tes sangles abdominales : la gauche sur le filetage du "rail" de ceinture côté portière, ok. Mais le droit? Il ne faut pas le placer sur le siège, mais bel et bien au plancher.

[yogi]

Merci pour ton retour. Pour la sangle de droite, ce sera bien pris sur la caisse. Je vois que sûr la photo le 'clip' de verrouillage origine au bout du tube souple noir semble fixé au siège, hors en réalité il est bien fixé par vis uniquement au plancher (sur la face de l'espèce de tunnel central).

Donc j'ai bien les 4 points pris sur la caisse.

[Kagotani_racing]

J'ai fait comme toi sur les fixations des ceintures avants et arrières, sauf que je ne les ai pas croisées derrières!

[yogi]

J'ai fait comme toi sur les fixations des ceintures avants et arrières, sauf que je ne les ai pas croisées derrières!

Ok cool

[kmikz]

idem que Kagotani juste pas croisé et aucun soucis jusqu'a maintenant apart que la sangle en 3" me faisait un peu mal au coup une fois bien plaqué donc j'ai mis des étuis d'épaule

[jellybelly]

Merci pour ton retour. Pour la sangle de droite, ce sera bien pris sur la caisse. Je vois que sûr la photo le 'clip' de verrouillage origine au bout du tube souple noir semble fixé au siège, hors en réalité il est bien fixé par vis uniquement au plancher (sur la face de l'espèce de tunnel central).

Donc j'ai bien les 4 points pris sur la caisse.

Nickel alors
L'inclinaison aura vraiment de l'importance quand tu voudras t'équiper d'un Hans. A ce moment là il y a une inclinaison à respecter, et pour l'obtenir l'idéal est une barre sur l'arceau. Pour l'instant, tu es paré à faire feu avec ton jouet!

[yogi]

@kmikz : chochotte

@jellybelly Bonne info ça à propos du Hans, je ne savais pas du tout que l'inclinaison était liée à son utilisation.

Donc je suis pas mal alors avec mon montage c'est cool. Effectivement va falloir faire feu la, ça me démange !

Sinon je pense avoir trouvé une idée pas trop mal pour réaliser un support destiné à mon Canon EOS pour filmer, à pas cher et pas trop chiant.

Ca devrait permettre d'avoir un bon champ de vision sur le parebrise histoire de vous faire profiter de la vue.

Tiens en parlant de 'vue', je n'ai jamais donné l'info je crois mais depuis un moment je roule avec un rétro central Broadway. C'est hyper pratique ... on a une super vue sur l'arrière et ça diminue un peu les angles morts aussi. Je recommande vraiment !

[kmikz]

c'est surtout madame qui couinais lorsqu'elle prenait le volant en session féminine

[yogi]

c'est surtout madame qui couinais lorsqu'elle prenait le volant en session féminine

Mouais ... la bonne excuse . Je viens de finir de monter le harnais et le ventilo Slim je mettrai des photos d'ici peu.

Putain J-10 avant d'aller remettre les roues sur circuit je me languis !!!

[Zenki Boy]

Ah j'attend de voir ton petit montage du ventilo/chauffage avec impatience car je vais prendre le même.


J'aime bien te copier ^^ (en même temps tu trouves toujours les bonnes idées qui vont bien lol)

[yogi]

Ah bas merci pour ce compliment, c'est bien sympa . Mais bon quand même je n'ai pas réalisé la prépa du siècle sur ma caisse je ne pense pas avoir fait tant de trucs incroyables !

Par contre le ventilo que je viens de monter ... c'est le Slim du radiateur moteur (ITR).

Pour le chauffage habitacle, je dois attendre d'avoir fini ma console centrale du tableau de bord (en cours) pour le positionner et étudier son support de montage.

[Zenki Boy]

Pas la prépa du siècle mais y a de bonnes idées que je vais adapter à la mienne.


Ah yes pour le ventilo slim, j'ai lu trop vite bon bah quand même impatient de voir ton chauffage monté et un petit feedback.

[yogi]

Pas la prépa du siècle mais y a de bonnes idées que je vais adapter à la mienne.

Je prends 20% de droits d'auteur !!

Le chauffage sera monté uniquement en mode 'ventilation' cet été ca suffira bien, je pense que je m'occuperai des tuyaux avec le circuit de refroidissement fin Août ou début septembre.

[Zenki Boy]

mdr 20% c'est vraiment une taxe à la française

Quoi tu veux pas mettre le chauffage pour cet été ^^

[yogi]

Estime toi heureux, si tu avais été 'chez les riches' (donc en B18c6 ou K20a) je te prenais 75% ... c'est le tarif

Honnêtement, avec la voiture vidée et la ligne qui chauffe le plancher pas besoin d'en rajouter en été ...

[yogi]

Hier, petit passage chez Nortoto dans une zone commerciale bien de chez nous . Je cherchais un élément particulier : une grille de la grande époque tuning, le genre qui se montait devant les ouvertures de parechoc pour faire course.

En effet, lors du montage de mon ventilo Slim, j'ai découvert ... un génocide de moustiques sur le radia ! Je voulais limiter un peu la dégradation des ailettes car le radiateur est tout neuf.

Bilan : le rayon tiouning de Nortoto a bien réduit en taille !! Donc pas de grille ...

Mais dans mon malheur, en plus de mettre un bandeau paresoleil dans le caddie (je vous rassure, pas la version tribale), j'ai choppé une microfibre et un pot de lustrant GS27. J'en peux plus de mon capot 'rose matt' ...

La douloureuse -> Je n'ai pas de lustreuse orbitale à disposition, juste mes petits bras frêles.

Le bon point -> Ca marche !!!! Ca va être long mais j'ai au moins pu dégrossirt le capot et donner un rendu bien plus acceptable, donc ça en vaut la peine !

Au départ je voulais décaper un peu et passer une couche de noir brillant, mais finalement c'est pas plus mal ainsi.

Des photos du résultat dans pas longtemps !

[ugotookie]

Tu as pris quoi comme lustreur? Le truc titanium?

Il faudrait que je le fasse aussi alors je me renseigne

[yogi]

Tu as pris quoi comme lustreur? Le truc titanium?

Il faudrait que je le fasse aussi alors je me renseigne

Je ne crois pas, il me semble que le machin 'titanium' c'était dans le kit complet, j'ai juste pris un gros flacon seul.

Je mettrai une photo du flacon pour être sûr, si le résultat tiens plus de 30 minutes histoire de pas me ridiculiser

Tu penses que j'aurais moins 'mal aux bras' avec la lotion Titanium ^^ ??

[ugotookie]

Y'a plusieurs années que je n' ai pas utilisé du polish mais dans ma mémoire le gs27 titanium (je crois que c'était ça ) marchait super bien

[yogi]

Y'a plusieurs années que je n' ai pas utilisé du polish mais dans ma mémoire le gs27 titanium (je crois que c'était ça ) marchait super bien

J'ai repris cette marque car de mémoire j'avais fait quelques essais avec un de leur produit il y a un moment, et ça avait pas mal marché.

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Donc voici quelques visuels de mes essais de polish. Disons que les photos parlent d'elles mêmes :

La voiture de 'Barbie'



Un premier essai



Et un peu plus de travail accompli. No comment



Sinon voici la bouteille achetée hier (et la micro fibre bleue visible aussi sur le capot juste dessus)



Donc c'est long et chiant à la main, mais pour 20€ ça vaut la peine. Ca aidera à redonner une meilleure gueule à l'auto en tout cas !!!

Et le montage du radiateur Slim. Plutôt content d'avoir réussi à sortir l'OEM sans devoir déboiter la durite radia du haut, et ainsi éviter une nouvelle purge du circuit de LDR.



Un peu de soudure électrique à faire avant montage. J'ai bien sûr conservé le connecteur d'origine, qui est étanche et avec détrompage.

( Pour info le ventilo Blox peut être monté en Pull - mon cas, position type origine - ou en Push, montage 'devant' le radiateur d'eau. )





Une fois installé. Le kit de montage est correct, et disponible séparément si le ventilo doit être à nouveau modifié.



Sinon le polissage carrosserie continue en parallèle de la construction de la console centrale du tableau de bord. J'espère avoir bien terminé le TDB début de semaine prochaine pour être un peu plus tranquille !

[Cali-Puma]

Sympa tout ça

Pour les harnais je suis repris exactement pareil dans le mien, et je confirme ce que dit kmikz, sans fourreaux de ceintures c'est intenable tellement ça cisaille le cou (surtout en croisant les sangles arrières)
Pour le lustreur, si tu veux pas le refaire tous les 6 mois, faudrait que tu appliques une cire de protection.

Sinon j'ai une grosse chute de grille "tuning" comme tu cherches, si un jour tu passe dans la région Annécienne, hésite pas.

[yogi]

Sympa tout ça

Pour les harnais je suis repris exactement pareil dans le mien, et je confirme ce que dit kmikz, sans fourreaux de ceintures c'est intenable tellement ça cisaille le cou (surtout en croisant les sangles arrières)
Pour le lustreur, si tu veux pas le refaire tous les 6 mois, faudrait que tu appliques une cire de protection.

Sinon j'ai une grosse chute de grille "tuning" comme tu cherches, si un jour tu passe dans la région Annécienne, hésite pas.

Merci pour la grille c'est sympa .

J'ai pas encore roulé avec la voiture depuis le montage des harnais, j'irai sûrement dans un jour ou deux. Je ferai le bilan pour une commande possible de fourreaux alors !

Tu penses à quoi comme cire de protection ? Je n'ai aucune idée du genre de produit dont on parle ... c'est dire mon intérêt pour l'aspect esthétique de mon CRX . C'est juste un produit à passer facilement, ou il faut refaire comme un lustrage en appliquant ?

[Cali-Puma]

comme un lustrage mais en moins fatiguant lol

[yogi]

comme un lustrage mais en moins fatiguant lol

Ah ça c'est une bonne nouvelle !! Parceque la j'ai presque fini le capot ...mais qu'est ce que c'est long à la main .