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[CRX EE6/D14A1] Compatibilté Barre Anti-rapprochement.
pino Hors ligne
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29-03-2011, 21:39:34   -   [CRX EE6/D14A1] Compatibilté Barre Anti-rapprochement.
Salut à vous,


J'ai une CRX phase 2 type EE6, moteur D14A1 Dual Carb comme Civic EC9.
Ma question est la suivante, la barre anti-rapprochement supérieur qui va sur CRX ED9 ou Civic ED7 se monte aussi sur ma CRX EE6? Même avec le syteme Dual Carb?

Merci, Wink

Le plaisir des carburateurs,HAAAAAAAAAAA!!!!!!!

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VEI Hors ligne
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29-03-2011, 22:06:03   -    
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=119922

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pino Hors ligne
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29-03-2011, 22:12:49   -    
VEI a écrit :https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=119922


Merci pour l'info, Wink

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touf Hors ligne
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30-03-2011, 19:52:42   -    
la boite du filtre a air touche avec une barre OMP.
pour les autres je sais pas.
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pino Hors ligne
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30-03-2011, 20:53:56   -    
touf a écrit :la boite du filtre a air touche avec une barre OMP.
pour les autres je sais pas.


donc barre de la marque OMP sa ne passe pas!!!!
tu as une photo de cet barre? je vais regardé sur le net, voir si j'en vois une.

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loony-q Hors ligne
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30-03-2011, 22:10:07   -    
Ça dépend des barres.

Par exemple, chez Cusco la OS est prévue pour ED9 et la ST pour EE8 et cela à cause du capot qui est différent.

Pour EE6, c'est encore un capot différent et moteur différent...

[Image: 6R2rcuu.gif]
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pino Hors ligne
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31-03-2011, 19:21:25   -    
loony-q a écrit :Ça dépend des barres.

Par exemple, chez Cusco la OS est prévue pour ED9 et la ST pour EE8 et cela à cause du capot qui est différent.

Pour EE6, c'est encore un capot différent et moteur différent...

Pour la différence qu'il y a entre le capot ED9 et EE8 je comprend bien..
Mais je suis sur qu'il n'y a pas de différence entre le capot ED9 et EE6...
Je pense que le soucis vient de l'injection et de la carburation au niveau des deux véhicules pour être sur qu'il y a compatibilité pour la pose de la barre.

merci à toi Loony-q Wink

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VEI Hors ligne
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31-03-2011, 20:33:20   -    
pino a écrit :Mais je suis sur qu'il n'y a pas de différence entre le capot ED9 et EE6...
Pas de bosse côté distri normalement sur les EE6.

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pino Hors ligne
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01-04-2011, 07:14:49   -    
VEI a écrit :
pino a écrit :Mais je suis sur qu'il n'y a pas de différence entre le capot ED9 et EE6...
Pas de bosse côté distri normalement sur les EE6.

oui, tout a fait vrai... partie extérieur capot.... et qui est je pense seulement quelque chose d'esthétique!!!
mais partie interieur capot cela reste la même chose... sauf pour EE8.
donc je pense que c'est la partie interieur qui est interressant pour la barre.

maintenant, a titre d'info j'ai un capot ED9 sur ma CRX, Wink

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loony-q Hors ligne
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01-04-2011, 22:13:01   -    
Et il passe comment ton capot sur ton EE6 ? Pas besoin de retailler ou redécouper quoi que ce soit ?

Si tel est le cas, monte une BAR d'ED9 :winlk:

[Image: 6R2rcuu.gif]
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pino Hors ligne
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03-04-2011, 21:55:59   -    
loony-q a écrit :Et il passe comment ton capot sur ton EE6 ? Pas besoin de retailler ou redécouper quoi que ce soit ?

Si tel est le cas, monte une BAR d'ED9 :winlk:


Non, aucun soucis... comme une fleur, Smile
ben, je vais essayé avec la barre d'un pot et puis je verai.
mais a ce que j'ai compris... tout dépend des marques(le chemin quel prend entre chaque fixation)

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